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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Lionel a écrit :pour la mienne, je choisis le parfum Motul ... parcequ'avec Castrol, on s'affolerodolfo dillavar a écrit :Une classic comme la mienne en somme...j'ai aussi le diffuseur de Castrol...Lionel a écrit : une caisse de 1000kg, agile, sans équipements superflus, pas de clim, pas de vitres électriques, pas de GPS, pas d'airbags, pas d'ABS ... un truc ultra dépouillé, avec un petit moteur ... on parle d'un 2.2 ou 2.4 ... un truc de ouf, révolutionnaire paraît-il ... l’innovation du 21ème siècle![]()
seule option possible (à mon sens, un gadget ...) : le diffuseur d'habitacle, avec un seul parfum proposé : senteur huile cramée
vivement la suite![]()
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rodolfo dillavar a écrit :et avec Motul on s'....Lionel a écrit :pour la mienne, je choisis le parfum Motul ... parcequ'avec Castrol, on s'affolerodolfo dillavar a écrit : Une classic comme la mienne en somme...j'ai aussi le diffuseur de Castrol...
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mais à quoi pensez vous Monsieur ?

Tabasco a écrit :80 ???patrick123 a écrit : En fait ils vont nous vendre une caisse à 100 000 e qui devrait en coûter 80 en nous convaincant qu'ils nous font un cadeau
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tst-tst-tst: à mon avis, la fabrication doit couter moins de 30k€ par auto, et encore...
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yastefris a écrit :Doux rêveur...Tabasco a écrit :80 ???patrick123 a écrit : En fait ils vont nous vendre une caisse à 100 000 e qui devrait en coûter 80 en nous convaincant qu'ils nous font un cadeau
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tst-tst-tst: à mon avis, la fabrication doit couter moins de 30k€ par auto, et encore...
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phil06 a écrit : Il me semble avoir lu que les 30% de marge chez Ferrari proviennent calcul qui inclut le bénéfice sur les (nombreux) produits dérivés
16% ça fait déjà rêver pas mal de monde![]()
Le groupe Luxottica /Essilor a quasiment un monopole pour la fabrication des verres (prix de revient du genre : 2- 3 euros----->facturé 250 euros au client final ) Cela laisse de la marge...qu'elle soit brute ou nette....
RD
rodolfo dillavar a écrit :Pas plus ?? Pour se permettre d'offrir la 2e paire voir même la 3ème....phil06 a écrit : Pour donner dans deux autres extrêmes : Fiat gagne moins de 150 euros par bagnoles et (certains) vendeurs de verres de lunettes font du 800 %...
RD
Porsche a vendu 237.778 voitures dans le monde en 2016.
Le chiffre d'affaires de la marque a d'ailleurs triplé en seulement trois ans. Et les bénéfices ne sont pas en reste...
D'après Bloomberg, la firme allemande gagnerait en effet 17.250$ par voiture, soit un peu plus de 16.000€.
C'est aussi le triple des marges réalisées par des marques premium comme Mercedes ou BMW, mais c'est encore loin des 90.000€ de profit net réalisés par Ferrari sur la vente de chaque voiture.
En 2016, le bénéfice de Porsche s'est ainsi élevé à 4,1 milliards de dollars, soit environ 3,9 milliards d'euros, en hausse de 14% depuis 2015 !
Le chiffre d'affaires de la marque a d'ailleurs triplé en seulement trois ans. Et les bénéfices ne sont pas en reste...
D'après Bloomberg, la firme allemande gagnerait en effet 17.250$ par voiture, soit un peu plus de 16.000€.
C'est aussi le triple des marges réalisées par des marques premium comme Mercedes ou BMW, mais c'est encore loin des 90.000€ de profit net réalisés par Ferrari sur la vente de chaque voiture.
En 2016, le bénéfice de Porsche s'est ainsi élevé à 4,1 milliards de dollars, soit environ 3,9 milliards d'euros, en hausse de 14% depuis 2015 !
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jeromeSC a écrit :Si mais on dira que c'est une moyenne...rodolfo dillavar a écrit :Pas plus ?? Pour se permettre d'offrir la 2e paire voir même la 3ème....phil06 a écrit : Pour donner dans deux autres extrêmes : Fiat gagne moins de 150 euros par bagnoles et (certains) vendeurs de verres de lunettes font du 800 %...
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rodolfo dillavar a écrit :Vous lire me fait bien marrerjeromeSC a écrit :Si mais on dira que c'est une moyenne...rodolfo dillavar a écrit : Pas plus ?? Pour se permettre d'offrir la 2e paire voir même la 3ème....
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Pense aussi au cafetier qui te vends de l'eau avec un brin de café, et au boulanger qui lui te vends la baguette au prix de l'eau et de la farine.........
C'est grâce à ce genre de réflexions que j'ai pris la tangente, et maintenant je suis l'homme le plus heureux du monde![]()
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