Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - COULEUR A NE PAS ACHETER POUR 996 C4

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=27273

Page 2 sur 3

- par Xavier911

Posté : 02 mai 2005, 23:22

Message original : ricardo24

Je ne pense pas que j'aurais eu ce type de remarques avec une 996 verte, intérieur beige. Lorsque j'en ai vu une pour la première fois, j'ai failli demander au proprio comment elle marchait sa Jag'

[/quote]

Verte interieur clair juste celle que je voulais acheter OK
J'evite.
A+ [/quote]

"noir c'est tout de suite sale
rouge c'est ferrari
vert c'est jaguar
gris c'est trop triste
bleu trop sombre
blanc ça le fait pas
jaune trop voyant
..."

"Puis la 996 est refroidie par eau alors c'est pas une vraie 911. D'ailleurs elle est hyper aseptisée !
En plus elle a les mêmes phares que le Boxster (tu sais la Porsche du pauvre et des garçons coiffeurs ?)
Et surtout tu prends pas de tiptro parce que ça c'est uniquement pour les vieux !"

Il y aura toujours quelque-part quelqu'un pour te dire que l'auto que tu aimes n'est pas belle !!!

Alors à moins de ne pas en acheter afin d'éviter toute critique éventuelle, le mieux n'est-il pas de s'en foutre pas mal de l'avis des autres ???

Plus sérieusement, le but est de te faire plaisir à toi, pas aux autres, alors si tu as envie d'une verte intérieur beige et bien achète une verte intérieur beige !!!

- par mad-math

Posté : 02 mai 2005, 23:27

Message original : herve964
Message original : mad-math
Pour moi, a ne pas acheter, c'est gris, noir et tout ce qui s'en rapproche...:)

Math.
Rappelle moi, la prochaine fois que je te vends un truc de te le faire plus cher.

Hervé;)

J'y peux rien, je trouve ca triste...moi je vis dans les seventies

Je l'aurais d'ailleurs preferée jaune ou orange mais quoiqu'il en soit je l'aime telle qu'elle est meme si ca fait jag'

Math.

- par Cyril74

Posté : 03 mai 2005, 10:04

Message original : Xavier911

"noir c'est tout de suite sale
rouge c'est ferrari
vert c'est jaguar
gris c'est trop triste
bleu trop sombre
blanc ça le fait pas
jaune trop voyant
..."

J'en déduis qu'il reste comme seule couleur TOP, le GRIS VESUVE !!!

En fait, tous les goûts sont dans la nature. Je comprends que chacun puisse aimer des choses différentes, mais qu'en je dis que le vert intérieur beige me fait pense à une jag', c'est le SEUL mélange que je trouve choquant pour une 996.

J'ai vu plusieurs 964/993 en vert, allant du vert bouteille au vert aventure, mais la plupart sont avec des intérieurs gris clair. C'est seulement avec l'avènement des 996 que j'ai aperçu des verts mariés avec un intérieur beige, peut-être pour attirer une clientèle fidèle aux voitures britanniques.

Quant aux couleurs Bleus/Gris/Noirs, si vous regardez du côté de BMW/Mercedes/Audi, devinnez quelles couleurs sont les plus vendues

- par mad-math

Posté : 03 mai 2005, 10:34

Message original : Cyril74
Message original : Xavier911

"noir c'est tout de suite sale
rouge c'est ferrari
vert c'est jaguar
gris c'est trop triste
bleu trop sombre
blanc ça le fait pas
jaune trop voyant
..."

J'en déduis qu'il reste comme seule couleur TOP, le GRIS VESUVE !!!

En fait, tous les goûts sont dans la nature. Je comprends que chacun puisse aimer des choses différentes, mais qu'en je dis que le vert intérieur beige me fait pense à une jag', c'est le SEUL mélange que je trouve choquant pour une 996.

J'ai vu plusieurs 964/993 en vert, allant du vert bouteille au vert aventure, mais la plupart sont avec des intérieurs gris clair. C'est seulement avec l'avènement des 996 que j'ai aperçu des verts mariés avec un intérieur beige, peut-être pour attirer une clientèle fidèle aux voitures britanniques.

Quant aux couleurs Bleus/Gris/Noirs, si vous regardez du côté de BMW/Mercedes/Audi, devinnez quelles couleurs sont les plus vendues ?

Regardes, ils ont pas attendu la 996

Math.

OKAY - par Cyril74

Posté : 03 mai 2005, 10:57

T'es excusé, c'est une 911S classic... quoique, peux-tu certifier qu'elle soit strictement d'origine ?

J'en doutes, dans la mesure où les sièges en velours avec appuie-têtes cuir noir...

D'ailleurs, existe-t-il des statistiques (publiques) quant aux couleurs commandées par modèle/année millésime. Cela serait intéressant de connaître la "rareté" d'un modèle au-delà du nombre produit mais en incluant la combinaison couleur extérieur-intérieur... (sans parler des options, car là, chaque modèle doit tendre à être unique...)

OKAY - par Cyril74

Posté : 03 mai 2005, 10:57

T'es excusé, c'est une 911S classic... quoique, peux-tu certifier qu'elle soit strictement d'origine ?

J'en doutes, dans la mesure où les sièges en velours avec appuie-têtes cuir noir...

- par mad-math

Posté : 03 mai 2005, 11:05

C'est une deuxieme main, et les premiers proprio etaient deux freres, des amis de mon pere qui leur a racheté il y a maintenant 22ans, les appui tete noire c'est nous qui les avons racheté

...on peut appelé ca un historique limpide, non? :):)

Math.

- par mad-math

Posté : 03 mai 2005, 11:08

Elle est actuellement chez mon sellier pour recevoir des copies de recaro (les meme que ceux de jean claude RS, mais je garde bien evidemment les originaux bien au chaud) et une sellerie full cuir, option d'epoque...

Math (puriste de l'origine

)

- par Cyril74

Posté : 03 mai 2005, 11:19

Tes Recaro full cuir, tu les prends beiges ou noirs ???

N'empêche, j'adore le vert "classic" avec un intérieur full cuir noir Recaro... hahaha magnifique ! y compris le volant est splendide (jamais vu auparavant !).

Par contre, le type qui a démonté tes sièges a tourné involontairement ton compte-tours sur la gauche

c'est que c'est fragile ces petites bêtes !!!

- par mad-math

Posté : 03 mai 2005, 11:30

Salut,

les recaros je les prends beige evidemment, car je refais toute la sellerie en full cuir, tu peux d'ailleurs voir que les contre portes sont demontées, et elles doivent etre a l'heure meme ou l'on parle, recouverte d'un magnifique cuir beige venu d'espagne :):):):):):)

Math.

P.S: on avait gardé les appuie tetes noirs volontairement, car toute la partie haute de l'interieur, tableau de bord, haut des contres portes, encadrement de vitre est noir...

- par herve964

Posté : 03 mai 2005, 11:36

Le TomTom, il est de 68 ??

Hervé;)

- par mad-math

Posté : 03 mai 2005, 11:38

Message original : herve964
Le TomTom, il est de 68 ??

Hervé;)

En 68 y'avait pas toutes ces emmerdes sur le bord des routes

Math.

Rires !! - par Cyril74

Posté : 03 mai 2005, 16:37

Le blanc est en tête des couleurs à éviter, pourtant, du côté de l'oncle SAM, il semblerait que cette couleur fasse des heureux sur d'autre forum... (il faut naviguer dans les posts

)

http://forums.rennlist.com/rennforums/s ... p?t=201455

- par herve964

Posté : 03 mai 2005, 16:44

Pour info, j'ai vu en allemagne une 996 C4S cab, blanc nacré avec les roues peintes en blanc. Elle était absolument fabuleuse.

Hervé

Exclusif - par Cyril74

Posté : 03 mai 2005, 17:09

Sinon, tu as aussi ça...

http://www3.porsche.fr/french/fra/acces ... tlich5.htm

- par 964M

Posté : 03 mai 2005, 17:18

c'est une sujet evidemment tres subjectif. mais je ne concoit pas la couleur exterieure seule sans evoquer l'alliance avec la couleur interieure et les options (pack carbone:beurk, pack alu, noir+ peites touches de bois, etc...).

le + classique, qui reste tres sobre et tres classe: gris clair interieur noir.

l'interieur beige, c'est tres bien, mais le savanna de chez porsche n'est pas exceptionnel et vieillit mal.

comme dit plus haut, le blanc est une couleur 'racing' qui va tres bien à une 2.7RS, une GT3 mais qui rend un peu moins bien pour certains d'entre nous en version 'de base'.

le gris méridien est pas mal ds les gris et + original que le hyper classique gris kerguelen.

je connais cpdt une 996C2 3.4 gris kerguelen, feux blancs, jtes 18 centre et batons turbolook peints en gris foncé (porsche exclusive), chassis sport, int. noir, alcantara et petite touche de bois autour du PCM, du plus bel effet !

une 3.4 rouge avec les jtes 17 et les feux oranges, bof!
une 3.6 rouge avec les jtes 18 et les jupes gt3 , j'adore!

je pense que quelque soit la couleur, une 3.4 doit avoir le pack sport (surbaissé, jtes 18 turbo ou gt3, volant 3 branches), full cuir si avt 2000 et de preference les litronic.
le PCM acheve bien la console et je pense que ca facilite la revente, meme si c'est idiot.

sur ring-automobiles.be, tu verras une 996 vert bouteille, int beige, 3.4, jtes gt3 , very nice ! mais en vert libellule et cuir gris, beurk...

donc:

exterieur:
pack sport+litronic
interieur:PCM+reg vitesse+full cuir

ce sont 'les 5 éléments'

- par ricardo24

Posté : 03 mai 2005, 18:21

Celle qui me tente est VERTE je donne dans le style difficile a revendre il faut croire mais elle a:

LITRONIC
CLIM AUTO
18 TURBO LOOK
EGAR
CUIR CLAIR
PSM
PCM
ORDINATEUR
VOLANT 3 BRANCHES

- par stephane14

Posté : 03 mai 2005, 18:23

salut Ricardo,

moi c'est plutot la 996 que j'éviterai ... et peu importe sa couleur

- par herve964

Posté : 03 mai 2005, 18:32

Message original : stephane14
salut Ricardo,

moi c'est plutot la 996 que j'éviterai ... et peu importe sa couleur

Pourquoi, tu as vécu une expérience difficile avec une ?

Merci de développer ton opinion.

Hervé

- par ricardo24

Posté : 03 mai 2005, 18:33

Salut HERVE je t'ai envoyer des photos.
A+

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 3