Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - info sur 993 4s

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=104309

Page 2 sur 3

- par elonash

Posté : 01 nov. 2010, 18:11

Message original : Max3976
12 hp sur la 4s??? faut que je compte ça!

Enfin 10 plutot, 3 ds chaque portiere et des 2 voies non coaxiaux derriere qui comptent pour 2

- par Micka2412

Posté : 01 nov. 2010, 18:19

oui, c'est ça et le son est bon sur les 4s, rien à voir avec les "simples " hp dans les portes avant des 993 classiques;)

- par Jehol44

Posté : 01 nov. 2010, 18:31

La 4S viola intérieur rubicon appartenait à un vrai passionné membre du club (solty) décédé l'année dernière.

Voir la présentation de sa voiture ici :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid1334709

Il bichonnait ses voitures et j'avais vu celle-ci il y a 2 ans : j'avais beaucoup aimé... La combinaison "hanches larges + viola + rubicon" donne un petit air de 964 Jubilée...

- par Sedoï

Posté : 01 nov. 2010, 18:38

Message original : gfbt
je veux dire que d apres le carnet, elle a eu 3 proprietaires (en fait, il y 2 pro qui ont entretenus le vehicule (allemagne puis un pro à OBERNAI, et le dernier proprio est à lille)

par contre, les derniers tampons faits par le pro de ObernaI sont "etonnants" et faits tous les ans alors que le vehicule a circulé 3000 kms. J ai l impression que le pro a mis les tampons pour completer le carnet...

Et la femme du proprietaire ne retrouve plus les factures. Le pro de OBERNAI lui a dit que pour les petites revision il ne faisait pas de facture et qu il ne pouvait pas les reediter...

Deux choses:
-même pas une petite révision annuelle depuis 2008 ?? (liquide de freins, huile etc..)
-les deux tampons du bas de la première photos se ressemblent beaucoup (même encre?)

Le discours des petites factures est surprenant aussi...pourtant ECS a pignon sur rue depuis longtemps

- par gfbt

Posté : 01 nov. 2010, 19:37

Message original : Micka2412
oui, c'est ça et le son est bon sur les 4s, rien à voir avec les "simples " hp dans les portes avant des 993 classiques;)

j avais deja le sound system sur la mienne

- par gfbt

Posté : 01 nov. 2010, 19:40

Message original : Carrera4
La 4S viola intérieur rubicon appartenait à un vrai passionné membre du club (solty) décédé l'année dernière.

Voir la présentation de sa voiture ici :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid1334709

Il bichonnait ses voitures et j'avais vu celle-ci il y a 2 ans : j'avais beaucoup aimé... La combinaison "hanches larges + viola + rubicon" donne un petit air de 964 Jubilée...

c'est celle ci effectivement. J avais rencontré Jean-Marie à une mensuelle dans le nord, et on sentait le passionné. J'aurais aimé le rencontrer par la suite...
Sa voiture est donc en vente, je n ai pas envie "d'arnaquer" sa femme, mais si je la prends, je ne voudrais pas non plus la payer au dela de sa valeur. vaste débat du coup sur ce qu'est "sa valeur"...

- par gfbt

Posté : 01 nov. 2010, 19:41

Message original : Guyom64
Message original : gfbt
je veux dire que d apres le carnet, elle a eu 3 proprietaires (en fait, il y 2 pro qui ont entretenus le vehicule (allemagne puis un pro à OBERNAI, et le dernier proprio est à lille)

par contre, les derniers tampons faits par le pro de ObernaI sont "etonnants" et faits tous les ans alors que le vehicule a circulé 3000 kms. J ai l impression que le pro a mis les tampons pour completer le carnet...

Et la femme du proprietaire ne retrouve plus les factures. Le pro de OBERNAI lui a dit que pour les petites revision il ne faisait pas de facture et qu il ne pouvait pas les reediter...
Deux choses:
-même pas une petite révision annuelle depuis 2008 ?? (liquide de freins, huile etc..)
-les deux tampons du bas de la première photos se ressemblent beaucoup (même encre?)

Le discours des petites factures est surprenant aussi...pourtant ECS a pignon sur rue depuis longtemps

tout a fait... et encore, tu n as pas la page de controle de clim ou les 4 cases sont remplies rigoureusement de la meme main et avec le meme stylo... je suis perplexe...

- par Lex911

Posté : 01 nov. 2010, 19:41

ça va, j'ai compris, t'aime vraiment pas les noires

- par J.B

Posté : 01 nov. 2010, 19:46

La couleur Rubicon est très rare et c'est un argument pour la revente... en plus d'être magnifique

Certaines 993 S vesuvio avait l'intérieur Rubicon et la c'est jackpot :)

- par gfbt

Posté : 01 nov. 2010, 20:00

Message original : Lex911
ça va, j'ai compris, t'aime vraiment pas les noires

Nan, c est les coeurs que j aime po!

Effectivement, le noir, je n accroche pas. Et deja que sur ma viola, la moindre poussiere se voyait, alors sur le noir, j ose meme pas imaginer...
Ca n enleve rien à la beauté de ta 993, et comme ca, tu restes parmi nous!

- par Fazer964

Posté : 01 nov. 2010, 20:23

Le carnet me parait correct, Jahreswartung, c'est entretien annuel, et il a bien été fait tous les ans depuis qu'elle est arrivée chez Rémi.
Même la courroie a été changée en temps et en heure.
Il y a juste un trou de 40Mkm avant (2001-2004)

L'idéal, serait d'avoir la Bleue avec l'intérieur Rubicon

- par gfbt

Posté : 01 nov. 2010, 20:24

Message original : Fazer964
Le carnet me parait correct, Jahreswartung, c'est entretien annuel, et il a bien été fait tous les ans depuis qu'elle est arrivée chez Rémi.
Même la courroie a été changée en temps et en heure.
Il y a juste un trou de 40Mkm avant (2001-2004)

L'idéal, serait d'avoir la Bleue avec l'intérieur Rubicon

nan, la viola avec le cuir gris et l historique de la bleue!
bah, suffit que j achete les deux!!

- par Fazer964

Posté : 01 nov. 2010, 20:33

Le Rubicon est bien plus joli que le gris clair, mais c'est une histoire de gout et couleur et a chacun la sienne:D

Le carnet, c'est bien, mais il faut voir les voitures, voir les moteurs, fuites...comportement en roulant... la pêche du moulin...

Tu parles du carnet impec de la bleue, il est peut être faux:D

- par gfbt

Posté : 01 nov. 2010, 22:23

merci à jules993 pour m avoir ouvert ses portes!
tres belle 993 viola/rubicon!!

- par Lex911

Posté : 02 nov. 2010, 08:17

Message original : gfbt
Message original : Lex911
ça va, j'ai compris, t'aime vraiment pas les noires
Nan, c est les coeurs que j aime po!

Effectivement, le noir, je n accroche pas. Et deja que sur ma viola, la moindre poussiere se voyait, alors sur le noir, j ose meme pas imaginer...
Ca n enleve rien à la beauté de ta 993, et comme ca, tu restes parmi nous!

Le coeur je ne le laisse pas, y'a le même sur le corps de ma femme

...

nan jdéconne

C'est vrai que le noir c'est délicat, surtout pour les micro-rayures, je dois d'ailleurs les faire effacer prochainement par un pro

, hein PhilR26R ?!

(et tu as soulevé une interrogation pour les 3 clés, je ne savais pas qu'il y en avait 3, j'ai envoyé un e-mail à l'ancien proprio pour voir si il ne l'aurait pas, merci en tous cas !;))

- par gfbt

Posté : 02 nov. 2010, 18:02

Message original : Lex911
Message original : gfbt
Message original : Lex911
ça va, j'ai compris, t'aime vraiment pas les noires
Nan, c est les coeurs que j aime po!

Effectivement, le noir, je n accroche pas. Et deja que sur ma viola, la moindre poussiere se voyait, alors sur le noir, j ose meme pas imaginer...
Ca n enleve rien à la beauté de ta 993, et comme ca, tu restes parmi nous!
Le coeur je ne le laisse pas, y'a le même sur le corps de ma femme ...

on veut voir!

MP envoyé à JCRS;)

Yoann, si tu vas à Marseille, ton avis sera le bienvenue!

- par bilstein

Posté : 02 nov. 2010, 22:30

Cette viola - rubicon est

- par gfbt

Posté : 02 nov. 2010, 23:05

quelqu'un aurait il la gentillesse de me traduire les annotations manuscrites sur le carnet:

et quelqu un a t il l inscription oil pressure sur son compteur:

- par Sedoï

Posté : 03 nov. 2010, 11:28

Alors tout en haut à droite y a marqué "Vidange et filtre à huile"

Le reste en revanche je sèche...sur le tampon à 60.000kms il me semble lire busatz, ce qui ne correspond à rien. Bausatz signifie KIT, on pourraît supposer "Kit de révision 40000"....
Mais je ne suis VRAIMENT pas sûr tu sais

Quant à l'inscription je n'ai jamais vu ça, on dirait une inscription à la dymo. Ce qui suppose d'ouvrir le compteur ?

[Édite le 3-11-2010 par Guyom64]

- par gfbt

Posté : 03 nov. 2010, 11:49

peut etre que l inscription est sur le verre coté exterieur??

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 3