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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
Membre cotisant
n°2437
sylvain92 a écrit :C'est même 318 d'origine, c'est le réglage de l'ESP qui n'est plus adapté, c'est lui qui provoque les déclenchements d'ABS intempestifs je pense.Michael228 a écrit :J'ai ce problème sur mon Croco (monté en 350 contre les 330mm d'origine) lors de freinages légèrement en appui sur circuit. A priori, l'ABS serait un peu dépassé par les évènements vu la force de freinage supérieure à ce qui est prévu d'origine.bri911 a écrit : Mais il m'a semblé aussi comprendre, que des problème d'ABS peuvent survenir mais je n'ai pas bien compris pourquoi...