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Forum pour les questions techniques sur les 997
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24968
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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Beef a écrit :
Il faut venir sur le circuit du Vercors, ou alors sur la piste d'essai de l'Ardèche, sinon ya aussi le circuit du Perty qui est pas mal et qui permet de voir comment marche vraiment une GT3 qui fait boite (boiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite). :D
Et tu oublies le circuit de la Lozère avec la boucle Cantal, c'est bien pour l'été :cool:
Membre cotisant n°50
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Messages : 9949
Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20

Message Envoyé
Ah oui exact ... On l'a fait l'an dernier ... par contre le circuit des gorges du tarn est trop plein de jeunes pilotes roulant trop doucement donc on bouchonne et les échappatoires sont pas terribles ...

Je vais me faire le circuit des Joyeux Lurons de l'Arps samedi probablement, il n'y pas de pb de sonométre et aussi celui de L'homme en Bleu de St Jean ....
Membre cotisant n°2330
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Messages : 11595
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

Message Envoyé
De toute façon , avec le casque , ça diminue le bruit d'au moins 50 % , et franchement , quand je vois le bruit de mes voitures de course , en liaison , le bruit devient un inconvénient , car on ne peut pas " refaire " la spéciale avec la copilote en papotant . Avec la GT3 stock , en ouverture , le bruit était juste ce qu'il faut , sans chichi ........200 % avec Beef - bon quand est ce que vous venez casser une croute avec Cyril ....
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24968
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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C'est à dire que le grand M. Beef, pilote illustre du circuit du Vercors, a un emploi du temps peu compatible avec le mien, sauf pendant l'été. Il est donc difficile que nous nous retrouvions en même temps dans les contrées bucoliques où le roulage écoresponsable est mis à l'honneur avant la mi-juin ;)
Mais l'invitation est bien notée cher Erik :)
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Messages : 5766
Enregistré le : 16 mai 2006, 16:06

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blav59 a écrit :

Et le son c'est avec la ligne ou juste le catback ? : )
Ca à l'air pas mal du tt en tt cas :P :P :P
Il s'agit de la ligne complète ici.
Membre cotisant n°50
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20

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rpaddicted a écrit :
C'est à dire que le grand M. Beef, pilote illustre du circuit du Vercors, a un emploi du temps peu compatible avec le mien, sauf pendant l'été. Il est donc difficile que nous nous retrouvions en même temps dans les contrées bucoliques où le roulage écoresponsable est mis à l'honneur avant la mi-juin ;)
Mais l'invitation est bien notée cher Erik :)
Le gamin bosse le samedi et pas moi ... Donc un jour où il est dispo le samedi cette grosse lopette on pourra avec grand plaisir passer ...

Sinon je trouverai bien un moment aux beaux jours quand la Mdrei sortira une enieme fois de chez le bon Hugues !
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24968
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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De série non, certainement pas. En option peut-être ? Sur la mk2 je sais que c'était une option catalogue ;)
Membre cotisant n°2319
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C'est très possible que ce soit une option catalogue mais je n'en suis pas sûr. Faudrait avoir la doc de l'époque.
Membre cotisant n°50
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20

Message Envoyé
Oui mes 2 étaient des mk1 CS et aucune n'avait ces bandes ...
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Messages : 489
Enregistré le : 12 avr. 2010, 10:15

Message Envoyé
bon bah j'ai investi dans des Trofeo R finalement. :D
Même si j'ai lu beaucoup de bonnes choses sur Michelin, j'en ai trouvé de bonnes aussi sur le Trofeo R :D
Hâte de voir ce que ca donne sur piste ces gommards :P :P :P
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