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Titre du sujet - prix et dépose de clapets de chauffage arrière

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- par Lionel

Posté : 26 déc. 2006, 11:25

pour ne pas risquer de casser les vis lors du démontage des clapets, vous préconisez quoi ?

dégrippage au W40 pdt plusieurs heures, chauffer (avec un décapeur thermique) ... ?

- par steff5L6

Posté : 26 déc. 2006, 11:48

Message original : Lionel996
pour ne pas risquer de casser les vis lors du démontage des clapets, vous préconisez quoi ?

dégrippage au W40 pdt plusieurs heures, chauffer (avec un décapeur thermique) ... ?

montage de spaghettis,

- par steff5L6

Posté : 26 déc. 2006, 12:43

Message original : pcc911
Message original : steff5l6
Message original : Lionel996
pour ne pas risquer de casser les vis lors du démontage des clapets, vous préconisez quoi ?

dégrippage au W40 pdt plusieurs heures, chauffer (avec un décapeur thermique) ... ?
montage de spaghettis,
sans parler du gain de poids

très bon ...

- par Yves_SC83

Posté : 26 déc. 2006, 14:39

Message original : Lionel996
pour ne pas risquer de casser les vis lors du démontage des clapets, vous préconisez quoi ?

dégrippage au W40 pdt plusieurs heures, chauffer (avec un décapeur thermique) ... ?

Un bon dégrippant professionnel pendant 24 h. Si pas d'effet, c'est chiant car on ne peut pas chauffer à cet endroit (blaxon, plastiques divers.)
La solution passe alors par un travail moteur tombé, c'est à dire attendre l'opportunité d'une réfection d'embrayage par exemple...

- par Lionel

Posté : 26 déc. 2006, 15:06

Message original : Yves_SC83
Message original : Lionel996
pour ne pas risquer de casser les vis lors du démontage des clapets, vous préconisez quoi ?

dégrippage au W40 pdt plusieurs heures, chauffer (avec un décapeur thermique) ... ?
Un bon dégrippant professionnel pendant 24 h. Si pas d'effet, c'est chiant car on ne peut pas chauffer à cet endroit (blaxon, plastiques divers.)
La solution passe alors par un travail moteur tombé, c'est à dire attendre l'opportunité d'une réfection d'embrayage par exemple...

tu préconises lequel Yves comme dégrippant professionnel ?

- par Yves_SC83

Posté : 26 déc. 2006, 16:18

Message original : Lionel996
Message original : Yves_SC83
Message original : Lionel996
pour ne pas risquer de casser les vis lors du démontage des clapets, vous préconisez quoi ?

dégrippage au W40 pdt plusieurs heures, chauffer (avec un décapeur thermique) ... ?
Un bon dégrippant professionnel pendant 24 h. Si pas d'effet, c'est chiant car on ne peut pas chauffer à cet endroit (blaxon, plastiques divers.)
La solution passe alors par un travail moteur tombé, c'est à dire attendre l'opportunité d'une réfection d'embrayage par exemple...
tu préconises lequel Yves comme dégrippant professionnel ?

J'ai de l'"Orapi". Le WD 40 est un peu léger si c'est vraiment rouillé.

- par Lionel

Posté : 26 déc. 2006, 16:20

et tu trouves çà en supermarché ou en centre auto ?

- par Yves_SC83

Posté : 26 déc. 2006, 16:22

Message original : Lionel996
et tu trouves çà en supermarché ou en centre auto ?

Chez les fournisseurs de pièces autos pour pros. Ils vendent aussi aux particuliers en général.

- par Roland

Posté : 26 déc. 2006, 16:24

Oui mais Lionel, avec toutes ses questions, ce n'est plus un particulier

[Edite le 26-12-2006 par roland]

- par Lionel

Posté : 26 déc. 2006, 16:47

je suis devenu le pro de la question ...

- par Roland

Posté : 26 déc. 2006, 16:50

Je dirais presque : le grand Inquisiteur

[Edite le 26-12-2006 par roland]

- par Lionel

Posté : 26 déc. 2006, 16:53

blague à part, j'ai pas oublié dans ton garage un cerclage chromé de phare boule Roland ?

- par Roland

Posté : 26 déc. 2006, 17:06

Ah, faillible le grand Inquisiteur :
- deux cerclages chromés qui sont désormais sur ma nouvelle auto
- un de réserve, mais ................. peint en noir

Pas encore vraiment oeil de lynx le Lionel

- par Memphis

Posté : 28 déc. 2006, 19:32

Bonjour,
petite question: avez vous une idée du prix des câbles de commande en neuf?
Merci.

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