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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
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Message original : yastefrisM'en fous, j'ai eu ce que je voulais alors le reste n'est qu'anecdotique:DMessage original : steph42360désolé, bon alors parlons de ton sourire niaisMessage original : yastefris
Bon jeanbib et steph42360...on va stopper là les discussions, je suis vexé:D![]()
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la prochaine fois ce sera costard et tirage de gueule:D
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Message original : yastefris
Mais franchement, le CPF, c'est une marque de fabrique d'être toujours tiré à 4 épingles ?

bon arrêtons de pourrir le post de notre ami;), et allons pourrir le tient



Je vois qu'en pourrissage de post tout le monde s'amuse:D
bon à part çà j'ai appelé le distributeur de Quaife pour la france(charmant au tél.) et j'attends ses explications et surtout un prix.
D'après d'autres sources (sport auto) c'est mieux qu'une prépa moteur et moins cher, on parle bien de l'aubloquant et non du torsen trop compliqué à entretenir...
bon à part çà j'ai appelé le distributeur de Quaife pour la france(charmant au tél.) et j'attends ses explications et surtout un prix.
D'après d'autres sources (sport auto) c'est mieux qu'une prépa moteur et moins cher, on parle bien de l'aubloquant et non du torsen trop compliqué à entretenir...

Message original : Carreraz
pour les brelles comme moi en matière de différentiels, voilà un article : http://news.caradisiac.com/Point-techni ... nition-424 qui permet de s'y retrouver et de comprendre le fonctionnement !
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Si çà interesse certains d'entre nous ,n'hesitez pas à les contacter :Murray Soanes 4 route de Virson 17220 St Christophe tel: 0546271848 distributeur de QUAIFE , accueil pro et sympathique .
Ce n'est pas un autobloquant mais un différentiel à glissant limité (adapté aux boites g50 en ce qui me concerne) plus pratique pour un usage mixte et surtout moins embettant à entretenir qu'un autobloquant.
Je précise que je n'ai aucune action chez eux!;)

Ce n'est pas un autobloquant mais un différentiel à glissant limité (adapté aux boites g50 en ce qui me concerne) plus pratique pour un usage mixte et surtout moins embettant à entretenir qu'un autobloquant.

Je précise que je n'ai aucune action chez eux!;)
Excellent materiel, tres doux à l'usage. j 'en ai sur mes 2 anciennes. rien à voir avec les diff à glissement limité d'epoque en terme de brutalité. Facile à monter et garanti à vie...J 'ai pas d'action chez eux...
La livre etant tres basse, il peut etre judicieux de l'acheter en direct ...
La livre etant tres basse, il peut etre judicieux de l'acheter en direct ...

Message original : eric76
Ah super ! C'est dommage que je ne le savais pas ! pas grave cà y'est c'est commandé mais à l'occasion si çà t'interresse ....
Alors tu vas au Val de Vienne ?
Message original : yastefrisJe viens au Val de Vienne mais je ne roule pas. Si tu as besoin d'aide sur St Christophe pour Quaife, fais moi signe;)Message original : eric76
Ah super ! C'est dommage que je ne le savais pas ! pas grave cà y'est c'est commandé mais à l'occasion si çà t'interresse ....
Alors tu vas au Val de Vienne ?

A bientôt au val de vienne:P
Message original : Ludo
Excellent materiel, tres doux à l'usage. j 'en ai sur mes 2 anciennes. rien à voir avec les diff à glissement limité d'epoque en terme de brutalité. Facile à monter et garanti à vie...J 'ai pas d'action chez eux...
La livre etant tres basse, il peut etre judicieux de l'acheter en direct ...![]()

