[Sinclar]

Je ne sais pas pourquoi mais la dernière photo de @racingnokia m’a fait penser aux Purple Helmets !
@Raph doit connaître (sont fous ces anglais )

[Raph]

Je ne connaissais pas Ils m'ont l'air bien dejantes quand meme

[rpaddicted]

Encore de la neige à Chamrousse ce matin
Route bien piegeuse et très mouillée !

[racingnokia]

Le week-end passé, nous sommes allés nous balader dans les Dombes, dans l'Ain, en Harley.
Il faisait beau et assez chaud. Les routes n'ont pas beaucoup de virages mais un seul radar, largement signalé, dans toute la journée. D'ailleurs, ça roule assez vite.
Les paysages, entre les centaines d'étangs, les bois, la verdure et les vieilles fermes sont ravissants.
Les photos, c'est pas mon kiff mais nous avons passé un joli moment.

[mostro]

Essai de la 900 street twin cet après-midi et j'avoue avoir bien aimé, le moteur est suffisant (65 CV) mais il n'en faut pas moins a mon avis.j'avais oublié aussi à quelle point c'est facile la moto avec un guidon droit et puis c'est agréable de voir une moto qui ressemble à une moto et pas à un insecte qui vient de se fracassé la gueule sur un pare-brise .

Pour rentrer j'ai repris ma Daytona qui tout pile le double de puissance et la aussi j'ai pris mon pied, affaire à suivre mais peut-être une street twin en plus dans le garage.... A moins que ce soit une V7

[

[jhub]

A ce niveau de poneys, je prendrais une 750ss à carbus

[Raph]

Comparer un roadster tout neuf a une sportive classique Tu es sur JH ?

[jhub]

Oui, je prends une sportive classique sans tergiverser

[mostro]

A ce niveau de poneys, je prendrais une 750ss à carbus

Je cherche une position de conduite moins en appuie sur les poignets et mon mostro ( qui ne roule pratiquement pas) a aussi des bracelets , et puis pour tout vous avouer je cherche une moto qui n'incite pas à rouler (trop) vite car à chaque sortie avec la Daytona je risque mon permis et une néo retro met un peu plus de temps à atteindre le +40

[Marco polo]

Ici côté Ducati je n'ai eu qu'une ST3 idéale pour rouler sans fatiguer (la VFR italienne) puis une SSIE 900 pour pister (avec bracelets...)
Après un "blanc" passé dans les chemins en Sherco, j'ai pris une 400 mono anglo/indienne, avec le grand guidon, l'idéal (pour moi) pour aller chercher le pain & se balader nez au vent