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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
bonjour,
je vous fait par de mon expérience en ce qui concerne
l'usage d'un accessoire bien pratique, en cas d'un non usage prolongé de votre ' jouet ' favori.
En cette période de temps pourri, il arrive que certains d'entre nous n'utilisent pas leur véhicule. (surtout les cabri o lait );)
Aussi afin de compenser la consommation de courant inhérente aux divers systems embarqués, il existe un ptit accessoire bien pratique à raccorder sur l'alume cigare, pourvu que l'on dispose d'une prise 220V.
Meme apres 2 mois d'inactivité , ca demarre super bien !
J'ai trouvé ca chez Buser, 45€ ht sous la ref.911.130.150; et c'est d'ailleurs une pièce Porsche!
Ca doit bien se trouver chez d'autres distributeurs,
par contre en CP il semblerai qu'il n'ai plus que le nouveau modèle, celui ci n'apportant rien de plus, ( sauf aux motards peut etre ) si ce n'est qu'il coute 2,5 fois plus cher!
Voilà si ça peut rendre service à quelqu'un..
je vous fait par de mon expérience en ce qui concerne
l'usage d'un accessoire bien pratique, en cas d'un non usage prolongé de votre ' jouet ' favori.
En cette période de temps pourri, il arrive que certains d'entre nous n'utilisent pas leur véhicule. (surtout les cabri o lait );)
Aussi afin de compenser la consommation de courant inhérente aux divers systems embarqués, il existe un ptit accessoire bien pratique à raccorder sur l'alume cigare, pourvu que l'on dispose d'une prise 220V.
Meme apres 2 mois d'inactivité , ca demarre super bien !
J'ai trouvé ca chez Buser, 45€ ht sous la ref.911.130.150; et c'est d'ailleurs une pièce Porsche!
Ca doit bien se trouver chez d'autres distributeurs,
par contre en CP il semblerai qu'il n'ai plus que le nouveau modèle, celui ci n'apportant rien de plus, ( sauf aux motards peut etre ) si ce n'est qu'il coute 2,5 fois plus cher!
Voilà si ça peut rendre service à quelqu'un..
Message original : jb74je crois qu'on est d'accord phil...Message original : philflat
pas tout à fait d'accord avec toi
j'ai acheté il y a 3 semaines en CP sous ref 980 611 9800 à 55 €TTC le dit appareil
Message original : jb74
j'en ai acheté un en CP en juillet 2007 46 euros HT........ref porsche 98061198000....
C'est Jean lain qui a acheté un stock ?
Fait pas encore Porsche lui?:D
à Levallois ils le vendent plus du double, sous couvert d'un nouveau modele !
... quoi qu'il en soit c'est toujours du Made in china..pour ce nouveau prix !
Message original : philflatevidemment mon cher JF , le temps que je cherche ma facture, un turballeux etait passé devantMessage original : jb74je crois qu'on est d'accord phil...Message original : philflat
pas tout à fait d'accord avec toi
j'ai acheté il y a 3 semaines en CP sous ref 980 611 9800 à 55 €TTC le dit appareil
non en fait je connais la ref et le prix par coeur.....
Message original : philflatevidemment mon cher JF , le temps que je cherche ma facture, un turballeux etait passé devantMessage original : jb74je crois qu'on est d'accord phil...Message original : philflat
pas tout à fait d'accord avec toi
j'ai acheté il y a 3 semaines en CP sous ref 980 611 9800 à 55 €TTC le dit appareil
Message original : riesou...... sont trop fort à Annecy..!Message original : jb74
j'en ai acheté un en CP en juillet 2007 46 euros HT........ref porsche 98061198000....
C'est Jean lain qui a acheté un stock ?
Fait pas encore Porsche lui?:D
à Levallois ils le vendent plus du double, sous couvert d'un nouveau modele !
... quoi qu'il en soit c'est toujours du Made in china..pour ce nouveau prix !
quant à jean lain il ratisse tout le coin avec audi seat et consorts.................et il a pas encore attaqué la maison porsche......pitetre un jour.....
pour le reste...........................la chine..............y a de quoi causer....
Message original : willemtoujours les mêmes;)Message original : philflatevidemment mon cher JF , le temps que je cherche ma facture, un turballeux etait passé devantMessage original : jb74 je crois qu'on est d'accord phil...
)Message original : philflatnon non, y'en a qui vont plus vite que d'autres;) (des turbaleux:DMessage original : willemtoujours les mêmes;)Message original : philflat evidemment mon cher JF , le temps que je cherche ma facture, un turballeux etait passé devant
..........je t'aime:D ah c'était pas pour moi?????????:(
[Edite le 8-12-2007 par willem]
Ce type d'accessoire est vraiment très pratique, je l'utilise depuis plus de deux ans sans problème.
Si ce n'est que vous devez bien surveiller votre niveau de liquide, car la charge étant permanente, le niveau descend beaucoup plus vite.
J'en ai fait l'expérience récemment lors d'un controle forcé (panne d'alternateur, balais HS), il manquait 1 litre !!!
La batterie était en bonne voie d'être sèche et lorque les balais ont laché, j'ai fait à peine 20Km, de jour, sur la réserve de courant, puisque plus d'eau...
Juste avant la panne, je démarrais encore au quart de tour.
Si ce n'est que vous devez bien surveiller votre niveau de liquide, car la charge étant permanente, le niveau descend beaucoup plus vite.
J'en ai fait l'expérience récemment lors d'un controle forcé (panne d'alternateur, balais HS), il manquait 1 litre !!!
La batterie était en bonne voie d'être sèche et lorque les balais ont laché, j'ai fait à peine 20Km, de jour, sur la réserve de courant, puisque plus d'eau...
Juste avant la panne, je démarrais encore au quart de tour.
Message original : PhilGT
Ce type d'accessoire est vraiment très pratique, je l'utilise depuis plus de deux ans sans problème.
Si ce n'est que vous devez bien surveiller votre niveau de liquide, car la charge étant permanente, le niveau descend beaucoup plus vite.
J'en ai fait l'expérience récemment lors d'un controle forcé (panne d'alternateur, balais HS), il manquait 1 litre !!!
La batterie était en bonne voie d'être sèche et lorque les balais ont laché, j'ai fait à peine 20Km, de jour, sur la réserve de courant, puisque plus d'eau...
Juste avant la panne, je démarrais encore au quart de tour.
on va à Moulins qd?????:D
Message original : willemt'arrêtes pas de tomber en panne!!!!Message original : PhilGT
Ce type d'accessoire est vraiment très pratique, je l'utilise depuis plus de deux ans sans problème.
Si ce n'est que vous devez bien surveiller votre niveau de liquide, car la charge étant permanente, le niveau descend beaucoup plus vite.
J'en ai fait l'expérience récemment lors d'un controle forcé (panne d'alternateur, balais HS), il manquait 1 litre !!!
La batterie était en bonne voie d'être sèche et lorque les balais ont laché, j'ai fait à peine 20Km, de jour, sur la réserve de courant, puisque plus d'eau...
Juste avant la panne, je démarrais encore au quart de tour.
on va à Moulins qd?????:D
Citation de schwartz
Le sujet étant récurrent, voici ce que j'ai trouvé dans le dernier Auto-Plus:
" Avant l'hiver, offrez une cure de charge à votre batterie en la branchant sur un chargeur toutes les nuits pendant 10 à 15 jours. Elle retrouvera une seconde jeunesse".
Trouvé dans le dernier Auto plus, en page 81 une 993 GT3 RS
en vente aux domaines. (Ps vous aurez tous reconnu une 996 GT3 Mk2)
Le sujet étant récurrent, voici ce que j'ai trouvé dans le dernier Auto-Plus:
" Avant l'hiver, offrez une cure de charge à votre batterie en la branchant sur un chargeur toutes les nuits pendant 10 à 15 jours. Elle retrouvera une seconde jeunesse".
Trouvé dans le dernier Auto plus, en page 81 une 993 GT3 RS
en vente aux domaines. (Ps vous aurez tous reconnu une 996 GT3 Mk2)Profil - riesou...
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