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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Bonjour Greedy,
Désolé de lire ta mésaventure.
Rassure toi ça se ressoude, mais faut trouver un bon soudeur (je suis passé par là). Comme dit par Gédéon, c'est de l'alliage. La bonne nouvelle c'est que tu n'as pas déchiré la capote lors de ta mésaventure. La cause est probablement le câble de transmission des moteurs de capote qui c'est cassé (ou déboité), démonte les deux caches moteur et regarde.
Bonne route !!!
GE
Désolé de lire ta mésaventure.
Rassure toi ça se ressoude, mais faut trouver un bon soudeur (je suis passé par là). Comme dit par Gédéon, c'est de l'alliage. La bonne nouvelle c'est que tu n'as pas déchiré la capote lors de ta mésaventure. La cause est probablement le câble de transmission des moteurs de capote qui c'est cassé (ou déboité), démonte les deux caches moteur et regarde.
Bonne route !!!
GE
Membre
Pas de bol !
Ça me fait trembler pour la mienne , qui semble en moins bon état.
On était tous d’accord pour dire qu’elle était propre.
Maintenant, c’est juste une pièce absolument pas vitale , sauf pour la capote.
Un bris de double allumeur ou de courroie aurait été plus dévastateur.
Bon courage
Ça me fait trembler pour la mienne , qui semble en moins bon état.
On était tous d’accord pour dire qu’elle était propre.
Maintenant, c’est juste une pièce absolument pas vitale , sauf pour la capote.
Un bris de double allumeur ou de courroie aurait été plus dévastateur.
Bon courage
gedeon25 a écrit : Il parait que ca se ressoude... c'est de l'alliage... perso j'ai jamais vu que ca tienne ressoudé... le bras en neuf coute + de 1500 euros... et c'est LA faiblesse des cab 911 jusqu'à la 993...
Raison pour laquelle je répète à chaque fois : tous les 2 ans, on prend 2h, on dévisse les planétaires, on verifie les jeux, et on remonte en serrant au couple...
Jeu dans la plaque arrière de retenue du câble d'entrainement = planétaire qui se décalle, qui force... et crac...
d'abord : zen, tout va bien, devant la complexité du monde !
ce leger pb n'altère pas la qualité de fond de cette belle auto (semble t il)
... et un "bricolage" (pas du tout machin pignole, mais laisse le temps de trouver la pièce en remplacement) du type :si c'est creux, je renforce le tube cassé en enfilant dedans une tige d'acier, et je renforce le tout par un "fourreau" sur l'exterieur, avec 2 colliers ?
ce leger pb n'altère pas la qualité de fond de cette belle auto (semble t il)
... et un "bricolage" (pas du tout machin pignole, mais laisse le temps de trouver la pièce en remplacement) du type :si c'est creux, je renforce le tube cassé en enfilant dedans une tige d'acier, et je renforce le tout par un "fourreau" sur l'exterieur, avec 2 colliers ?
Merci à tous pour les messages de soutien, en effet c'est pas si grave mais sur le moment, c'était dur ! J'ai cogité pendant quelques heures sans réussir à dormir (surtout que, si j'avais su, j'aurais pu arreter avant la fracture).
Donc au réveil, j'ai essayé d'etre pragmatique !
Les collègues m'avaient laissé une place, ouf.
Donc au réveil, j'ai essayé d'etre pragmatique !
- Je l'ai prise pour aller travailler et ça c'est top
- En partant de top, elle va devoir rester top down jusque à ce que je trouve une solution
- Et en parlant de solution, j'ai trouvé un sellier qui a l'air de savoir vraiment de quoi il parle et qui même peut être la piece de coté (RDV mardi)
Les collègues m'avaient laissé une place, ouf.
, bon courage pour la réparation.
Membre
beaucoup de définitions d'alus se soudent , je ne les connais pas toutes mais a ce jour le seul que je connaisse qui soit insoudable (du moins pour moi) c'est le zamac , je ne pense pas que cette pièce en soit
sinon perdue pour perdue tu fais un essai soit de soudure soit de refonte partielle en bridant
sinon perdue pour perdue tu fais un essai soit de soudure soit de refonte partielle en bridant
gil91 a écrit : Just in case :
https://rennlist.com/forums/964-forum/7 ... n-diy.html
https://onedrive.live.com/?cid=E97DD179 ... 20FF%21105
Pour ceux qui se lancent dans l'achat d'un cab.
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