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Titre du sujet - Tester sa Porsche sur la neige

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- par jb74

Posté : 02 déc. 2010, 11:24

Message original : J4S
Message original : pv_tech
Message original : J4S
Les amis, ici en Haute Savoie il a bien neigé...

je voulais sortir ma 997 4s du garage ce soir pour la tester sur la neige.

pas de pneus neiges

vous en pensez quoi?
Testée hier en pneus neige:

ca a donné quoi`?

euh.....comment dire ??.......

quel sens de l'humour il a ce pv tech.........

- par denteux42

Posté : 02 déc. 2010, 11:29

pardon .....il y a des pièces de RS pas cher à emporter ...dans la Loire

- par JLR

Posté : 02 déc. 2010, 11:46

ça peut être rigolo sur un parking bien dégagé, mais vérifie bien que tu n'as pas d'obstacle caché genre un beau parpaing bien enneigé ou tu sais ces petits plots en béton vicieux, ça laisse des traces

- par J4S

Posté : 02 déc. 2010, 11:52

Message original : JLR
ça peut être rigolo sur un parking bien dégagé, mais vérifie bien que tu n'as pas d'obstacle caché genre un beau parpaing bien enneigé ou tu sais ces petits plots en béton vicieux, ça laisse des traces

Je vais me gaffer

- par arma

Posté : 02 déc. 2010, 12:12

J'ai tenté l'expérience l'année dernière avec le boxster. Impossible de faire autre chose que des donuts, je tournais sur moi même :) Bon il faut dire que j'avais plutôt de la glace sous les roues que 10 cm de neige et je pense que c'est différent. Je me souviens encore des 15mn qu'il m'a fallu pour sortir du parking ou je pensais m'amuser. Impossible de prendre de la vitesse ou d'aller droit et pourtant j'y allais mollo mollo :)

- par JP964C2

Posté : 02 déc. 2010, 13:05

Message original : J4S
Les amis, ici en Haute Savoie il a bien neigé...

je voulais sortir ma 997 4s du garage ce soir pour la tester sur la neige.

pas de pneus neiges

vous en pensez quoi?

Ou toi tu cherche a faire une grosse bêtise.

Mais c'est pas la neige le PB mais tous les obstacles autour;)

- par christb

Posté : 02 déc. 2010, 13:22

testé lundi en R1R..... juste inconduisible:o

- par Beef

Posté : 02 déc. 2010, 13:28

Disons que motricer avec une 4S ça peut encore aller mais c'est quand tu vas freiner que tu vas moins rire ...

Aprés toute cette panique pour un peu de neige ....

Je comprends dans le sud, mais dans les régions alpine normalement on monte les pneus neige vers mi novembre et on les enléve vers mi avril .... Et si on est gros rouleur on a ce qu'il faut et c'est pas toujours cher ... Aujourd'hui une 330 xi e46 berline ou touring c'est entre 6 et 12 KE et cela est trés bien pour rouler au quotidien et avant que la neige l'arrête faudra quand même un gros pb ......

- par JP964C2

Posté : 02 déc. 2010, 13:30

Et fais nous une petite vidéo de ta sortie:D

- par EDG1

Posté : 02 déc. 2010, 13:31

Message original : Beef
12 KE

La vache

:oC'est pour cela que l'on vient de se prendre une averse tropicale

La 330xi, tu te deplace mais ce n'est pas fun comme la 325 ix

- par J4S

Posté : 02 déc. 2010, 13:33

Message original : JP964C2

Et fais nous une petite vidéo de ta sortie:D

arrête, si je suis filmé je vais avoir tendance à me prendre pour vATanen

- par carrerarsr

Posté : 02 déc. 2010, 13:34

Message original : J4S
Message original : Pam17
Message original : J4S
c est inadmissible...
Geneve sous la neige, pas de bus, circulation infernale...moi je trouve ça hallucinant...

Et pourtant ce n'est pas La France
c'est kif-kif

pourquoi geneve quand il n'y a pas de neige ca roule bien ?

- par detuning-man

Posté : 02 déc. 2010, 13:34

mais c'est quoi comme taille de pneus ???

J'aime de plus en plus ma vieille bagnole avec ses pneus 185

- par carrerarsr

Posté : 02 déc. 2010, 13:36

et sans pneus neige, tu va pas aller bien loin

Mais bon en esperant que tes par choc soient costaud ou a moins que tu en ais d'avance

- par Julien

Posté : 02 déc. 2010, 13:42

Si y'a une zone sécurisée, je serai assez c*n pour essayer n'importe quelle bagnole sous la neige !

- par yanacha

Posté : 02 déc. 2010, 13:51

Fait attention........

- par Beef

Posté : 02 déc. 2010, 13:53

Message original : EDG1
Message original : Beef
12 KE
La vache :oC'est pour cela que l'on vient de se prendre une averse tropicale
La 330xi, tu te deplace mais ce n'est pas fun comme la 325 ix

Tu as pas du bien lire .... 6 à 12 ... Peut être même 5 ... Mais à 12 ça se trouve aussi ....

Par contre, moi je trouve que c'est largement aussi fun que la ix avec un défaut, ça va plus vite donc ça peut couter +++ .....

- par EDG1

Posté : 02 déc. 2010, 13:59

Message original : Beef
Tu as pas du bien lire .... 6 à 12 ... Peut être même 5 ... Mais à 12 ça se trouve aussi ....

Par contre, moi je trouve que c'est largement aussi fun que la ix avec un défaut, ça va plus vite donc ça peut couter +++ .....

Bon si y'a des malades qui dépensent

Sinon et l'on rejoint là le sujet 4S, la xi a du poids, des pneus larges, donc beaucoup plus compliqué à emmener qu'un' ix...
La 4S, c'est pire...encore plus de poids, des pneus très larges..bon courage

enfin, si c'est pour la revendre à son assureur, c'est différent

- par denteux42

Posté : 02 déc. 2010, 14:00

4 pneus cloutés finlandais , une bnne BM 4 roues motrices série 3 ....le pied.......

- par phg57950

Posté : 02 déc. 2010, 14:21

C'est un diff electronique sur la 330 Xi , sur la 325iX c'est du planétaire, plus efficace si les 4 roues sont hors adhérence (sur glace).

J'ai eu une 325iX en "touring" , avec 4 pneus clous, sur le circuit de Flaine , c'est juste dément !

L'autre avantage , c'est que si elle est desiglée, faut être fin connaisseur pour voir que c'est une iX (bas de caisse, roues ET47 et +25mm de hauteur), donc tu surprends ton monde ;-))) )

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