Club911

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Titre du sujet - Ca cote quoi une 911 2.0 S 1969 avec un moteur raide neuf!!)

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- par patrick123

Posté : 04 sept. 2008, 14:07

Message original : boub42
Quand je pense que j'en ai une de 2.0s à reconstruire intégralement

Je trouve le terme reconstruire un peu léger dans ton cas

- par xav964

Posté : 04 sept. 2008, 14:20

Message original : manu2341S
Je doute réellement du prix demandé. Reste à voir si elle partira à ce prix

De toutes manières, pour faire la Lozère et les Ardennes, il n'y a pas besoin d'avoir tout ça :)

je n'ai encore donner aucun prix .......

- par panam

Posté : 04 sept. 2008, 14:23

25 000 pour un moteur

il te prend pour un americain, ou tu as fait tomber la liasse de billets de 500, en cherchant tes clés

une remise en etat complete d'un 2L S c'est grand maxi 10 000 si c'est vraiment usé

- par Boub42

Posté : 04 sept. 2008, 16:01

Message original : patrick123
Message original : boub42
Quand je pense que j'en ai une de 2.0s à reconstruire intégralement
Je trouve le terme reconstruire un peu léger dans ton cas

Toi t'es vite impressionné

- par olivier2L4E

Posté : 04 sept. 2008, 16:10

Message original : panam
25 000 pour un moteur

il te prend pour un americain, ou tu as fait tomber la liasse de billets de 500, en cherchant tes clés

une remise en etat complete d'un 2L S c'est grand maxi 10 000 si c'est vraiment usé

tu peux en rajouter

- par xav964

Posté : 04 sept. 2008, 16:12

Message original : olivier2L4E
Message original : panam
25 000 pour un moteur

il te prend pour un americain, ou tu as fait tomber la liasse de billets de 500, en cherchant tes clés

une remise en etat complete d'un 2L S c'est grand maxi 10 000 si c'est vraiment usé

tu peux en rajouter

je pensai a toi oliv quand j'ai lu sa remarque et j'ai preférer rien dire......

merci de ta precision:thumbup:

- par vjim

Posté : 04 sept. 2008, 16:16

le moteur , si la cylindrée a eté changé , on tourne autour de 11 a14 keuros , au dessus c'est de la preparation ou de l'enculage de mouche;)

- par Boub42

Posté : 04 sept. 2008, 16:17

Message original : vjim
le moteur , si la cylindrée a eté changé , on tourne autour de 11 a14 keuros , au dessus c'est de la preparation ou de l'enculage de mouche;)

Doit pas être belle à voir la mouche après un tel traitement

- par olivier2L4E

Posté : 04 sept. 2008, 16:53

25 K€ c'est effectivement beaucoup

apres faut savoir quelques pieces ont ete changées et le travail qui a ete fait, remonter en origine ou petite (grosse) prepa

les coûts montent tres vite, les pieces valent chere et on atteint 15 k€ sans trop s'enerver, mais pour ce prix il y a un max de pieces neuves

- par AC964C4

Posté : 04 sept. 2008, 17:07

attendez d'avoir vu la facture de 25 k€ avant de parler

combien çà a coûté ? ouh là du lourd, 25k€ mon bon Monsieur, je m'y connais, c'est moi qui ai péché la sardine qui bloquait le port de marseille, alors vous pensez, hein ?!
pardon ? une facture ? euhhh, c'est quoi une facture ?

[Edite le 4-9-2008 par AC964C4]

- par Bucheron

Posté : 04 sept. 2008, 17:17

25 K€ ! OU alors il y a peut etre un double allumage

- par xav964

Posté : 04 sept. 2008, 17:18

Bon j'ai eu le proprio par mail et le prix de vente sera autour de 45keuros apparement

Ce week end j'aurai le details complets de l'auto et effectivement je crois que la factures a été lourde car ils ont tous changé sur le moteur.

si j'avais le pognon .......

[Edite le 4-9-2008 par xav964]

- par AC964C4

Posté : 04 sept. 2008, 17:27

interessant !

- par Martini-classic

Posté : 04 sept. 2008, 17:51

Message original : panam
25 000 pour un moteur

il te prend pour un americain, ou tu as fait tomber la liasse de billets de 500, en cherchant tes clés

une remise en etat complete d'un 2L S c'est grand maxi 10 000 si c'est vraiment usé

Il faut redescendre sur terre, fais l'addition.... tu as pensé aux spécificités du bloc ?

[Edite le 4-9-2008 par p27rs]

- par Albert

Posté : 04 sept. 2008, 18:00

Ben voilà on y est

- par olivier2L4E

Posté : 04 sept. 2008, 18:13

pour 25 k€, y a pas que le moteur, il y a aussi pas mal de choses autour

- par patrick123

Posté : 04 sept. 2008, 18:43

Message original : adonf27
et ça parle et ça donne des prix de refection moteur sans savoir............. moi je sais c'est la voiture d'un client ! et le moteur a été refait l'année dernière c'est une colaboration RSO/RMS
donc oui facture de 25ke avec pistons et chemises, coussinets, palier, soupapes, guides, chaines........................................allumeur, refection de la pompe, le faisceau, les echangeurs, le silencieux, l'embrayage .....................................

pour l'auto en elle même, le chassis est propre, pas de corrosion, mais la peinture est a remprendre, l'intérieur c'est idem a refaire car fatigué, les freins de mémoire c'est ok, pour les amortos......... c'est à faire

donc cela peut faire une auto très propre à 60 ke une fois tout fait

J'adore Bernard mais 25 k€ juste pour le moteur si il n'y a pas de carter ni de villo, faudra quand même m'expliquer la facture

- par Boub42

Posté : 04 sept. 2008, 18:45

Bah faut avouer que ces dernières années les tarifs de Bernard ont pas mal évolué:(

- par flatazor

Posté : 04 sept. 2008, 19:06

Message original : xav964
Bon j'ai eu le proprio par mail et le prix de vente sera autour de 45keuros apparement

Ce week end j'aurai le details complets de l'auto et effectivement je crois que la factures a été lourde car ils ont tous changé sur le moteur.

si j'avais le pognon .......

[Edite le 4-9-2008 par xav964]

avec un moteur neuf à ce prix là c'est à voir;)

- par flatazor

Posté : 04 sept. 2008, 19:07

Message original : patrick123
Message original : adonf27
et ça parle et ça donne des prix de refection moteur sans savoir............. moi je sais c'est la voiture d'un client ! et le moteur a été refait l'année dernière c'est une colaboration RSO/RMS
donc oui facture de 25ke avec pistons et chemises, coussinets, palier, soupapes, guides, chaines........................................allumeur, refection de la pompe, le faisceau, les echangeurs, le silencieux, l'embrayage .....................................

pour l'auto en elle même, le chassis est propre, pas de corrosion, mais la peinture est a remprendre, l'intérieur c'est idem a refaire car fatigué, les freins de mémoire c'est ok, pour les amortos......... c'est à faire

donc cela peut faire une auto très propre à 60 ke une fois tout fait
J'adore Bernard mais 25 k€ juste pour le moteur si il n'y a pas de carter ni de villo, faudra quand même m'expliquer la facture

ben déjà faisceau, silencieux et embrayage c'est pas dans le moteur;)

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