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Titre du sujet - Recherche une 911 en état exceptionnel

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=115249

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- par Brioche

Posté : 20 juil. 2011, 17:35

Sont sympa les Papys...

Difficile a trouver un tres beau 3.2. Le mien aurait pu t'interesser, mais vendu il y a quelques mois..
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=107115

Bonne recherche..:)

- par Fother

Posté : 20 juil. 2011, 17:53

Oui, c'est un comme ça qu'il me faudrait mais avec un toit ouvrant !

- par Paul_e

Posté : 20 juil. 2011, 17:54

- par Aile-X

Posté : 20 juil. 2011, 18:02

Message original : brioche33
Sont sympa les Papys...
Difficile a trouver un tres beau 3.2. Le mien aurait pu t'interesser, mais vendu il y a quelques mois..
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=107115

Bonne recherche..:)

Quoique ... Cela pourrait peut être assouvir mes pulsions Italiennes...

- par jhesite

Posté : 20 juil. 2011, 18:03

Message original : Fother
Oui, c'est un comme ça qu'il me faudrait mais avec un toit ouvrant !

t'as pas d'ouvre boites à la maison ?

- par Topman

Posté : 20 juil. 2011, 18:07

C'est ce que disent tous ceux qui n'ont pas un toit ouvrant;)

Sans AC le TO est vraiment un plus.....

- par pébé

Posté : 20 juil. 2011, 18:07

Message original : topman
Message original : Fother
Et pour répondre à Cyrillon, le fait que j'ai ajouté 997 à ma recherche est dû au fait qu'il m'a été impossible de trouver une "vieille" comme je la souhaite !
En réalité, je préfèrerais une 3.2.
A défaut une 993.
Et enfin si je ne trouve pas d'ancienne, une 997.
C'est clair ?
Merci à tous

[Édite le 20-7-2011 par Fother]

Tu cherches çà en fait

Uploaded with ImageShack.us

mon ex ou presque:P

- par gentleman69

Posté : 20 juil. 2011, 18:11

Message original : Fother
C'est le réglage des culbuteurs, entre autres.
Les budgets d'entretien d'une 3.2 ou d'une 993 sont pratiquement identiques et 50% de celui d'une 964.

[Édite le 20-7-2011 par Fother]

Pour avoir eu une 964 et une 993, je te dis que tu te trompes lourdement

Le réglage des culbus c'est tous les 20 000, si tu roules peu c'est tous les 4/5 ans alors cela ne devient plus un argument.

Après, pour ce type d'auto, il faut passer par un pro type: www.lavillarose.fr

- par Fother

Posté : 20 juil. 2011, 18:13

J'ai vendu la 3.2 de 1989 que j'ai eue de 2000 à 2007 parce qu'en été la chaleur y était insupportable pour ma femme !
Elle n'avait pas de toit ouvrant, la 3.2 pas ma femme !

- par Brioche

Posté : 20 juil. 2011, 18:14

Message original : xxl7119
Message original : brioche33
Sont sympa les Papys...
Difficile a trouver un tres beau 3.2. Le mien aurait pu t'interesser, mais vendu il y a quelques mois..
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=107115

Bonne recherche..:)
Quoique ... Cela pourrait peut être assouvir mes pulsions Italiennes...

Beurk !!!!:D

- par Fother

Posté : 20 juil. 2011, 18:16

Je retire tout ce que j'ai écrit sur les 964.
Vous me permettrez néanmoins de ne pas en vouloir ?
Comme ça. Parce que.

- par Brioche

Posté : 20 juil. 2011, 18:17

Message original : topman
Message original : Fother
Et pour répondre à Cyrillon, le fait que j'ai ajouté 997 à ma recherche est dû au fait qu'il m'a été impossible de trouver une "vieille" comme je la souhaite !
En réalité, je préfèrerais une 3.2.
A défaut une 993.
Et enfin si je ne trouve pas d'ancienne, une 997.
C'est clair ?
Merci à tous

[Édite le 20-7-2011 par Fother]

Tu cherches çà en fait

Uploaded with ImageShack.us

Absolument sublissime !!!!:P
A part le toit ouvrant

- par Fother

Posté : 20 juil. 2011, 18:17

Non, moi, sur une ancienne, je ne veux pas de clim.

- par Brioche

Posté : 20 juil. 2011, 18:19

Message original : Fother
Je retire tout ce que j'ai écrit sur les 964.
Vous me permettrez néanmoins de ne pas en vouloir ?
Comme ça. Parce que.

Tu as raison en plus ca pisse l'huile une 964, refaire une étanchéité coute un bras..pis c'est un modèle batard entre la 3.2 et la plus belle la 993...

- par Paul_e

Posté : 20 juil. 2011, 18:23

Message original : Fother
Je retire tout ce que j'ai écrit sur les 964.
Vous me permettrez néanmoins de ne pas en vouloir ?
Comme ça. Parce que.

- par raracho

Posté : 20 juil. 2011, 18:49

C'est ma 964 sans TO mais avec clim;)

http://img854.imageshack.us/img854/2039/bianca61.jpg

Je ferai une présentation plus complète bientôt.

- par Fredbelgique

Posté : 20 juil. 2011, 18:51

Message original : thierry3.2
Message original : Fother
Non, moi, sur une ancienne, je ne veux pas de clim.
juste le TOE

mais Mme aura chaud sans clim

sur le Cayman j'ai pas de TOE
et j'utilise rarement la clim

[Édite le 20-7-2011 par thierry3.2]

Et moi, je n'achète jamais de caisse sans T.O.

Ou alors vraiment parce que je ne peux pas la laisser passer...

- par Sedoï

Posté : 20 juil. 2011, 19:26

Message original : brioche33
Message original : Fother
Je retire tout ce que j'ai écrit sur les 964.
Vous me permettrez néanmoins de ne pas en vouloir ?
Comme ça. Parce que.

Tu as raison en plus ca pisse l'huile une 964, refaire une étanchéité coute un bras..pis c'est un modèle batard entre la 3.2 et la plus belle la 993...

Bah ....le crime de lèse majesté!!!
Tu veux te faire radier du club, retire ça tout de suite!! Respect et admiration sont de rigueur lorsqu'on évoque la 964 !!

- par Fredbelgique

Posté : 20 juil. 2011, 19:30

Message original : thierry3.2
Message original : Fredbelgique
Message original : thierry3.2 juste le TOE

mais Mme aura chaud sans clim

sur le Cayman j'ai pas de TOE
et j'utilise rarement la clim

[Édite le 20-7-2011 par thierry3.2]
Et moi, je n'achète jamais de caisse sans T.O.
Ou alors vraiment parce que je ne peux pas la laisser passer...
va essayer un cayman S tu verra tu va vite te passer du TOE

Cela a été un peu pareil avec ma 993RSCS. Pas trop le choix...

- par detuning-man

Posté : 20 juil. 2011, 19:31

Le mieux, c'est la 3.2 :)

Avec le TOE

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