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Titre du sujet - PSE phase 1

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- par witchfinder
Posté : 10 oct. 2013, 18:59
L'avantage c'est que si le vendeur t'as fait l'article en te disant qu'il y avait le PSE et que finalement il n'y est pas, tu es bien placé pour lui demander un rabais (qui te permettras d'aller chez Scart).
- par Michael228
Posté : 10 oct. 2013, 19:12
Message original : Oliv987S
Si je me trompe pas, du moins sur des Phase 1, quand l'option PSE est présente, les sorties de l'échappement sont différentes (2 diamètres différents).
Exact.

- par bri911
Posté : 10 oct. 2013, 19:23
Pas de négo, je laisse donc tomber.
- par Palmers
Posté : 11 oct. 2013, 16:14
Message original : Michael228
Message original : Oliv987S
Si je me trompe pas, du moins sur des Phase 1, quand l'option PSE est présente, les sorties de l'échappement sont différentes (2 diamètres différents).
Exact.
D'ailleurs, dès que l'on a le PSE sur Phase 1, on a les mêmes sorties d'échappement Oo oO quel que soit le modèle (atmo).
Une Carrera ou une Carrera S avec PSE sont donc identique de l'AR (sauf le sigle, évidemment).

Attention, un ami a acheté récemment une C4S cab avec Pack Sport Chrono Plus, bouton Sport et le vendeur soutenait que ça activait l'échappement sport, bien que aucune trace de XLF dans les options.
Il s'agissait du cas particulier d'un post équipement XLF en pièces d'origine, seules les sorties d'échappement permettaient de s'en assurer. Mais le vendeur ignorait complètement qu'il s'agissait d'un post-équipement, d'où son erreur de présentation.
- par Paul_e
Posté : 11 oct. 2013, 16:16
Message original : bri911
Pas de négo, je laisse donc tomber.
Un lien vers l'annonce, maintenant qu'on risque plus de "te la piquer" ? ;)
- par bri911
Posté : 11 oct. 2013, 17:10
- par Michael228
Posté : 11 oct. 2013, 18:59
Le PSE n'est précisé nul part dans l'annonce ?

Et puis elle ne peut pas avoir le châssis sport.

- par bri911
Posté : 12 oct. 2013, 06:38
Sauf que le vendeur ne connaît pas les Porsche et avait l'air agacé à la fin de notre discussion.
Le test piwi le rebutait également...
- par jly356
Posté : 12 oct. 2013, 07:05
a part cell, je la trouve jolie et peu kilométrée... mais bizarre l'embrayage deja fait
- par Michael228
Posté : 12 oct. 2013, 11:12
Message original : bri911
Sauf que le vendeur ne connaît pas les Porsche et avait l'air agacé à la fin de notre discussion.
Le test piwi le rebutait également...
Vu comme ça , c'est sûr qu'il vaut mieux laisser tomber. Il y en a bien d'autres des 997 à vendre...



- par flat4ever
Posté : 12 oct. 2013, 18:37
Je te la fais simple: c est comme la mienne:D
Si PSE le diametre des sorties d echappement est different. Ou plutot asymétrique tu as une sortie grosse et une legerement plus petite a droite comme à gauche.
Avec le pack chrono sport tu as deux boutons essentiels
Un badgé sport, l autre avec un petit amortisseur représenté.

Les suspensions sports s enclenchent indépendemment. A contrario si tu enclenches le mode sport, les suspensions suivent et passent automatiquement en mode sport aussi. Donc il te faudra ré appuyer sur le bouton amortisseur pour repasser en mode confort, le mode sport restera enclenché;)
Le mode sport donne une cartographie differente, une meilleure reponse a l accélérateur et si tu as le PSE alors les valves seront ouvertes.

Voilà c est simple j espere avoir bien retranscris mes pensées.

A bientôt

[Édite le 12-10-2013 par flat4ever]
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