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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Michael228 En ligne
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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TEAM a écrit :
RPM a désactivé ses MP pour pas que je lui casse les pieds :D ...
Utilise le lien laissé par Ignition ci-dessus et expose ton souci à Olivier ;)
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Merci les gars, sans oublier ceux qui bossent pour moi et qui partagent leur expérience de façon détaillée et très complète en MP :cool: ! :thumbup: :thumbup:
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Tu peux voir avec flat 56
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tel a christophe terriou a crosnes

tél: : (33) 01-69-48-18-05
16 rue des entrepreneurs
91560 CROSNE - ESSONNE

demandes christophe lui meme, pas sa marchande de poiscaille lol et tel le matin , l'aprem il est moins dispo

;)
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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pistarkiroulpas a écrit :
tel a christophe terriou a crosnes

tél: : (33) 01-69-48-18-05
16 rue des entrepreneurs
91560 CROSNE - ESSONNE

demandes christophe lui meme, pas sa marchande de poiscaille lol et tel le matin , l'aprem il est moins dispo

;)
Ca fait au moins 5 ans qu'elle n'est plus la et il est autant dispo la matin que l'après midi vu qu'en général c'est lui qui répond
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Enregistré le : 24 mai 2016, 14:46

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Ayé :D !

Olivier RSO est cool et direct: mieux vaut du neuf, pour un échange standart... Il cible direct les bonnes hypothèses et les bonnes questions, d'où le bon diagnostique je pense ;) ...

Eventuellement une possibilité avec un moteur d'occasion, mais sous toutes réserves ...

Christophe Terriou a été franc: il ne peut rien pour moi.

Par contre: c'est bonbon :( :o ! Je reste preneur d'une solution efficace, mais économique :D ...

Efficaces en tout cas :o ...

Merci à tous! Je vous tient au courant ...
Michael228 En ligne
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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TEAM a écrit :
Olivier RSO est cool et direct: mieux vaut du neuf, pour un échange standart... Il cible direct les bonnes hypothèses et les bonnes questions, d'où le bon diagnostique je pense ;) ...
On a parlé de ton cas ce matin... Quel est son diagnostic, sans indiscrétion ?
Michael228 En ligne
Membre cotisant n°2437
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RPM a écrit :
Michael228 a écrit :
TEAM a écrit :
Olivier RSO est cool et direct: mieux vaut du neuf, pour un échange standart... Il cible direct les bonnes hypothèses et les bonnes questions, d'où le bon diagnostique je pense ;) ...
On a parlé de ton cas ce matin... Quel est son diagnostic, sans indiscrétion ?
Soufflets de cardans hs...... :D jock
'Foiré :D ;)

J'ai retrouvé tous mes poneys, c'est flagrant, merci encore ;)
Michael228 En ligne
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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Bon roulage cet après-midi, moteur plus véloce (surtout en bas) et même conso un peu réduite, bon boulot :thumbup:
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Bonjour TEAM,

Regarde le post sur 997 concernant la consommation d'huile, je donne quelques indications et coût concernant la refection moteur
A ce propos je pose la question: Il y a t'il d'autres cas de casse moteur sur Cayman S ???
François
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