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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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rom-911 a écrit : j'ai également un doute sur l'important dossier de factures
Le moteur a été refait 2x: une première fois lors de la construction de la voiture et une 2ème fois suite à un sur-régime aux Porsche Days de SPA (j'étais en passager
) ... Par contre c'est une voiture très pointue et elle n'a pas l'air d'avoir tournée depuis plus de 5 ans .... c'est pas top ça !!!
patrick123
En ligne
Membre cotisant
n°151
orphi a écrit :Si le proprio actuel n'a pas le dossier complet, c'est MCG qui a fait la voiture et il y a une pile énorme de factures, c'est garanti ! (voir les premières pages de ce post )rom-911 a écrit : j'ai également un doute sur l'important dossier de factures
Le moteur a été refait 2x: une première fois lors de la construction de la voiture et une 2ème fois suite à un sur-régime aux Porsche Days de SPA (j'étais en passager
Par contre c'est une voiture très pointue et elle n'a pas l'air d'avoir tournée depuis plus de 5 ans .... c'est pas top ça !!!
Pas certain qu'elle ait été très entretenue depuis cette date
Elle a déjà été immobilisée un bon moment en fourrière
Je me doute bien que Clément ai le dossier des factures, là où je suis moins sûr c'est qu'il les ai donnés au soit disant pro qui avait racheté l'auto à l'époque.
En tout cas, moi , je ne l'aurais pas fait...
J'étais également à Spa et je me souviens bien de cette 964
En tout cas, moi , je ne l'aurais pas fait...
J'étais également à Spa et je me souviens bien de cette 964
Vraiment dommage pour l'histoire qui l'accompagne 
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