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Titre du sujet - Peut-être futur heureux conducteur

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- par Jean92
Posté : 04 sept. 2014, 21:54
Sinon, t'es sûr que ton beau-père n'est pas sur le forum :question: :D
- par colas90
Posté : 04 sept. 2014, 21:56
Tout le temps au même endroit tu vas te la faire braquer !
- par Boubi
Posté : 04 sept. 2014, 23:11
Idem, jamais je la laisserais sur un parking de gare, une semaine :o
Sinon, à part quelques défauts d'ordre esthétique, elle présente bien.
A 150.000 kms, si le beau père l'a bien suivie, tu ne devrais pas avoir de gros frais.
La 993 est une voiture fiable.
Si les postes onéreux ( embrayage/suspension/étanchéité partielle/freins ) ont déjà été traités, tu ne devrais pas avoir de mauvaises surprises.
Aprés trois années calmes financièrement ( 400/500€ par an ), je me suis un peu laché depuis début janvier:
un embrayage: 1200€
une crémaillère: 680€
deux supports moteur: 550€
une révision: 300€
Le tout, passé 200.000 kms.
Je compte bien repartir sur le rythme financier précédent les trois années à venir :)
Le secret, c'est de bien acheter.
Facile à dire mais pas toujours facile à réaliser.
Là, au moins, tu connais la voiture, ce qui amoindrit considérablement le risque.
PS: 35.000€, pour moi, c'est un maximum !!
Peut-être futur heureux conducteur - par Gion
Posté : 04 sept. 2014, 23:41
Les pros, ce n'est pas pénible le joint de la lunette arrière?
Bon le parking de la gare.... Enfin ça dépend de ta gare mais bof bof
- par th20100
Posté : 05 sept. 2014, 08:20
le joint arriere qui se deboite est celui exterieur ;)

cela se remplace tres facilement (faut juste changer ses deux pouces après l'operation :D )

la lunette arriere est collée donc No prob :)
- par DANC
Posté : 05 sept. 2014, 09:47
Boubi a écrit :
Idem, jamais je la laisserais sur un parking de gare, une semaine :o
Sinon, à part quelques défauts d'ordre esthétique, elle présente bien.
A 150.000 kms, si le beau père l'a bien suivie, tu ne devrais pas avoir de gros frais.
La 993 est une voiture fiable.
Si les postes onéreux ( embrayage/suspension/étanchéité partielle/freins ) ont déjà été traités, tu ne devrais pas avoir de mauvaises surprises.
Aprés trois années calmes financièrement ( 400/500€ par an ), je me suis un peu laché depuis début janvier:
un embrayage: 1200€
une crémaillère: 680€
deux supports moteur: 550€
une révision: 300€
Le tout, passé 200.000 kms.
Je compte bien repartir sur le rythme financier précédent les trois années à venir :)
Le secret, c'est de bien acheter.
Facile à dire mais pas toujours facile à réaliser.
Là, au moins, tu connais la voiture, ce qui amoindrit considérablement le risque.
PS: 35.000€, pour moi, c'est un maximum !!
Pas les amortisseurs ?
Silent blocs triangles ?

La révision à 300€ c'est chez qui ?
:o

J'ajouterai les fonds de compteurs, assez couteux également...
- par Boubi
Posté : 05 sept. 2014, 09:54
Les amortisseurs vont trés bien, je l'ai ai changés il y a 80.000 kms ( kit M033 ).
Les silent blocs de triangles, j'ai pris le kit de chez Carnewal il y a 60.000kms :thumbup:
La révision à 300€, c'est chez mon ami Franck, ( Flat roads/Nanterre ).....................faut dire que lorsque je lui apporte la voiture, j'ai déjà pratiquement tout fait :D
Euh....................300€, c'est avec la recharge de la clim :o :D
- par Pam17
Posté : 05 sept. 2014, 10:30
Si tu achètes cette voiture, surtout ne la laisse pas à la gare toutes les semaines, ça se finira mal :(
- par Andy33
Posté : 05 sept. 2014, 11:13
Bon OK OK les gars !!!
J'ai bien compris le message par rapport à la gare. N'étant pas dans le Sud Ouest du lundi au vendredi, c'était pour moi l'opportunité de toucher à la voiture chaque semaine et de la faire respirer un peu.
Le parking souterrain de la gare de Bordeaux ne me paraît pas craignos et à l'heure où j'arrive le lundi matin (vers 5h50 !) il y a encore pas mal de places "stratégiques", càd avec un poteau ou un mur sur le côté évitant tout risque de coups de portière ou autre...Mais bon, vous m'avez quand même tous dissuadé et cela m'amène à revoir ma stratégie. Je vais donc peu l'utiliser cette bagnole !!! Tout ça d'argent pour la regarder en peinture...autant acheter une vrai toile de Maître alors ??? Il parait que l'investissement dans les oeuvres d'art c'est pas mal aussi :D

Bon allez, à d'autres réfexions !
- par trucker
Posté : 05 sept. 2014, 11:30
Andy33 a écrit :
Bon OK OK les gars !!!
J'ai bien compris le message par rapport à la gare. N'étant pas dans le Sud Ouest du lundi au vendredi, c'était pour moi l'opportunité de toucher à la voiture chaque semaine et de la faire respirer un peu.
Le parking souterrain de la gare de Bordeaux ne me paraît pas craignos et à l'heure où j'arrive le lundi matin (vers 5h50 !) il y a encore pas mal de places "stratégiques", càd avec un poteau ou un mur sur le côté évitant tout risque de coups de portière ou autre...Mais bon, vous m'avez quand même tous dissuadé et cela m'amène à revoir ma stratégie. Je vais donc peu l'utiliser cette bagnole !!! Tout ça d'argent pour la regarder en peinture...autant acheter une vrai toile de Maître alors ??? Il parait que l'investissement dans les oeuvres d'art c'est pas mal aussi :D

Bon allez, à d'autres réfexions !
Une 993 ce n'est pas un investissement c'est du plaisir et surtoutpas un traîne cul pour aller de chez soi à la gare.
Après chacun fait ce qu'il veut, mais une smart remplira mieux la fonction du trajet chez soi gare ;)
- par DANC
Posté : 05 sept. 2014, 15:58
trucker a écrit :
Andy33 a écrit :
Bon OK OK les gars !!!
J'ai bien compris le message par rapport à la gare. N'étant pas dans le Sud Ouest du lundi au vendredi, c'était pour moi l'opportunité de toucher à la voiture chaque semaine et de la faire respirer un peu.
Le parking souterrain de la gare de Bordeaux ne me paraît pas craignos et à l'heure où j'arrive le lundi matin (vers 5h50 !) il y a encore pas mal de places "stratégiques", càd avec un poteau ou un mur sur le côté évitant tout risque de coups de portière ou autre...Mais bon, vous m'avez quand même tous dissuadé et cela m'amène à revoir ma stratégie. Je vais donc peu l'utiliser cette bagnole !!! Tout ça d'argent pour la regarder en peinture...autant acheter une vrai toile de Maître alors ??? Il parait que l'investissement dans les oeuvres d'art c'est pas mal aussi :D

Bon allez, à d'autres réfexions !
Une 993 ce n'est pas un investissement c'est du plaisir et surtoutpas un traîne cul pour aller de chez soi à la gare.
Après chacun fait ce qu'il veut, mais une smart remplira mieux la fonction du trajet chez soi gare ;)
Sages paroles !
:thumbup:
Propriétaire - par CCS997
Posté : 25 sept. 2015, 21:36
In fine, le deal s'est fait ? Tu roule en 993 ?
- par Andy33
Posté : 29 févr. 2016, 23:08
Finalement...j'ai succombé pour une 997 C2 et mon beau-père à gardé sa 993:D
- par 993anorak
Posté : 29 févr. 2016, 23:20
:(
- par MadMax
Posté : 01 mars 2016, 12:30
trucker a écrit :
Une 993 ce n'est pas un investissement c'est du plaisir et surtoutpas un traîne cul pour aller de chez soi à la gare.
Après chacun fait ce qu'il veut, mais une smart remplira mieux la fonction du trajet chez soi gare ;)
Ouais enfin 45kms à 5h du matin en smart :o :o :o

Si le parking est pas mal sécurisé (c'est souvent le cas pour les stationnements longue durée et réguliers (tu peux peut-être même t'entendre avec un gardien pour avoir ta place) ...
Si le trajet pour aller à la gare sans trop de monde est sympa ... tu peux aussi rouler avec, ca te permettra d'aller à Paris avec la banane :D
- par ric.hochet
Posté : 02 mars 2016, 22:14
Euh, le 997 décote encore ...Surtout la phase I. Et la 993 se stabilise à la hausse ! 55 000 € pour les coupé bien entretenus
Soit + 20 000 € en un ana.
Si je pouvais remonter le temps ...
- par ric.hochet
Posté : 02 mars 2016, 22:15
ric.hochet a écrit :
Euh, le 997 décote encore ...Surtout la phase I. Et la 993 se stabilise à la hausse ! 55 000 € pour les coupé bien entretenus
Soit + 20 000 € en un an , pour celle de ton beau-père et les donations, alors !!!).
Si je pouvais remonter le temps ...
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