Club911

jhub a écrit :

... rouges, grises ou jaune "vitesse", elles ne sont pas rapides pour arriver dans mon garage

jhub a écrit :

Je me suis désisté auprès de ton ami ... RDV BNP = budget sans rallonge

jhub a écrit :

55, mais ça parait effectivement un peu juste aujourd'hui... dommage, ya qques mois c'était moins de 50mkm avec ce budget

Je pense sérieusement étudier les pistardes d'outremanche

francois968cs a écrit :

jhub a écrit :

55, mais ça parait effectivement un peu juste aujourd'hui... dommage, ya qques mois c'était moins de 50mkm avec ce budget

Je pense sérieusement étudier les pistardes d'outremanche

La mienne vient d'outre manche, de chez JZM

Cpt Flam a écrit :

francois968cs a écrit :

jhub a écrit :

55, mais ça parait effectivement un peu juste aujourd'hui... dommage, ya qques mois c'était moins de 50mkm avec ce budget

Je pense sérieusement étudier les pistardes d'outremanche

La mienne vient d'outre manche, de chez JZM

RHD donc ......

rpaddicted a écrit :

jhub a écrit :

Oui, je ne m'arrête pas au code d'étiquette, c'était juste pour préciser ma config idéale.

Clim ou pas, ya du pour et du contre, donc ça m'est assez indifférent...

Tu vends la tienne Emmanuel ?

PS : l'hypothétique chargeur de CD sera démonté

PPS : Précision également je suis un des rares amateurs des phares de Boxster et je déteste ceux des ph2, donc...


Sinon, pour l'import ? personne pour m'aider ?

Je suis également d'accord sur le fait que la 996 GT3 mk1 est plus jolie que la mk2

superip74 a écrit :

Perso la mk1 est beaucoup plus belle que la mk2.
Et plus les années passent plus j'en suis convaincu.

Tout le monde prêche sa paroisse, rien de nouveau.

GT3 25 a écrit :

superip74 a écrit :

Perso la mk1 est beaucoup plus belle que la mk2.
Et plus les années passent plus j'en suis convaincu.

Tout le monde prêche sa paroisse, rien de nouveau.

Sinon le Boxter c'est moins chère et de face on ne voit pas la différence!
Moi plus le temps passe plus je trouve les MK1 moches.
Mais bon si ca plait à certains tant mieux pour ceux qui veulent s'en débarrasser

rickman a écrit :

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... l&fuel_=AA

Micka2412 a écrit :

GT3 25 a écrit :

superip74 a écrit :

Perso la mk1 est beaucoup plus belle que la mk2.
Et plus les années passent plus j'en suis convaincu.

Tout le monde prêche sa paroisse, rien de nouveau.

Sinon le Boxter c'est moins chère et de face on ne voit pas la différence!
Moi plus le temps passe plus je trouve les MK1 moches.
Mais bon si ca plait à certains tant mieux pour ceux qui veulent s'en débarrasser

Tu exagères ! La gt3 a un Pc avant qui change tout et la rend agressive
Rien a voir avec un Boxster ou une 96 c2 qui ont un Pc horrible et du coup qui paraissent fade !!!
Et la mk2 est belle si tu changes la planche de skate qui fait office d aileron par l'aileron de rs

vitamine a écrit :

Micka2412 a écrit :

GT3 25 a écrit :

Sinon le Boxter c'est moins chère et de face on ne voit pas la différence!
Moi plus le temps passe plus je trouve les MK1 moches.
Mais bon si ca plait à certains tant mieux pour ceux qui veulent s'en débarrasser

Tu exagères ! La gt3 a un Pc avant qui change tout et la rend agressive
Rien a voir avec un Boxster ou une 96 c2 qui ont un Pc horrible et du coup qui paraissent fade !!!
Et la mk2 est belle si tu changes la planche de skate qui fait office d aileron par l'aileron de rs

Il est beau le boxster, surtout jaune pastel et il pète le feu en 204cv!

Micka2412 a écrit :

La hauteur de caisse et le Pc avant change bcp l allure

vitamine a écrit :

Micka2412 a écrit :

La hauteur de caisse et le Pc avant change bcp l allure

Chaque gt3 à son charme, ces autos sont extra-ordinaires, les amateurs l'ont enfin compris et le marché l'illustre parfaitement ...

GT3 25 a écrit :

vitamine a écrit :

Micka2412 a écrit :

La hauteur de caisse et le Pc avant change bcp l allure

Chaque gt3 à son charme, ces autos sont extra-ordinaires, les amateurs l'ont enfin compris et le marché l'illustre parfaitement ...

Je vous provoquait un peu pour vous faire réagir.
Et en plus ca a marché.
Par contre j'ai apprècié que personne ne se fâche et soit agressif.
Bien sûr qu'elles sont toutes belles nos grenouilles

vitamine a écrit :

GT3 25 a écrit :

vitamine a écrit :

Chaque gt3 à son charme, ces autos sont extra-ordinaires, les amateurs l'ont enfin compris et le marché l'illustre parfaitement ...

Je vous provoquait un peu pour vous faire réagir.
Et en plus ca a marché.
Par contre j'ai apprècié que personne ne se fâche et soit agressif.
Bien sûr qu'elles sont toutes belles nos grenouilles

T'as cassé l'ambiance là

GT3 25 a écrit :

vitamine a écrit :

GT3 25 a écrit :

Je vous provoquait un peu pour vous faire réagir.
Et en plus ca a marché.
Par contre j'ai apprècié que personne ne se fâche et soit agressif.
Bien sûr qu'elles sont toutes belles nos grenouilles

T'as cassé l'ambiance là

OUPSSSSS
Désolé

jhub a écrit :

Bon, pour recentrer, qui a déjà tourné avec une Exige ET une 96 GT3 ... et qui pourrait me décrire les différences de sensations ?

olfrjf a écrit :

Moi j'avais une Exige S1 un peu particulière avant la GT3

emmanuel34 a écrit :

jhub a écrit :

Bon, pour recentrer, qui a déjà tourné avec une Exige ET une 96 GT3 ... et qui pourrait me décrire les différences de sensations ?

Fabien a eu une Exige Cup et a maintenant une 996 GT3 MK2

Il peut donc te dire ce qu'il en pense

jhub a écrit :

olfrjf a écrit :

Moi j'avais une Exige S1 un peu particulière avant la GT3

Quel moteur ? quoi de particulier ? et qu'en retires-tu ? :)

Qui a essayé une S1 avec un K20 ?

jhub a écrit :

...Et donc tu as vieilli brutalement et pris une GT3 avec DA et clim

Du coup, ça devient vachement prometteur ton comparo ... balance tes impressions

MadMax a écrit :

Ca fait pas trop comparo la....

patrick123 a écrit :

Les cardans en premier en général

olfrjf a écrit :

patrick123 a écrit :

Les cardans en premier en général

Je dirais même, QUE les cardans

patrick123 a écrit :

olfrjf a écrit :

patrick123 a écrit :

Les cardans en premier en général

Je dirais même, QUE les cardans

D'accord mais tout le temps

jhub a écrit :

Nan, j'aime bien les échanges de poings ... (de vue )

J'vous ai déjà dit que j'ai toujours adoré la bouille du Boxster ?
(Je me suis toujours fait lancer des pierres par les soi-disants puristes mais j'm'en fous )

Bon, pour recentrer, qui a déjà tourné avec une Exige ET une 96 GT3 ... et qui pourrait me décrire les différences de sensations ?

nesnes a écrit :

Bonsoir

Sincèrement pour être passé par la 911 sc, 964 turbo,996 turbo et 997 gt3, je suis revenu chez lotus après une s2 et exige s 243 je viens de reprendre il y a peu de tps une exige s1
Qui pour moi est le must qui se rapproche le plus de ma passion pour les belles autos......
J,ai eu 2 alpines a110 et c'est l,exige s1 qui a un peu la même philosophie avec bien sûr des chevaux en plus et une tenue de route sans égal

vitamine a écrit :

nesnes a écrit :

Bonsoir

Sincèrement pour être passé par la 911 sc, 964 turbo,996 turbo et 997 gt3, je suis revenu chez lotus après une s2 et exige s 243 je viens de reprendre il y a peu de tps une exige s1
Qui pour moi est le must qui se rapproche le plus de ma passion pour les belles autos......
J,ai eu 2 alpines a110 et c'est l,exige s1 qui a un peu la même philosophie avec bien sûr des chevaux en plus et une tenue de route sans égal

Dois être trop jeune pour comprendre....

olfrjf a écrit :

vitamine a écrit :

nesnes a écrit :

Bonsoir

Sincèrement pour être passé par la 911 sc, 964 turbo,996 turbo et 997 gt3, je suis revenu chez lotus après une s2 et exige s 243 je viens de reprendre il y a peu de tps une exige s1
Qui pour moi est le must qui se rapproche le plus de ma passion pour les belles autos......
J,ai eu 2 alpines a110 et c'est l,exige s1 qui a un peu la même philosophie avec bien sûr des chevaux en plus et une tenue de route sans égal

Dois être trop jeune pour comprendre....

pas forcement, j'ai eu les mêmes choses et j'aime toujours rouler en A110 :)
il faut de tout pour s'amuser

emmanuel34 a écrit :

Pour te donner une idée des GT3 en action du club au milieu des 964 des furieux du club.


Sur cette vidéo, il y a beaucoup de pistards du club;)

jhub a écrit :

Merci !!!

Je suis surpris par la résistance des 64 !!!

... et j'adore les glissouilles de la grise suivie pendant la première moitié

jhub a écrit :

J'aime énormément la philosophie LIR... la chasse au poids est primordiale mais j'aime aussi les choses bien faites et quand on a été gamin dans les 80's près du Mans, la marque qui nous réunit ici résonne beaucoup...

... Continuez d'exprimer vos rexp !

jhub a écrit :

Clairement, le plateau, le 4x4, le permis E, c'est exclus (François, j'avais pas vu ta signature !!!, tu es mon homme :) et je veux bien ton 06 en MP avec un horaire de dispo pour toi)

nesnes a écrit :

Bonsoir

Sincèrement pour être passé par la 911 sc, 964 turbo,996 turbo et 997 gt3, je suis revenu chez lotus après une s2 et exige s 243 je viens de reprendre il y a peu de tps une exige s1
Qui pour moi est le must qui se rapproche le plus de ma passion pour les belles autos......
J,ai eu 2 alpines a110 et c'est l,exige s1 qui a un peu la même philosophie avec bien sûr des chevaux en plus et une tenue de route sans égal

Micka2412 a écrit :

Y a celle ci ( la seule mk1 en vente sur leboncoin il me semble ) qui est vraiment placée !
Je serais curieux d'en savoir un peu plus sur l'auto

http://www.leboncoin.fr/voitures/836669574.htm?ca=3_s

B. Sinclair a écrit :

[quote='J'étais+2' pid='4336504' dateline='1438784158']
Alors as-tu avancé sur ton projet, as-tu trouvé ton auto ?
J'étais+2

Micka2412 a écrit :

Je suis d'accord avec toi
Par contre 60000e la voiture de notre ami 135000km + un petit choc arrière , ça donne une bonne tendance du marché ( si notre ami j'étais + 2 peut nous confirmer que c'est vendu ? )

Micka2412 a écrit :

Ça, c'est du factuel
De plus s'il t'a versé 10ke je ne pense quand même pas qu'il va abandonner la somme !

Micka2412 a écrit :

Et au pire tu as déjà gagné 10ke

Micka2412 a écrit :

C'est pas un français pro qui achète des autos sur commande ?
Parce que j'ai un pote qui a vendu sa 993 4s x51 comme ça

Gp21 a écrit :

Micka2412 a écrit :

Y a celle ci ( la seule mk1 en vente sur leboncoin il me semble ) qui est vraiment placée !
Je serais curieux d'en savoir un peu plus sur l'auto

http://www.leboncoin.fr/voitures/836669574.htm?ca=3_s

Intéressante cette annonce.
Assez curieux de lire la présence d'une garantie 24 mois.
Quelqu'un la connaît ?

ToTzo a écrit :

Gp21 a écrit :

Micka2412 a écrit :

Y a celle ci ( la seule mk1 en vente sur leboncoin il me semble ) qui est vraiment placée !
Je serais curieux d'en savoir un peu plus sur l'auto

http://www.leboncoin.fr/voitures/836669574.htm?ca=3_s

Intéressante cette annonce.
Assez curieux de lire la présence d'une garantie 24 mois.
Quelqu'un la connaît ?

Perso je l'ai vu !
On est descendu avec un pote la voir à l'époque à Aix en Provence qui en cherchait une à l'époque vendue par un pro mandataire.

De mémoire origine allemande.
L'intérieur est franchement dégueu, les sièges complètement bouffés, la console centrale toute rayée, moquette usée, pédales pas rassurantes.
A l'extérieur, les jantes rayés et attaqués sur les bords.

Côté moteur, pas rassurant non plus, grosse fuite de liquide de refroidissement (que le vendeur n'avait pas vu), quelques pisses d'huile...

Pour le reste c'était ok.

Bref pour moi très mauvaise impression, on avait d'ailleurs laissé tomber.

Après, il n'est pas impossible que tout ait été refais depuis ....

ToTzo a écrit :

Après, il n'est pas impossible que tout ait été refais depuis ....