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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Production entre le 3/17 Mars, ça diminue.
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Comment ça se fait que Porsche a avancé la production ?
super nouvelle pour toi en tout cas :thumbup: :cool:
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Re135 a écrit :
Le gt4 est vendu j’ai rouler 2 ans gratos :D
Combien de km en deux ans ?
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Le gT4 avait 23.000 km, j’ai pas perdu 1 euro sur le prix d’achat .

Aucune idée pour les dates , normales il devait déjà être produit fin février à la base.
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Félicitations !
Une vraie machine à plaisirs :-)
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Re135 a écrit :
Le gT4 avait 23.000 km, j’ai pas perdu 1 euro sur le prix d’achat .

Aucune idée pour les dates , normales il devait déjà être produit fin février à la base.
OK, merci pour la précision ;-)
Donc, il est au final décalé de peu. Vivement qu'on voit le rendu, ça va être incroyable !!!!
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Ça approche j’ai pris rdv pour covering face av, bas de caisse plus céramique full.
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Génial ! :thumbup: :thumbup:
Petite question : tant qu'à faire, pourquoi ne fais-tu pas la totale (full covering) ?
Avec les ailes AV échancrées, le risque "d'arroser" les ailes AR de stone chips est fort. De même tu peux retrouver des impacts sur les portières (risque bien moins grand, certes).

Il y a aussi le capot AV, les rétroviseurs... en carbone.

Tu vas trouver le temps de + en + long... si proche du but :cool:
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Je fait le bloc avant complet,plus les montant de pare-brise, bas de caisse ( ça inclus la partie haute jusqu’au dessus de la prise d’air , plus un morceau sur le pare-chocs arrière.Rétro également.

J’ai demander, comme il ma dit, sur un véhicule pour rouler tout les jours le full est bien, ici quand je la prends je sais ou je vais avec.
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iras-tu sur tes îles avec comme avant avec ton gts ? :D
fais toi plaisir:cool:

nb : je suis passé du 981 s au 718 spyder
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Il est top le Spyder , bravo !

J’ai eu le gt4 pdk entre temps, même caisse que le Spyder j’ai adoré.

Oui, Mai corse /Sardaigne et septembre les lacs italiens avec la team et le fofo que Richard a fait.
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Re135 a écrit :
Je fait le bloc avant complet,plus les montant de pare-brise, bas de caisse ( ça inclus la partie haute jusqu’au dessus de la prise d’air , plus un morceau sur le pare-chocs arrière.Rétro également.

J’ai demander, comme il ma dit, sur un véhicule pour rouler tout les jours le full est bien, ici quand je la prends je sais ou je vais avec.
Ah oui, en effet, c'est moins partiel que je pensais. Beaucoup de parties (à risque) vont être protégées.
TOP !!!
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Re135 a écrit :
Il est top le Spyder , bravo !

J’ai eu le gt4 pdk entre temps, même caisse que le Spyder j’ai adoré.

Oui, Mai corse /Sardaigne et septembre les lacs italiens avec la team et le fofo que Richard a fait.
Oui j'ai suivi tes changements
on n'a qu'une vie
bravo

lacs italiens...super
Au moins il va rouler
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Oui, faut profiter dédé a le siens nous sommes 4 à attendre un rs dans la team.
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Je vois qu'il y en a un à vendre du côté du 06, en acid green aussi !
cf annonce sur leboncoin, parue hier (09/03)
Il sera livrable fin mars, et il serait neuf
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Oui, j’ai vu l’annonce, j’ai un numéro de châssis , ça avance….
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Elle est en attente de transport ..
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Ca vient bon!!! :P :P :P :P :P
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Bon, ça devient long elle est partie depuis mardi pour faire le Xpel et la céramique…….

Je veux mon jouet :D


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Normalement lundi, si la météo est ok on ira faire le rodage en forêt noir 3/4 avec ça copine.


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