[Albator911]

Ce mec est fadasse !!!

et c'est bon !!!

[indienestmonnom]

Entre les mots Porsche et Plaisir il n'y a pas plus d'écart que le filet d'un Pet.

:)

[tipo964]

J'aime beaucoup le montage de tes vidéos
Sinon, immatriculée 981 : 265 CV au bas mot

[Iceman74]

Bien joué. Ne te restes plus qu'à rouler et en profiter. :)

[Pierrers]

J'ai pas compris ...

J'ai pas trouvé sur la video le moment où elle prend feu, et où le Sioux intervenait à la bière ?

[928cs]

Amuse toi bien avec ce petit bolide sympathique.
Je me suis bien amusé lors de l'essai du même modèle. Bon, j'ai trouvé que le toit targa était un gros plus pour rouler décontracté, les plumes à l'air

[jultherock]

Excellente les videos !

Un petit peu de restauration et elle sera nickel

[frizou]

Sympa ton achat, une voiture qui mérite toute notre attention , boudé par beaucoup suite à sa mauvaise image de fausse Porsche. Bravo pour cet acquisition !

[Sesame]

Feloche l'indien..et de 2 PMA rouges dans le sud est

[JuanIV]

Superbes feuilletons que je découvre
Bien joué l'Indien !

Et il a même un 4x4 d assistance

[MadMax]

Merci les gars ! Mais il ya du boulot avant la cévenole...

Cool ... pourquoi du boulot ? elle roule non ?

[indienestmonnom]

Ouf ! Juste à temps pour la Cévenole... She's back !



Verdict du schmoulfbif : c'est une conséquence de la première panne sur l'autoroute. En changeant l'alternateur, l'électro chez qui je l'ai laissé à Salon de Provence n'a pas bien remonté un câble et celui-ci s'est cramé contre l'échappement. Une panne qu'avait déjà diagnostiqué Flo68s ...



Chez MAS depuis lundi, elle a reçu un premier service d'urgence :

Vidange boite de vitesse, huile 75W90 syntrax (un deuxième dans le coffre)
Purge liquide de frein, remplacement par castrol SRF 1
4 pneus neufs - Firestone 185/70 HR 14 88
Amortisseurs avant Bilstein Sport
Equilibrage
Réglage des tambours arrières (prévoir remplacement)

A dieu va !

[phil06]

Bonne nouvelle

[Flo68S]

C'est bon sa ! De nouveau sur la route la tronche du cable ....

[Rol84]

Tu serrais les meules et tu étais crispé au téléphone ces derniers jours, ça va mieux heing:D

Excellente nouvelle en conclusion et puis pour la Cévenole, j'ai replacé ma panoplie d'outils de St Bernard dans le coffre avant de la Black

[MadMax]

Tu vas t alourdir

[Oggy]

Bon we dans les Cevennes

[indienestmonnom]

Retour de la Cévenole, petit debrief.

1200 bornes sans souci, avec 400 kms de spéciales !! Seul frayeur, un défaut d'alimentation soudain qui la faisait marcher sur trois pattes. Après de multiples interventions, on s'est rendu compte que c'était simplement un anti-parasite qui c'était démanché.

Ses défauts : du bidouillage localisé, une peinture abîmée, une puissance molle, des freins paresseux et deux ou trois équipements intérieurs à remplacer. Ses qualités : la tenue de route, un fort angle de braquage, la relativement faible consommation de carburant, le look vintage, la visibilité des trois compteurs au travers du volant 2 branches, la longue pédale d'accélérateur parfaite pour les talons-pointe, la position de conduite très reposante, la boite 4 vitesses fluide et rugissante, l'espace disponible pour les caisses de bières, les sièges en tissus écossais...

C'est une auto prometteuse pour une utilisation un peu sauvage. On a moins de scrupules à taper dedans qu'avec une belle et chère 911, elle ne rechigne pas à la tâche mais c'est une barque, elle fait tout ce qu'on lui demande mais il faut lui demander fermement, son comportement routier inspire confiance mais il lui manque un peu de peps dans le moteur. On verra dans l'avenir ce que je ferais de ce côté là...

Les objectifs actuels c'est :

- Réviser le faisceaux électrique moteur
- Rebrancher la pompe à essence au contact via le relais
- Remettre en fonctionnement le lève-phare
- Remplacer les tambours arrières
- Remplacer la casquette de TDB, les profilés manquants autour du pare-brise, le bloc veilleuse-cligno côté passager
- Ajouter une barre stab à l'arrière, peut-être une barre anti-rapprochement à l'avant

Mais bon, pour l'instant, je crois que je vais concentrer mes efforts budgétaires sur Vaillante...

Ah, au fait :

J'attendais l'issue de la Cévenole pour baptiser cette rouge en lui trouvant son nom.

Ce sera Evinrude.

Tout l'esprit de ma 924 est là, même l'architecture corporelle du transaxle !

[gentleman69]

Cool que tu aies pu rouler ainsi.

Sinon, je ne suis pas sur qu'il faille envisager d'ajouter des chevaux à ce moteur. Prend une Turbo alors
Tu auras des freins plus puissants et un chassis plus ferme. Avec 4 amortos neufs c'est pas mal même si c'est clairement moins agile qu'une 911.

[Rol84]

Excellent baptême pour Evinrude:thumbup:

Et puis, elle a une forte capacité à donner des représentations sous forme d'atelier de pédagogie mécanique avec un côté théâtral des plus racoleurs