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Forum pour les questions techniques sur les 996
Merci pour ta réponse. J'ai déjà contrôlé les vérins avec mon mécano et il ni à pas de fuite les vérins monte et descende bien. Il monte juste assé pour laisser un jour et agir sur l’interrupteur du haut.
Si je comprend le fonctionnement des contacteurs.
Aileron baissé: Contacteur haut ET bas actionné (vérin qui appuie sur les contacteurs)
Aileron levé: Contacteur haut ET bas non actionné (vérin qui n'agis PAS sur les contacteurs)
Et c'est la ou je ne comprend pas la logique, pourquoi les deux contacteur agisse en même temps ?
Dans MA logique, un contacteur détecte la position haute, et l'autre la position basse.
Si je comprend le fonctionnement des contacteurs.
Aileron baissé: Contacteur haut ET bas actionné (vérin qui appuie sur les contacteurs)
Aileron levé: Contacteur haut ET bas non actionné (vérin qui n'agis PAS sur les contacteurs)
Et c'est la ou je ne comprend pas la logique, pourquoi les deux contacteur agisse en même temps ?
Dans MA logique, un contacteur détecte la position haute, et l'autre la position basse.
, j est un aileron fixe 
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