[Rere135]

J’ai plus d’une connaissance qui sont bien heureux d’avoir la PA entre les amortisseurs de Boîte, pcm, problème d’échappement qui lache……

Après chacun fait comme il l’entend, perso la tranquillité n’a pas de prix.

[denteux42]

Moi je dis simplement que la réputation est surfaite ,on surfe sur le mythe …….
Et j’ai eu qq Porsche …..

[Rere135]

Jusqu’à quel âge de la voiture ,les Porsche sont exigibles PA ?
Car jouer avec la peur des gens,et conserver une clientèle captive ,pour eux ,ça doit se calculer …..

C'est le jackpot.
Tu vends un produit dont la piètre fiabilité est connu et tu factures en plus une garantie à 2.5k€ par an tout en imposant que les services soient (mal) faits dans le réseau officiel au tarif (ultra) fort et en empêchant le propriétaire de faire la moindre modification sur sa bagnole !
A enseigner dans les écoles de commerce et de marketing !
Et tout ça, pendant 15 ans !!!!

3.145. € pour 3 ans sur gt4 Rs.

[Rere135]

Avec une PA ont dort tranquille, personnellement c’est PA temps,que la voiture est sous mon toit, un bon 1000€ par ans mais quelle tranquillité

Je n'ai pas fait le même calcul
Sur 991, lorsque la mienne était éligible, en CP français c'était plutôt 2 k€ par an ou un peu moins si pluriannuels
J'en suis à ma 6ème année entamée donc j'ai économisé 12 k€. :)
Avec la moitié je paye la réfection de la PDK

Une connaissance a eu une casse moteur , 51.000 € juste le moteur sans MO , faut être joueur pour le prix d’un café par jour.

[Rere135]

Jusqu’à quel âge de la voiture ,les Porsche sont exigibles PA ?
Car jouer avec la peur des gens,et conserver une clientèle captive ,pour eux ,ça doit se calculer …..

La meilleure anecdote , un Gars avait sont moteur qui bouffait à l’huile ce qui d’après Porsche était normale, il a pris la P.A à 196.000 km juste avant les 200.000.

Le moteur a cassé à 205.000 km, nouveau moteur

[denteux42]

Avec une PA ont dort tranquille, personnellement c’est PA temps,que la voiture est sous mon toit, un bon 1000€ par ans mais quelle tranquillité

Je n'ai pas fait le même calcul
Sur 991, lorsque la mienne était éligible, en CP français c'était plutôt 2 k€ par an ou un peu moins si pluriannuels
J'en suis à ma 6ème année entamée donc j'ai économisé 12 k€. :)
Avec la moitié je paye la réfection de la PDK

Une connaissance a eu une casse moteur , 51.000 € juste le moteur sans MO , faut être joueur pour le prix d’un café par jour.

Alors qu’un moteur de 207 S 2000 - je parle pour moi,ce que je paie - ,c’est 25 ke ,pour un moteur de course ,refait à neuf ,par Swindon France ,l’associé français de Raph,une référence -qui sort 310 cv ….,pour un 2 litres
Alors que sur ce post ,on parle de pièces de grandes séries ….
51 ke …..ça ne choque personne !!! Là ,je ne parle pas de PA …

[Rere135]

Clairement ils abusent……..mais alors faut rouler avec autre chose ……….

[tty13]

Jusqu’à quel âge de la voiture ,les Porsche sont exigibles PA ?
Car jouer avec la peur des gens,et conserver une clientèle captive ,pour eux ,ça doit se calculer …..

C'est le jackpot.
Tu vends un produit dont la piètre fiabilité est connu et tu factures en plus une garantie à 2.5k€ par an tout en imposant que les services soient (mal) faits dans le réseau officiel au tarif (ultra) fort et en empêchant le propriétaire de faire la moindre modification sur sa bagnole !
A enseigner dans les écoles de commerce et de marketing !
Et tout ça, pendant 15 ans !!!!

3.145. € pour 3 ans sur gt4 Rs.

5000€ pour 2 ans sur une 991

[Rere135]

Faut la faire hors de France, il y en a un paquet qui viennent en Belgique.

Je pense que c’est dans les 4000€ pour 3 ans ici

[rickman]

C'est le jackpot.
Tu vends un produit dont la piètre fiabilité est connu et tu factures en plus une garantie à 2.5k€ par an tout en imposant que les services soient (mal) faits dans le réseau officiel au tarif (ultra) fort et en empêchant le propriétaire de faire la moindre modification sur sa bagnole !
A enseigner dans les écoles de commerce et de marketing !
Et tout ça, pendant 15 ans !!!!

3.145. € pour 3 ans sur gt4 Rs.

5000€ pour 2 ans sur une 991

Ce n’est absolument pas ce que je viens de payer pour mon speedster !

[tty13]

Tu as le tarif bienfaiteur !
Moi j'ai le devis du CP de Lyon Nord ...
Mais je suis un simple clampin en 991.2 S !

[Rere135]

Je me suis trompé pour les 911, 4345 pour 3 ans.




En dessous prix de l’entretient Spyder / gt4 4ans.

[Rere135]

Tu as le tarif bienfaiteur !
Moi j'ai le devis du CP de Lyon Nord ...
Mais je suis un simple clampin en 991.2 S !

Ou comment ils prennent 2000 boule vite fait

[tty13]

Je suis allé dans un CP Allemand : 2500€ pour 2 ans et 1000€ de moins sur la révision.
Plus 1500€ remboursé par le CP qui m'a vendu la caisse avec une PA et qui n'avait pas fait le préventif du PDCC.
Donc ils n'ont rien gagné sur ce coup là !

[Rere135]

Tu a bien fait

La Hollande c’est aussi pas mal.

Pour info on trouve le tarif de tout les entretiens détaillés sur Porsche Maastricht, histoire de pouvoir comparer.

[Rere135]

Sorry pour le H.S.

[denteux42]

C’est vrai que 20 ke pour le machin Lift , sous PA , sur une GT3 RS 4 l , 20 ke , c’est rien ……15 mois de salaire pour passer les dos d’ânes tranquille ….je paie rien , je suis sous PA ….
Quand tu vois le prix facturé pour une transplantation cardiaque ……la , pour le coup , Porsche AG ne soutient pas la comparaison ….

[Rere135]

Ça coûte rien une transplantation cardiaque si t’es bien assuré

[denteux42]

Ça coûte rien une transplantation cardiaque si t’es bien assuré

Non , rien n’est gratuit ….mais tout se paie ….quand je vois les actes cotés , je me dis que le monde tourne à l’envers !!!!

[rickman]

C’est vrai que 20 ke pour le machin Lift , sous PA , sur une GT3 RS 4 l , 20 ke , c’est rien ……15 mois de salaire pour passer les dos d’ânes tranquille ….je paie rien , je suis sous PA ….
Quand tu vois le prix facturé pour une transplantation cardiaque ……la , pour le coup , Porsche AG ne soutient pas la comparaison ….

Je ne vois pas le rapport entre le coût d’une garantie, le coût d’une pièce en particulier et le coût d’un acte médical ?

Et par ailleurs, d’aucuns semblent ici découvrir que Porsche est une marque onéreuse.

la Porsche Approved comprend aussi l’assistance en France.

Pour une auto à 350 k€ en valeur de marché, payer 0,5% du prix de la voiture par année de garantie en sus ne me semble pas délirant quand on connaît les prix des pièces.