[aurmorea]

Il manque Le truc que la GT3 a: une boite PDK...

[BlueMotion]

Non justement, juste le plaisir quelque soit la perte de qques 10émes de secs.

[993 s narbonne]

Un Gt4 avec 1000 tr/min de plus, pourquoi pas?!

[BlueMotion]

Un Gt4 avec 1000 tr/min de plus, pourquoi pas?!

Déjà comme-çà y'a de quoi s'amuser


[hr]

1/3 pour "aucune" ...

Avant la sortie de ce bestiau, j'aurais aussi voté "aucune".

J'aime trop mes "antiquités"

[Pierrers]

"Aucune" reste en tête



[hr]

J'aime trop mes "antiquités"

[BlueMotion]

"Aucune" reste en tête
[hr]

J'aime trop mes "antiquités"

Soit pas comme-çà tu sais bien qu'on a les mêmes goûts

[Pierrers]

Yep

[Qxh2331]

GT3 sans hésité ^^ si il y avait eut 997 GT3 RS , j'aurai voté pour:D

[fildemass]

Aucune ne représente le rêve pour moi, à ce niveau de prix, c'est plutôt une 458 qui me ferait craquer... En Porsche? Une CTR ou une Leichtbau... :)

Je trouve la production actuelle trop "ultra efficace", "ultra sophistiquée ", hyper optimisée, too much quoi, et complètement dephasee avec les conditions de roulage actuelles. Quelle frustration la conduite de tels avions de chasse dans les couloirs aériens étriqués qu'on leur impose...

Par contre, sur circuit, plutôt que la GT3 sûrement plus efficace mais aux limites inaccessibles pour un non-pilote pro, je pencherai volontiers vers la GT 4 que je trouve très réussie ...

PC

[gentleman69]

On a le droit de voter Singer??:D

[piedtendre]

Gt3

[BlueMotion]

On a le droit de voter Singer??:D

C'est pas une Porsche

Ceci dit c'est une superbe création hors normes

[Jeap]

Aucune !

---> 2.8 RSR

[BlueMotion]

Aucune ne représente le rêve pour moi, à ce niveau de prix, c'est plutôt une 458 qui me ferait craquer... En Porsche? Une CTR ou une Leichtbau... :)

Je trouve la production actuelle trop "ultra efficace", "ultra sophistiquée ", hyper optimisée, too much quoi, et complètement dephasee avec les conditions de roulage actuelles. Quelle frustration la conduite de tels avions de chasse dans les couloirs aériens étriqués qu'on leur impose...

Par contre, sur circuit, plutôt que la GT3 sûrement plus efficace mais aux limites inaccessibles pour un non-pilote pro, je pencherai volontiers vers la GT 4 que je trouve très réussie ...

PC

Tu as parfaitement résumé mon état d'esprit. C'est pour celà que j'avais mis la catégorie "Aucune".

C'est aussi pour celà que j'ai accumulé mes "vieilleries".

Par contre la GT4 est celle qui aujourd'hui me ferait acheter une Porsche moderne en usage route/circuit car elle représente une sorte de retour aux sources taille modérée, relativement légère, moteur noble (mais caché ) et mécanique performante. Une GT4 RS avec moins de rafinement à l'intérieur et ±100Kgs de moins serait la bienvenue. Mais là on s'approche du domaine de vol de la 991 GT3 et c'est pas touche chez Porsche.

Et en plus elle est Magnifique en Jaune…………… en Bleu aussi ………………………… en Rouge aussi ………………Arghh!!!

[30 CSL]

Aucune, vraiment !

[rom-911]

je viens de l'essayer, et bien je suis conquit, à défaut de pouvoir voter 997 GT3RS, je vote GT4

[BlueMotion]

Plus de commandes possibles?

[Pam17]

Je vois que la 991 GT3 fait encore rêver

Je ne me suis pas trompé

[bygderoche]

J'adore le GT4.

Je pense que je vais être très attentif au marché de l'occasion durant ces 5 prochaines années. Après avec une bonne (très bonne) prime on ne sait jamais.