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Forum pour les questions techniques sur les 997
Jullien95 a écrit : Bonjour,
La vidéo en question...
Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
Bon pour le coup il a pas eu trop le temps de faire le con.
J'ai vu que le mec avait mis quelques vidéos sur youtube.
La partie avant elle se démonte non?
Sur M&S ils disent que l'arceau complet est rare, mais il était pas livré avec chaque RS, et la partie avant dans un carton?
Membre
rtooky a écrit :Si je ne me trompes pas, celle de m&s est celle chuckoff sur ig qui a une belle collection et aussi un très beau coup de volant. Il tournait super bien à spa il y a un mois.superip74 a écrit : Merci pour ton retour.
Tu as vu le prix de la jaune sur M&S? j'ai vu qu'ils en avaient vendu une mais je n'ai pas les détails de l'annonce.
Si je vend la mienne 55-60 ça m'irait, après je trouve que la RS verte chez M&S est pas donnée, mais les vertes sont pas faciles à trouver.
Celle de M&S paraît pas chère à côté de celle ci
https://scinvestment.com/en/biler/porsche-997-1-gt3-rs/
superip74 a écrit :Ah oui c'est bien celle là.Jullien95 a écrit : Bonjour,
La vidéo en question...
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Bon pour le coup il a pas eu trop le temps de faire le con.
J'ai vu que le mec avait mis quelques vidéos sur youtube.
La partie avant elle se démonte non?
Sur M&S ils disent que l'arceau complet est rare, mais il était pas livré avec chaque RS, et la partie avant dans un carton?
Oui l’arceau avant se démonte .
Les vertes sont plus rapides en plus
Moi je préfère acheter ce genre de véhicule , en direct à un passionné , avec qui tu peux discuter de l historique etc …
Tgvr6 a écrit :superip74 a écrit :Ah oui c'est bien celle là.Jullien95 a écrit : Bonjour,
La vidéo en question...
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Bon pour le coup il a pas eu trop le temps de faire le con.
J'ai vu que le mec avait mis quelques vidéos sur youtube.
La partie avant elle se démonte non?
Sur M&S ils disent que l'arceau complet est rare, mais il était pas livré avec chaque RS, et la partie avant dans un carton?
Oui l’arceau avant se démonte .
Les vertes sont plus rapides en plus
Moi je préfère acheter ce genre de véhicule , en direct à un passionné , avec qui tu peux discuter de l historique etc …
De toute façon ce ne sera pas avant la fin de l'année, le temps que je vende la mienne. Mais je commence à analyser le marché.
superip74 a écrit : Salut
Ca fait 12 ans que j'ai ma 996.1 gt3 et j'avoue que je pense sérieusement à la remplacer.
Mon rêve à toujours été une 997.7 gt3 RS viper green, il y en a une à vendre chez Moteur & Sens:
https://moteuretsens.com/produit/911-ty ... s-415ch-3/
Elle est connue sur le forum?
Sinon je n'ai pas trop suivi les cotes, juste checké vite fait les annonces sur Leboncoin. Une 996, 100000km, propre mais pas une garage queen, il faudrait que je l'annonce à combien pour une vente réaliste? 60-65k?
70/75k pour le gros du marche
et jusqu'à 100k pour les CS d'origine, jaune, peu de bornes, et historique clean
la 97 GT3 RS chez moteur et sens est la moins chère actuellement en annonce en Europe pour une Viper Green
a voir l'état, entretien, etc
Membre
zzzzzzzz a écrit :le marché des 996 GT3 MK1 est entre 60k pour les premiers prixsuperip74 a écrit : Salut
Ca fait 12 ans que j'ai ma 996.1 gt3 et j'avoue que je pense sérieusement à la remplacer.
Mon rêve à toujours été une 997.7 gt3 RS viper green, il y en a une à vendre chez Moteur & Sens:
https://moteuretsens.com/produit/911-ty ... s-415ch-3/
Elle est connue sur le forum?
Sinon je n'ai pas trop suivi les cotes, juste checké vite fait les annonces sur Leboncoin. Une 996, 100000km, propre mais pas une garage queen, il faudrait que je l'annonce à combien pour une vente réaliste? 60-65k?
70/75k pour le gros du marche
et jusqu'à 100k pour les CS d'origine, jaune, peu de bornes, et historique clean
la 97 GT3 RS chez moteur et sens est la moins chère actuellement en annonce en Europe pour une Viper Green
a voir l'état, entretien, etc
Acheter est une chose mais vendre est souvent une autre histoire encore plus avec un Histo à au moins 7 proprios...
superip74 a écrit : Salut
Ca fait 12 ans que j'ai ma 996.1 gt3 et j'avoue que je pense sérieusement à la remplacer.
Mon rêve à toujours été une 997.7 gt3 RS viper green, il y en a une à vendre chez Moteur & Sens:
https://moteuretsens.com/produit/911-ty ... s-415ch-3/
Elle est connue sur le forum?
Sinon je n'ai pas trop suivi les cotes, juste checké vite fait les annonces sur Leboncoin. Une 996, 100000km, propre mais pas une garage queen, il faudrait que je l'annonce à combien pour une vente réaliste? 60-65k?
911_Turbo a écrit :Quelle couleur, CS, baquets ?superip74 a écrit : Salut
Ca fait 12 ans que j'ai ma 996.1 gt3 et j'avoue que je pense sérieusement à la remplacer.
Mon rêve à toujours été une 997.7 gt3 RS viper green, il y en a une à vendre chez Moteur & Sens:
https://moteuretsens.com/produit/911-ty ... s-415ch-3/
Elle est connue sur le forum?
Sinon je n'ai pas trop suivi les cotes, juste checké vite fait les annonces sur Leboncoin. Une 996, 100000km, propre mais pas une garage queen, il faudrait que je l'annonce à combien pour une vente réaliste? 60-65k?
superip74 a écrit : Merci pour ton retour.
Tu as vu le prix de la jaune sur M&S? j'ai vu qu'ils en avaient vendu une mais je n'ai pas les détails de l'annonce.
Si je vend la mienne 55-60 ça m'irait, après je trouve que la RS verte chez M&S est pas donnée, mais les vertes sont pas faciles à trouver.
Après la verte de M&S, je l'ai trouvée jolie en juin à Spa (on a tourné ensemble), elle roulait vite (2,48 de mémoire) et semblait très bien emmenée !
perso je comprends très bien, quand j'ai cherché ma première 997 GT3 en 2009, je voulais une RS verte..c'était déjà introuvable à l'époque et 30% mini plus cher qu'une orange très répandue..bilan, j'ai acheté une GT3 normale blanche mais comme neuve ..Oui on final on peut revenir à l'état, il reste que cette RS verte est un joli rêve 
Moi je comprend tout à fait qu’on puisse chercher une couleur précise sur un véhicule passion . C est d’ailleurs pour ça que le PTS existe .
Je comprend aussi les gens qui s’en foutent de la couleur , pourvu qu’ils aient accès à leur véhicule de rêve … on dit bien qu’importe la façon pourvu qu’on ait l’ivresse .
Après c est souvent une question de budget aussi … si ton rêve c est d’avoir une RS verte et que tu peux te l’offrir vas y … si c est une RS pas verte … vas y aussi .
Après la verte … c est tellement incroyable … la mienne n est pas RS mais une phase 2 verte RS ou Viper je ne sais pas trop… et je pourrais rester des heures à la regarder
Je comprend aussi les gens qui s’en foutent de la couleur , pourvu qu’ils aient accès à leur véhicule de rêve … on dit bien qu’importe la façon pourvu qu’on ait l’ivresse .
Après c est souvent une question de budget aussi … si ton rêve c est d’avoir une RS verte et que tu peux te l’offrir vas y … si c est une RS pas verte … vas y aussi .
Après la verte … c est tellement incroyable … la mienne n est pas RS mais une phase 2 verte RS ou Viper je ne sais pas trop… et je pourrais rester des heures à la regarder
Membre
EDG1 a écrit : perso je comprends très bien, quand j'ai cherché ma première 997 GT3 en 2009, je voulais une RS verte..c'était déjà introuvable à l'époque et 30% mini plus cher qu'une orange très répandue..bilan, j'ai acheté une GT3 normale blanche mais comme neuve ..Oui on final on peut revenir à l'état, il reste que cette RS verte est un joli rêve
je ne me rappel pas que même une verte était au dessus des 100 à cette époque
Motorsport45 a écrit :je ne sais pas à quand remonte ton acquisition mais une RS orange en tout cas , c'était environ 85 - 90 en 2014.EDG1 a écrit : perso je comprends très bien, quand j'ai cherché ma première 997 GT3 en 2009, je voulais une RS verte..c'était déjà introuvable à l'époque et 30% mini plus cher qu'une orange très répandue..bilan, j'ai acheté une GT3 normale blanche mais comme neuve ..Oui on final on peut revenir à l'état, il reste que cette RS verte est un joli rêve
je ne me rappel pas que même une verte était au dessus des 100 à cette époque
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