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Titre du sujet - Mon Cayman est fantastique

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- par toutenglisse

Posté : 17 mai 2013, 17:42

Message original : plgrecrut
Pour ma part je viens de commencer la piste je suis en apprentissage "A", je peux pas t'aider mais c'est sûre que en ligne droite on peux pas trop lutter face au GT3 mais le reste du temps c'est jouable.

Non rien

- par LUC993

Posté : 17 mai 2013, 17:44

Superbe ce Cayman....

Félicitations

- par cedric34

Posté : 17 mai 2013, 17:52

Trés beau croco

Enjoy

- par Ratof-78

Posté : 17 mai 2013, 18:13

Message original : Berik964
Il est vraiment magnifique ton Cayman

Le risque de faire un peu de piste avec, c'est de vouloir en faire encore .... et encore .... et finir en GT3

Profites en bien

Vraiment sympa ce Cayman et en plus la couleur:thumbup:

Sinon pour finir en GT3, c'est une idée à creuser;)

- par Michael228

Posté : 17 mai 2013, 18:40

Message original : Ratof-78
Sinon pour finir en GT3, c'est une idée à creuser;)

Tu veux passer à la GT3 ?

- par jpb77401

Posté : 17 mai 2013, 18:47

Message original : altus
Quel était pour vous le circuit le plus approprié pour un Cayman S ?

En pensant à Spa par exemple, j'ai trouvé que ma moto (qui n'est qu'un roadster mid-size) n'était tout à fait approprié car il y a de longues lignes droites où les modèles plus puissants peuvent mieux s'exprimer (sportives 1000cc)... j'imagine que c'est pareil avec les autos où Spa est plus indiqué quand on roule en GT3 ?

Le Mans par exemple j'aime bien plus!

pas vrai ! a la sortie de Spa , j'avais pas l'impression d'être complètement une chicane mobile .........Sauf à la dernière session

- par Ratof-78

Posté : 18 mai 2013, 12:07

Message original : Michael228
Message original : Ratof-78
Sinon pour finir en GT3, c'est une idée à creuser;)
Tu veux passer à la GT3 ?

L’idée commence à murie doucement

[Édite le 18-5-2013 par Ratof-78]

- par Geraud

Posté : 18 mai 2013, 12:12

Superbe Altus, ça fait plaisir de sentir ton plaisir au volant de la belle

Je pourrais par ailleurs faire le même constat avec mon Box, que du plaisir sans aucun points noirs.

- par Ratof-78

Posté : 18 mai 2013, 12:21

Message original : jpb77401
Message original : altus
Quel était pour vous le circuit le plus approprié pour un Cayman S ?

En pensant à Spa par exemple, j'ai trouvé que ma moto (qui n'est qu'un roadster mid-size) n'était tout à fait approprié car il y a de longues lignes droites où les modèles plus puissants peuvent mieux s'exprimer (sportives 1000cc)... j'imagine que c'est pareil avec les autos où Spa est plus indiqué quand on roule en GT3 ?

Le Mans par exemple j'aime bien plus!
pas vrai ! a la sortie de Spa , j'avais pas l'impression d'être complètement une chicane mobile .........Sauf à la dernière session

Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA

(Vidéo SPA)

- par jpb77401

Posté : 18 mai 2013, 12:56

même sous la pluie (bien que là c'était la session "sèche") quel circuit

- par plgrecrut

Posté : 18 mai 2013, 16:13

Message original : Ratof-78
Message original : jpb77401
Message original : altus
Quel était pour vous le circuit le plus approprié pour un Cayman S ?

En pensant à Spa par exemple, j'ai trouvé que ma moto (qui n'est qu'un roadster mid-size) n'était tout à fait approprié car il y a de longues lignes droites où les modèles plus puissants peuvent mieux s'exprimer (sportives 1000cc)... j'imagine que c'est pareil avec les autos où Spa est plus indiqué quand on roule en GT3 ?

Le Mans par exemple j'aime bien plus!

pas vrai ! a la sortie de Spa , j'avais pas l'impression d'être complètement une chicane mobile .........Sauf à la dernière session
Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA
(Vidéo SPA)

Superbe vidéo qui prouve bien toute l'efficacité du Cayman quand on sait piloter !!!!!!!!!

- par altus

Posté : 18 mai 2013, 19:15

Message original : Ratof-78
Message original : jpb77401
Message original : altus
Quel était pour vous le circuit le plus approprié pour un Cayman S ?

En pensant à Spa par exemple, j'ai trouvé que ma moto (qui n'est qu'un roadster mid-size) n'était tout à fait approprié car il y a de longues lignes droites où les modèles plus puissants peuvent mieux s'exprimer (sportives 1000cc)... j'imagine que c'est pareil avec les autos où Spa est plus indiqué quand on roule en GT3 ?

Le Mans par exemple j'aime bien plus!
pas vrai ! a la sortie de Spa , j'avais pas l'impression d'être complètement une chicane mobile .........Sauf à la dernière session
Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA
(Vidéo SPA)

Joli !

- par juju

Posté : 18 mai 2013, 19:28

Message original : plgrecrut
Message original : Ratof-78
Message original : jpb77401
pas vrai ! a la sortie de Spa , j'avais pas l'impression d'être complètement une chicane mobile .........Sauf à la dernière session
Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA
(Vidéo SPA)
Superbe vidéo qui prouve bien toute l'efficacité du Cayman quand on sait piloter !!!!!!!!!

Non ça c'est pas du pilotage

Y faudrait deja qu'il arrive à doubler une 3.2 bleu

.....bizarrement on a jamais su pourquoi le Cayman n'avance pas sur circuit

- par Ratof-78

Posté : 18 mai 2013, 23:27

Message original : plgrecrut
Message original : Ratof-78
Message original : jpb77401
pas vrai ! a la sortie de Spa , j'avais pas l'impression d'être complètement une chicane mobile .........Sauf à la dernière session
Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA
(Vidéo SPA)
Superbe vidéo qui prouve bien toute l'efficacité du Cayman quand on sait piloter !!!!!!!!!

Merci, mais pour le mot piloter c'est comment dire.... Disons que je débrouille;)

- par Ratof-78

Posté : 18 mai 2013, 23:31

Message original : juju
Message original : plgrecrut
Message original : Ratof-78 Tu peux voir qu'un Cayman n'est pas une chicane mobile à SPA
(Vidéo SPA)
Superbe vidéo qui prouve bien toute l'efficacité du Cayman quand on sait piloter !!!!!!!!!

Non ça c'est pas du pilotage
Y faudrait deja qu'il arrive à doubler une 3.2 bleu .....bizarrement on a jamais su pourquoi le Cayman n'avance pas sur circuit

Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;)

- par fabien37

Posté : 18 mai 2013, 23:49

ya pas à dire les couleurs vives, c'est chouette !

bon choix, enjoy, tu as un beau jouet entre les mains

- par Michael228

Posté : 19 mai 2013, 08:12

Message original : Ratof-78
Message original : juju
bizarrement on a jamais su pourquoi le Cayman n'avance pas sur circuit
Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;)

Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup

- par juju

Posté : 19 mai 2013, 08:17

Message original : Michael228
Message original : Ratof-78
Message original : juju
bizarrement on a jamais su pourquoi le Cayman n'avance pas sur circuit
Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;)
Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup

Bah c super loin d'une GT3 et c tout juste devant une 964 préparé ......et tu parles d'un Cup

.........
Ce qui est incroyable d'ailleurs, au vue de son équilibre, son poid et sa puissance

- par Michael228

Posté : 19 mai 2013, 08:25

Message original : juju
Message original : Michael228
Message original : Ratof-78 Pour la 3.2 elle marche fort, elle tient bien dans les virages et en plus Chris56 est un bon pilote;)
Juste en passant, demande à Juju comment ça marche un Cayman Cup
Bah c super loin d'une GT3 et c tout juste devant une 964 préparé ......et tu parles d'un Cup .........
Ce qui est incroyable d'ailleurs, au vue de son équilibre, son poid et sa puissance

Etonnant oui... Christophe Lapierre tournait quand même en 2'02" à Magny-Cours avec le sien

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