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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
Membre cotisant n°2861
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Pierrers a écrit :
J'adore cette couleur
Très jolie
;) :thumbup:
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doc911 a écrit :
:thumbup:
c'est toujours un moment étonnant de s'apercevoir que conduire une voiture est plus sympa que d'être conduit par la voiture
En conduisant une classic, on prend conscience de la modernité d'une 964.
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kungfu a écrit :
Très belle:exclamation: :thumbup:
;) :thumbup:
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Greenfairy a écrit :
Belle auto et...belle couleur :D
Enjoy ;)
Alors ça c'est au programme :thumbup:
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DavidC a écrit :
superbes! j'adore ce vert :P
On la voit à la prochaine sortie classique ??:cool:
Transalpine pré pré réservée ;)
On échangera nos démarreurs avec celle de Ren'O ;)
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Roland a écrit :
Une 2,4 ...... E, ........ verte, ...... avec toit ouvrant :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Belle renaissance :P :P
Paroles de connaisseur ;) :thumbup:
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5 ans, quelle galère...
Content pour toi que tu puisses enfin la conduire

Très jolie voiture :P :thumbup:
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Très désirable. Félicitations. :thumbup:
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caronvin a écrit :
5 ans, quelle galère...
Content pour toi que tu puisses enfin la conduire

Très jolie voiture :P :thumbup:
Dans ces histoires on pense toujours partir pour entre un et deux ans et au final quand on la récupère après 5 ans c’est déjà qu’on a bien été sur le dos de tout le monde...il y a qu’à voir Pat avec sa Targa...

La mienne devrait sortir au printemps, ça fera 4 ans et demi...avant elle est passée une autre 356 qui vient de sortir, ça a été bien plus long encore...

Après peut être que dans des officines genre Lecoq on peut sortir une auto en quelques mois mais ce n’est ni la même approche ni le même tarif que les artisans provinciaux méticuleux...;)
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Roland a écrit :
Une 2,4 ...... E, ........ verte, ...... avec toit ouvrant ImageImageImage

Belle renaissance :P :P
Bof le toit ouvrant. ;-) :D
Superbe ! Image

Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net YAL-L21 via Tapatalk pour le Club911.Net
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Greenfairy a écrit :
caronvin a écrit :
5 ans, quelle galère...
Content pour toi que tu puisses enfin la conduire

Très jolie voiture :P :thumbup:
Dans ces histoires on pense toujours partir pour entre un et deux ans et au final quand on la récupère après 5 ans c’est déjà qu’on a bien été sur le dos de tout le monde...il y a qu’à voir Pat avec sa Targa...

La mienne devrait sortir au printemps, ça fera 4 ans et demi...avant elle est passée une autre 356 qui vient de sortir, ça a été bien plus long encore...

Après peut être que dans des officines genre Lecoq on peut sortir une auto en quelques mois mais ce n’est ni la même approche ni le même tarif que les artisans provinciaux méticuleux...;)
Je suis d'accord une restauration est très longue mais je ne crois pas que ce soit ce dans quoi Kymenoulos pensait s'embarquer:question:
GO Pays de Savoie
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doc911 a écrit :
:thumbup:
c'est toujours un moment étonnant de s'apercevoir que conduire une voiture est plus sympa que d'être conduit par la voiture
joliment dit :thumbup:

bonne route ;)
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kymenoulos a écrit :
Bon cette fois ci c'est la bonne,:):):):)
je viens de récupéré "emeraude". Cinq ans d'attente, d'espoir(s), de désillusion (s), mais tout ceci est oublié aujourd'hui.

Le résultat est à la hauteur de l'attente. Alexandre et toute l'équipe ont fait un super boulot.
Deux petits anachronismes qui seront corrigés dans quelques semaines : un retro rond à la place du rectangulaire et le lettrage 911 doré non "period correct"

Retour sous la pluie, mais surtout 50 ans en arrière en terme de sensations de conduite :P.
On n'a pas dépassé 4000 tours pour respecter le rodage.



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Bravo, elle est superbe :P

A part que le vert, en vrai lyonnais ;), c’est juste pas possible pour moi :o

Tu vas t’éclater à son volant après toute cette attente :P :thumbup:
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kymenoulos a écrit :
doc911 a écrit :
:thumbup:
c'est toujours un moment étonnant de s'apercevoir que conduire une voiture est plus sympa que d'être conduit par la voiture
En conduisant une classic, on prend conscience de la modernité d'une 964.
:o :D
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Greenfairy a écrit :
caronvin a écrit :
5 ans, quelle galère...
Content pour toi que tu puisses enfin la conduire

Très jolie voiture :P :thumbup:
Dans ces histoires on pense toujours partir pour entre un et deux ans et au final quand on la récupère après 5 ans c’est déjà qu’on a bien été sur le dos de tout le monde...il y a qu’à voir Pat avec sa Targa...

La mienne devrait sortir au printemps, ça fera 4 ans et demi...avant elle est passée une autre 356 qui vient de sortir, ça a été bien plus long encore...

Après peut être que dans des officines genre Lecoq on peut sortir une auto en quelques mois mais ce n’est ni la même approche ni le même tarif que les artisans provinciaux méticuleux...;)
Disons que l'avancée des travaux a réellement commencé en novembre 2019.
Les 4 premières années on était dans le concept que vit Patrick (123)avec sa "maronnasse" : navigation à vue dans le brouillard question délais :( :( :(

Si il n'y avait pas eu la covid et les multiples "surprises" l'équipe d'AS aurait parfaitement respecté les délais annoncés.
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CHRIS6913 a écrit :
kymenoulos a écrit :
doc911 a écrit :
:thumbup:
c'est toujours un moment étonnant de s'apercevoir que conduire une voiture est plus sympa que d'être conduit par la voiture
En conduisant une classic, on prend conscience de la modernité d'une 964.
:o :D
Je t'assure c'est le cas. Certes la 3.6 est un peu virile mais elle se conduit comme une moderne. Prendre 230 240 sur l'autobahn n'est pas anxiogène.

Le plus surprenant dans une classic c'est le bruit du moteur dans l'habitacle passé 2500 T/min.
On est parti pour 2500 km de rodage donc pas de folie ce matin sur des routes
bien grasses.
Pneus plaquettes et disques neufs donc la prudence était de mise, heureusement car le freinage surprend :D .
Je n'ose imaginer ce que doit être la conduite d'une 356 pré A :)
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CHRIS6913 a écrit :


Bravo, elle est superbe :P

A part que le vert, en vrai lyonnais ;), c’est juste pas possible pour moi :o

Tu vas t’éclater à son volant après toute cette attente :P :thumbup:
;) :thumbup:

J'avais oublié ton aversion pour les stéphanois :D
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:P....que d'aventures et de temps passé à attendre, ça me fait quelque chose de la voir ainsi, j'ai vraiment hâte de voir nos fausses jumelles se promener dans la campagne...
fais nous un bon rodage et profite bien :thumbup: :thumbup:

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kymenoulos a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
kymenoulos a écrit :
En conduisant une classic, on prend conscience de la modernité d'une 964.
:o :D
Je t'assure c'est le cas. Certes la 3.6 est un peu virile mais elle se conduit comme une moderne. Prendre 230 240 sur l'autobahn n'est pas anxiogène.

Le plus surprenant dans une classic c'est le bruit du moteur dans l'habitacle passé 2500 T/min.
On est parti pour 2500 km de rodage donc pas de folie ce matin sur des routes
bien grasses.
Pneus plaquettes et disques neufs donc la prudence était de mise, heureusement car le freinage surprend :D .
Je n'ose imaginer ce que doit être la conduite d'une 356 pré A :)

J’avais trouve la BT5 de @carrera79 tres moderne par rapport à min AT1, limite une Audi du 21eme siècle ;)
Consultant Modérateur
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
DavidC a écrit :
superbes! j'adore ce vert :P
On la voit à la prochaine sortie classique ??:cool:
Transalpine pré pré réservée ;)
On échangera nos démarreurs avec celle de Ren'O ;)
Ouelcome Olivier avec ta superbe vipère :thumbup:
Tu vas te régaler après toutes ces mésaventures, profite :cool:
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