[CHRIS6913]

Porsche a vendu 237.778 voitures dans le monde en 2016.

Le chiffre d'affaires de la marque a d'ailleurs triplé en seulement trois ans. Et les bénéfices ne sont pas en reste...

D'après Bloomberg, la firme allemande gagnerait en effet 17.250$ par voiture, soit un peu plus de 16.000€.

C'est aussi le triple des marges réalisées par des marques premium comme Mercedes ou BMW, mais c'est encore loin des 90.000€ de profit net réalisés par Ferrari sur la vente de chaque voiture.

En 2016, le bénéfice de Porsche s'est ainsi élevé à 4,1 milliards de dollars, soit environ 3,9 milliards d'euros, en hausse de 14% depuis 2015 !

[DavidC]

Ce qui serait bien c'est que nos Porsche Soient payé par notre mutuelle

[rodolfo dillavar]

Pour donner dans deux autres extrêmes : Fiat gagne moins de 150 euros par bagnoles et (certains) vendeurs de verres de lunettes font du 800 %...

RD

Pas plus ?? Pour se permettre d'offrir la 2e paire voir même la 3ème....

Si mais on dira que c'est une moyenne...

RD

[juju]

Carrera turbo
370 chx et un peu plus légère et pure qu'une carrera une caisse de road boom en somme

Et c'est pour quand ?

[928cs]

c'est la fameuse 911 T... dont j'ai entendu parler il y a quelques mois ?

Le T signifie Touring, et je ne suis donc pas persuadé que l'appellation soit reprise pour une telle version, alors que la GT3 Touring vient d'être présentée.

[Pascal]

Carrera turbo
370 chx et un peu plus légère et pure qu'une carrera une caisse de road boom en somme

Et c'est pour quand ?

T'emballe pas, il y aura surement 2 cylindres de moins dans le moteur pour ce prix-là

[Pam17]

Pas plus ?? Pour se permettre d'offrir la 2e paire voir même la 3ème....

Si mais on dira que c'est une moyenne...

RD

Vous lire me fait bien marrer

Pense aussi au cafetier qui te vends de l'eau avec un brin de café, et au boulanger qui lui te vends la baguette au prix de l'eau et de la farine.........

C'est grâce à ce genre de réflexions que j'ai pris la tangente, et maintenant je suis l'homme le plus heureux du monde

[Pam17]

Et ne pas confondre marge brute, marge nette et résultats........

c'est le B-A Ba de la comptabilité

[jeromeSC]

Là, c'est plus la sécu et les mutuelles qui payent.
T'es pas "obligé" d'aller prendre un café au bar, et puis c'est un plaisir, pas une obligation....

[Pam17]

Là, c'est plus la sécu et les mutuelles qui payent.
T'es pas "obligé" d'aller prendre un café au bar, et puis c'est un plaisir, pas une obligation....

Les clichés ont la vie dure

Fin du HS

[jeromeSC]

Les clichés ont la vie dure

Fin du HS

Contrairement aux opticiens

Fin du HS

[rickman]

c'est la fameuse 911 T... dont j'ai entendu parler il y a quelques mois ?

Le T signifie Touring, et je ne suis donc pas persuadé que l'appellation soit reprise pour une telle version, alors que la GT3 Touring vient d'être présentée.

la touring, ça n'existe pas ... c'est une GT3 sans aileron.

Porsche l'a appelé comme cela pour de strictes raisons marketing.

sinon, tu pourrais avoir

une
GT3 art de vivre
GT3 car & coffee
GT3 je me la pète à St trop...

:)

[Pam17]

c'est la fameuse 911 T... dont j'ai entendu parler il y a quelques mois ?

Le T signifie Touring, et je ne suis donc pas persuadé que l'appellation soit reprise pour une telle version, alors que la GT3 Touring vient d'être présentée.

la touring, ça n'existe pas ... c'est une GT3 sans aileron.

Porsche l'a appelé comme cela pour de strictes raisons marketing.

sinon, tu pourrais avoir

une
GT3 art de vivre
GT3 car & coffee
GT3 je me la pète à St trop...

:)

Et des Touring, il ne va pas y en avoir des tonnes, car mon petit doigt m'a dit qu'on arrivait bientôt en fin de production pour la GT3, pour être exact en fin de prise de commande

[CHRIS6913]

c'est la fameuse 911 T... dont j'ai entendu parler il y a quelques mois ?

Le T signifie Touring, et je ne suis donc pas persuadé que l'appellation soit reprise pour une telle version, alors que la GT3 Touring vient d'être présentée.

la touring, ça n'existe pas ... c'est une GT3 sans aileron.

Porsche l'a appelé comme cela pour de strictes raisons marketing.

sinon, tu pourrais avoir

une
GT3 art de vivre
GT3 car & coffee
GT3 je me la pète à St trop...

:)

[gtrs57]

Et ne pas confondre marge brute, marge nette et résultats........

c'est le B-A Ba de la comptabilité

je crois justement que l'on ne parle de marge mais de bénéfice
Le bénéfice net engrangé par Porsche serait de 15% du CA, ce qui n'est égalé par aucune autre marque. certaines n'ont même pas cela en...marge

[F6atmo]

Et ne pas confondre marge brute, marge nette et résultats........

c'est le B-A Ba de la comptabilité

je crois justement que l'on ne parle de marge mais de bénéfice
Le bénéfice net engrangé par Porsche serait de 15% du CA, ce qui n'est égalé par aucune autre marque. certaines n'ont même pas cela en...marge

Ils sont bon et c'est tant mieux pour eux

[carlitomac]

Et si Porsche faisait le grand écart ...

et personne ne remarque à quel point le gars est trop fort
Seulement 7 mots et déjà 2 pages de discussions...

Y en a qui sont balaises quand même

[Tabasco]

En fait ils vont nous vendre une caisse à 100 000 e qui devrait en coûter 80 en nous convaincant qu'ils nous font un cadeau

80 ???
tst-tst-tst: à mon avis, la fabrication doit couter moins de 30k€ par auto, et encore...

Doux rêveur...

???

Je ne parle pas de marge/rentabilité de la boutique ou de la gamme, mais cout de prod (hors etudes, commercialisation et tout le toutim).

[Maxalice2]

Plus que quelques heures et un jouet très sympa a rouler sera dévoilé
En attendant sans options light elle fera 40kgs de moins que la carrera

[jeromeSC]

Et combien de plus value possible ??