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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 3206
Enregistré le : 06 août 2009, 14:14

Message Envoyé
Non je ne pense pas. Toujours le risque que ce ne soit pas vivable avec mon cabriolet. Et en plus mes échappements sont neuf.
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Messages : 356
Enregistré le : 25 sept. 2013, 21:24

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c est justement a partir de 2500-3000 tr/m que l ont sent la difference, en dessous de ce regime ont sent une difference mais elle est pas enorme non plus.
mais c est rigolo, depuis que je les ais montés, j utilise ma boite tiptronic que en manuel:D
Membre cotisant n°2318
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Messages : 21909
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29

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Ah ? :(
Au ralenti c'est pas tip top ?
Pour le moment je me rends pas encore compte c'est tout neuf donc en rodage !
Bon ben ça sent les tubes inox a la place des cata cette histoire :D
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Messages : 2611
Enregistré le : 11 avr. 2010, 22:52

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Micka2412 a écrit :

Bon ben ça sent les tubes inox a la place des cata cette histoire :D
Et aussi le sapin de Noel au TdB!!:D :D ;)
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Messages : 887
Enregistré le : 20 janv. 2013, 16:00

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Pour ma part toujours content et le prix aussi.
Membre cotisant n°2318
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Messages : 21909
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29

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OUAI bon j attends de voir mais pour l instant niveau son je trouve pas ça transcendant
j'ai 1500km de fait mais bon 1000 en rodage pur donc ils sont peut etre pas encore libéré totalement !
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Messages : 151
Enregistré le : 08 janv. 2013, 18:30

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J'ai lu les 11 pages, j'étais tout content et était limite près à commander, mais en voyant les défauts des fixations et vos commentaires ça m'a refroidit... Je vais plus penser à la modification de CARNAWAL du coup. Dommage qu'ils n'aient pas réglé le problème.
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Messages : 2671
Enregistré le : 28 janv. 2003, 13:14

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Comme quoi, quand c'est pas cher, c'est souvent (pas toujours je vous l'accorde) pour une bonne raison...
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Messages : 512
Enregistré le : 11 mai 2007, 23:11

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pensez à Jeannotcup...:thumbup:... pas cher :P et vous gardez vos origines.....juste que le son est plus mélodieux pour un prix à peine plus cher :exclamation: et sans souci de montage.....:)
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Messages : 564
Enregistré le : 28 nov. 2006, 14:40

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pas mieux que l'ami wagram , pensez a jeannotcup , toujours au top:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Membre cotisant n°2318
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Messages : 21909
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29

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wagram a écrit :
pensez à Jeannotcup...:thumbup:... pas cher :P et vous gardez vos origines.....juste que le son est plus mélodieux pour un prix à peine plus cher :exclamation: et sans souci de montage.....:)
Et ton echappement d'origine ... N'est plus d'origine !
Perso ma gt3 je veux la garder matching pignole, on ne sait jamais de quoi l'avenir sera fait .
Je garde mes origines bien au chaud à la maison .
Pour le montage c'est un peu galère certe mais c'est pas la mort . Et pi perso c'est le mécano qui me l'a fait donc j'ai pas trop peiné :D
Pour le son pour le moment en ce qui me concerne c'est un tout petit peu plus rauque que l'origine , et j'ai quelques toutes petites pétouilles au rétrogradage.
J'en attends plus . Mais bon c'est pas grave si jamais c'est leur son final , j'achète deux tubes inox pour remplacer les catas. Comme ça j'aurais du son et des watts en plus !
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Messages : 723
Enregistré le : 12 déc. 2009, 13:45

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Micka2412 a écrit :
wagram a écrit :
pensez à Jeannotcup...:thumbup:... pas cher :P et vous gardez vos origines.....juste que le son est plus mélodieux pour un prix à peine plus cher :exclamation: et sans souci de montage.....:)
Et ton echappement d'origine ... N'est plus d'origine !
Perso ma gt3 je veux la garder matching pignole, on ne sait jamais de quoi l'avenir sera fait .
Je garde mes origines bien au chaud à la maison .
Pour le montage c'est un peu galère certe mais c'est pas la mort . Et pi perso c'est le mécano qui me l'a fait donc j'ai pas trop peiné :D
Pour le son pour le moment en ce qui me concerne c'est un tout petit peu plus rauque que l'origine , et j'ai quelques toutes petites pétouilles au rétrogradage.
J'en attends plus . Mais bon c'est pas grave si jamais c'est leur son final , j'achète deux tubes inox pour remplacer les catas. Comme ça j'aurais du son et des watts en plus !
Je crois que tu peux avoir les deux, tu achètes des pots de 996 que tu donnes à jannot et tu gardes les anciens;)
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Enregistré le : 08 janv. 2013, 18:30

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Jeannot ou Carnewal , Vous conseillez quoi les gars ?
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Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

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loki rs a écrit :
Et il est situé où Jeannot?
ici http://www.clinique-allumeur.com/ ;)
[hr]
thehindu a écrit :
Jeannot ou Carnewal , Vous conseillez quoi les gars ?
Martin Scart par ex :D http://www.rstube.fr/echappement-porsche.html mais c'est un autre registre et aussi un autre budget ;)
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Enregistré le : 08 janv. 2013, 18:30

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En effet ce n'est pas le même tarif... Pour du carnewall la modification est à peu près de 500 €.
Membre cotisant n°3582
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Dustcover commandé wait and see...
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bas moi je sent vraiment la différence, comme je l ais dit, au ralenti ont sent une petite différence et des qu ont passe les 2500/trm il y a vraiment un beau bruit. il y a certainement moyen d avoir mieux mais c est plus les mêmes tarifs;)
et pour le montage,encore une fois rien d extraordinaire, soit ont écarte un peu la pâte soit ont dessoude et ressoude;)
je suis tres content et merci encore pour la ristourne mitch;)
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Vous n'avez pas de fuite entre les silencieux et les catas ?
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Enregistré le : 25 sept. 2013, 21:24

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bas non je n ais pas de fuite.
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