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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
ce qui est certain c'est que dans un avenir proche, ça va devenir de plus en plus compliqué d'échapper au contrôle de l'usage effectif de notre véhicule avec son jumeau numérique
https://newsroom.porsche.com/en/2021/in ... 26061.html
alors, les préparations, ce sera pour les anciennes.
après cela pose tout un tas de questions vis-à-vis de l'assurance, du RGPD, des évictions de garantie.
comme toujours ça peut être une aide précieuse pour un entretien préventif et adapté à l'usage réel de son auto mais c'est aussi un fil à la patte de plus...
pour ceux qui sont adeptes de la performance absolue Porsche propose un kit performance Manthey pour la GT2 RS
https://content.eu.porsche.com/prod/pag ... D90031D695
90 k€... environ
https://newsroom.porsche.com/en/2021/in ... 26061.html
alors, les préparations, ce sera pour les anciennes.
après cela pose tout un tas de questions vis-à-vis de l'assurance, du RGPD, des évictions de garantie.
comme toujours ça peut être une aide précieuse pour un entretien préventif et adapté à l'usage réel de son auto mais c'est aussi un fil à la patte de plus...
pour ceux qui sont adeptes de la performance absolue Porsche propose un kit performance Manthey pour la GT2 RS
https://content.eu.porsche.com/prod/pag ... D90031D695
90 k€... environ
gtrs57 a écrit :Avec 145 kg, il a des arguments que l'on a pas...yoann a écrit :c'est peut être une idéegtrs57 a écrit : Denis , un peu comme Courbet, fait appel à .....GMK
surtout que je connais quelqu'un qui le connait personnellement;)
Membre cotisant
n°2443
Fin de l'histoire, voiture récupérée avec un black Flag en Allemagne:mad:.
Monsieur,
Nous faisons suite à vos différents échanges qui ont retenu toute notre attention.
Nous vous confirmons que votre véhicule Porsche 911 GT3 RS ayant pour numéro de châssis WP0ZZZ99XXXXXXX est effectivement concerné par un « blocage garantie » dans nos systèmes informatiques depuis le 8 octobre dernier. Celui-ci fait suite à la constatation par le Centre Porsche Toulon de la modification du pot d’échappement de votre véhicule.
Le Centre Porsche Toulon était tenu de signaler les faits à Porsche France.
Nous nous sommes rapprochés du Centre Porsche Toulon et de notre service technique qui nous confirment que le calculateur DME de votre véhicule a également été modifié.
Cette modification influe sur les performances de votre véhicule rendant ce dernier inéligilible à toute prise en charge par la garantie de la chaîne du groupe « Moteur/Propulsion ».
Aussi nous devons vous confirmer que cette marque de blocage ne pourra être retirée de notre base de données.
Comptant sur votre compréhension, nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées
Pierre Sbardella
Relations Clients
Porsche France SA
25/29, quai Aulagnier
92600 Asnières-sur-Seine
Tél. : 0800.400.911
E-Mail : relationsclients@porsche.fr
Pour toute information concernant la politique de confidentialité relative au traitement de votre demande
via le Centre de Contact Porsche ou Porsche France,
veuillez consulter : https://www.porsche.com/international/pof-privacy
Copie : Centre Porsche Toulon
Quand je pense qu'il y a 1 an 1/2 le CP de toulon voulait monter l’échappement mais comme je suis réglo , je leur ai dit que ca serait celui qui me la vendu soit motortech à toulon. il me rétorque pas grave de toute façon en cas de pb on remontra l’échappement, bref que des paroles......... Sans parler des autres déboires que j'ai eu et notamment une lampe qui avait été laissé dans l'aile de la roue arrière de la 991 turbo... elle est bien aimantée car elle a tenu plus de 2000 km... heureusement et plus de 2 mois pour repeindre le cache du crochet de remorquage de la bonne couleur....
je vous laisse juge .....
Monsieur,
Nous faisons suite à vos différents échanges qui ont retenu toute notre attention.
Nous vous confirmons que votre véhicule Porsche 911 GT3 RS ayant pour numéro de châssis WP0ZZZ99XXXXXXX est effectivement concerné par un « blocage garantie » dans nos systèmes informatiques depuis le 8 octobre dernier. Celui-ci fait suite à la constatation par le Centre Porsche Toulon de la modification du pot d’échappement de votre véhicule.
Le Centre Porsche Toulon était tenu de signaler les faits à Porsche France.
Nous nous sommes rapprochés du Centre Porsche Toulon et de notre service technique qui nous confirment que le calculateur DME de votre véhicule a également été modifié.
Cette modification influe sur les performances de votre véhicule rendant ce dernier inéligilible à toute prise en charge par la garantie de la chaîne du groupe « Moteur/Propulsion ».
Aussi nous devons vous confirmer que cette marque de blocage ne pourra être retirée de notre base de données.
Comptant sur votre compréhension, nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées
Pierre Sbardella
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92600 Asnières-sur-Seine
Tél. : 0800.400.911
E-Mail : relationsclients@porsche.fr
Pour toute information concernant la politique de confidentialité relative au traitement de votre demande
via le Centre de Contact Porsche ou Porsche France,
veuillez consulter : https://www.porsche.com/international/pof-privacy
Copie : Centre Porsche Toulon
Quand je pense qu'il y a 1 an 1/2 le CP de toulon voulait monter l’échappement mais comme je suis réglo , je leur ai dit que ca serait celui qui me la vendu soit motortech à toulon. il me rétorque pas grave de toute façon en cas de pb on remontra l’échappement, bref que des paroles......... Sans parler des autres déboires que j'ai eu et notamment une lampe qui avait été laissé dans l'aile de la roue arrière de la 991 turbo... elle est bien aimantée car elle a tenu plus de 2000 km
... heureusement et plus de 2 mois pour repeindre le cache du crochet de remorquage de la bonne couleur.... je vous laisse juge .....
Bref, tu roules sans PA, point final.
Après, au bout de ce post
Tout le monde se renvoie la patate chaude,
Le préparateur qui reprog et dont le discours est équivoque, manque d’informations sur les risques liés aux garanties, donc il faut repasser chez lui avant toute intervention chez Porsche ou faut faire la PA chez lui..
Porsche France qui ne trouve pas de solution à ses clients …!! NUL comme attitude!!!
Porsche Toulon, défaut d’information sur le risque de brancher la valise sur une voiture reprogrammée et qui en plus dèclare l’échappement!!… dingue…
Toi, trop confiant, trop optimiste et qui n’a pas vu venir le problème ….
Conclusion: merci pour ce retour de post qui aura ouvert les yeux sur les risques de perte de garantie liè à une prèparation,
Personnellement, ça fait réfléchir, ( on démonte ou pas certaines améliorations pour une future PA) et ça rend méfiant
du discours des SAV Porsche…
Après, au bout de ce post
Tout le monde se renvoie la patate chaude,
Le préparateur qui reprog et dont le discours est équivoque, manque d’informations sur les risques liés aux garanties, donc il faut repasser chez lui avant toute intervention chez Porsche ou faut faire la PA chez lui..
Porsche France qui ne trouve pas de solution à ses clients …!! NUL comme attitude!!!
Porsche Toulon, défaut d’information sur le risque de brancher la valise sur une voiture reprogrammée et qui en plus dèclare l’échappement!!… dingue…
Toi, trop confiant, trop optimiste et qui n’a pas vu venir le problème ….
Conclusion: merci pour ce retour de post qui aura ouvert les yeux sur les risques de perte de garantie liè à une prèparation,
Personnellement, ça fait réfléchir, ( on démonte ou pas certaines améliorations pour une future PA) et ça rend méfiant
du discours des SAV Porsche…
Membre
Oui et non... le constructeur ne sait pas ce qui a été fait et comment cela a été fait ! Il faut se mettre à leur place.
Il faut aussi prendre en compte qu'il ne peuvent pas laisser passer une auto défapée et reprogrammée rouler sans rien dire tout en étant sachant. Il y a eu pas mal d'affaires impliquant les constructeurs et notamment Porsche dans le "scandale des moteurs truqués" et de belles amendes à la clé.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... he-1016938
Imaginez si cela sort dans la presse en gros titre : "Le constructeur Porsche encourage ses riches clients à polluer..." Je vais un peu loin dans mon raisonnement mais à l'heure d'aujourd'hui d'une souris ils en font des montages !
Moralité:
Tu as joué et tu as perdu, il faut être beau joueur. C'est un peu pareil quand on arsouille sur la route...
Pour info, j'ai joué et j'ai jamais "perdu". Autos reprogrammées et même pour une en stage 2 tout en étant en LOA. Pour une, j'ai niqué le FAP et j'ai dû aller la remettre d'origine (reprogrammation simple) avant de la déposer à l'atelier et pour l'autre (stage 2), on me l'a emprunté et ce sont les flics qui ont perdu. Ils ont pas rattrapé l'importateur de produit naturel qui conduisait l'auto !
Conclusion: Si tu veux modifier ta caisse, prends une MILF
Il faut aussi prendre en compte qu'il ne peuvent pas laisser passer une auto défapée et reprogrammée rouler sans rien dire tout en étant sachant. Il y a eu pas mal d'affaires impliquant les constructeurs et notamment Porsche dans le "scandale des moteurs truqués" et de belles amendes à la clé.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... he-1016938
Imaginez si cela sort dans la presse en gros titre : "Le constructeur Porsche encourage ses riches clients à polluer..." Je vais un peu loin dans mon raisonnement mais à l'heure d'aujourd'hui d'une souris ils en font des montages !
Moralité:
Tu as joué et tu as perdu, il faut être beau joueur. C'est un peu pareil quand on arsouille sur la route...
Pour info, j'ai joué et j'ai jamais "perdu". Autos reprogrammées et même pour une en stage 2 tout en étant en LOA. Pour une, j'ai niqué le FAP et j'ai dû aller la remettre d'origine (reprogrammation simple) avant de la déposer à l'atelier et pour l'autre (stage 2), on me l'a emprunté et ce sont les flics qui ont perdu. Ils ont pas rattrapé l'importateur de produit naturel qui conduisait l'auto !
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