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yoann a écrit :
pour en revenir au sujet, je viens de proposer à Porsche France de remonter l’échappement d'origine en contre partie de la remise en garantie du groupe "Moteur/propulsion" , le reste étant tjrs sous garantie, on verra si ils veulent garder leurs bons clients ;)
Hello

Je souhaite de tout cœur qu’ils acceptent mais malheureusement je n’y crois pas un instant

Mais j’espère me tromper

A+
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yoann a écrit :
pour en revenir au sujet, je viens de proposer à Porsche France de remonter l’échappement d'origine en contre partie de la remise en garantie du groupe "Moteur/propulsion" , le reste étant tjrs sous garantie, on verra si ils veulent garder leurs bons clients ;)
Allez, au pire, je te la reprend 70K sans la garantie :D
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yoann a écrit :
pour en revenir au sujet, je viens de proposer à Porsche France de remonter l’échappement d'origine en contre partie de la remise en garantie du groupe "Moteur/propulsion" , le reste étant tjrs sous garantie, on verra si ils veulent garder leurs bons clients ;)
En même temp aucune marque accepte les repro et quel idée pour un échappement, alors qu'il existe des boitier qui ne touche pas à l'ECU.

En plus acheter deux voiture ou dix ne t'offre aucun avantages et c'est normal, sinon quoi celui qui en as qu'une à aucune garantie?

Ici c'est clairement le CP qui est un s...., il aurais pu ne rien dire.
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LionelB22 a écrit :
yoann a écrit :
pour en revenir au sujet, je viens de proposer à Porsche France de remonter l’échappement d'origine en contre partie de la remise en garantie du groupe "Moteur/propulsion" , le reste étant tjrs sous garantie, on verra si ils veulent garder leurs bons clients ;)
Allez, au pire, je te la reprend 70K sans la garantie :D
71 ke :D
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on voit les chacals arriver :D
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C’est juste pour essayer de rentre service :)
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:D
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je fais monter les enchères : je te l'échange contre ma grise :o :D :D :D
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De toutes façons en tant que bon lyonnais, je hais le vert ;)
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je ferais bien une exception pour le vert lézard...;)
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CHRIS6913 a écrit :
De toutes façons en tant que bon lyonnais, je hais le vert ;)
La remarque du footix de base :o :o :o

Et le "mauvais" lyonnais aime le vert ??? :D
RBK
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La différence c'est un peu comme pour GMK avec sa Audi RS6 , si il y a un problème, une vidéo qui dénonce le problème, des millions vue et le problème est résolu.
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Denis , un peu comme Courbet, fait appel à .....GMK :P
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demavi 911 a écrit :
La différence c'est un peu comme pour GMK avec sa Audi RS6 , si il y a un problème, une vidéo qui dénonce le problème, des millions vue et le problème est résolu.
Euh ici clairement on est hors contrat, je veut pas être méchant mais faut arrêter de se plaindre sur un truc totalement prévisible, repro plus ligne akra, seul les jésuites pense que on peut.

C'est comme si on te dis que ta voiture n'est pas prévue pour aller dans l'eau et que tu la gare dans une piscine puis tu Guelle sur Porsche, un peut de sérieux svp.

Ici par contre son CP à pas été cool, il aurais pu témoigner de plus de respect envers un bon client.
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davcbr a écrit :
demavi 911 a écrit :
La différence c'est un peu comme pour GMK avec sa Audi RS6 , si il y a un problème, une vidéo qui dénonce le problème, des millions vue et le problème est résolu.
Euh ici clairement on est hors contrat, je veut pas être méchant mais faut arrêter de se plaindre sur un truc totalement prévisible, repro plus ligne akra, seul les jésuites pense que on peut.

C'est comme si on te dis que ta voiture n'est pas prévue pour aller dans l'eau et que tu la gare dans une piscine puis tu Guelle sur Porsche, un peut de sérieux svp.

Ici par contre son CP à pas été cool, il aurais pu témoigner de plus de respect envers un bon client.
Attention il n'y a pas eu de reprog des spécificités du moteur on a juste désactivé les erreurs FAP, mais la voiture fait tjrs 520 ch
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@yoann le soucis c'est que Porsche voit juste que repro, et pour avoir eu le même soucis, Le reprogrameur m'as certifié que c'était identique à une repro de puissance pour les constructeur.

Pour cela que j'avais mis un boitier qui empêchait le code erreur mais pas reprogrammer.

Encore une fois pour moi c'est ton vendeur qui as pas été cool, perso mon CP savais que repro, et me disait de remettre origine
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gtrs57 a écrit :
Denis , un peu comme Courbet, fait appel à .....GMK :P
c'est peut être une idée :D surtout que je connais quelqu'un qui le connait personnellement;)
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davcbr a écrit :
@yoann le soucis c'est que Porsche voit juste que repro, et pour avoir eu le même soucis, Le reprogrameur m'as certifié que c'était identique à une repro de puissance pour les constructeur.

Pour cela que j'avais mis un boitier qui empêchait le code erreur mais pas reprogrammer.

Encore une fois pour moi c'est ton vendeur qui as pas été cool, perso mon CP savais que repro, et me disait de remettre origine
@davcbr
c'est plus tordu que cela, car sur leur valise PIWIS il y a eu 2 flashs et c'est eux qui l'ont fait 1 en usine et 1 fois au cp.
Mais comme on leur a dit qu'il y avait un échappement akra avec photo de l’échappement ils ont déduit qu'il y avait eu repro car il n'y a plus les marmites du FAP.

en vérité la voiture a été flashée 5 ou 6 fois mais directement sur le calculateur sans passer par la prise ODB et le compteur ne s’incrémente pas ;)
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En clair ton CP à pas été correct avec toi
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