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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
bonjour
j'ai un pb avec un concessionnaire Porsche
il est venu prendre ma 3.3 chez moi sur un plateau, embrayage hs, il me dit qu'il y en a pour 1 semaine, ni devis, ni ordre de reparation. multiples appels telephoniques, visite à son garage, il faut changer aussi le volant, le cable et diverses pieces resultat 2800 e, qu'il a des problèmes de montage etc..cela fait deux mois deja qu'elle est chez lui, il vient de me telephoner que ma 930 était prete. J'ai pas confiance.
Merci de vos conseils
[Edite le 10-12-2007 par apoups]
j'ai un pb avec un concessionnaire Porsche
il est venu prendre ma 3.3 chez moi sur un plateau, embrayage hs, il me dit qu'il y en a pour 1 semaine, ni devis, ni ordre de reparation. multiples appels telephoniques, visite à son garage, il faut changer aussi le volant, le cable et diverses pieces resultat 2800 e, qu'il a des problèmes de montage etc..cela fait deux mois deja qu'elle est chez lui, il vient de me telephoner que ma 930 était prete. J'ai pas confiance.
Merci de vos conseils
[Edite le 10-12-2007 par apoups]
Franchement si c'est un CP la facture va etre salée mais le boulot bien fait normalement ....
leur priorité en CP ce n'est pas les 930 mais les recentes d'ou le delais ... mais je crois pas qu'il faut s'inquieter plus que ca ...
si c'est un independant ...... c'est autre chose ....
leur priorité en CP ce n'est pas les 930 mais les recentes d'ou le delais ... mais je crois pas qu'il faut s'inquieter plus que ca ...
si c'est un independant ...... c'est autre chose ....
Message original : SEB4S
leur priorité en CP ce n'est pas les 930 mais les recentes d'ou le delais ...
Peut-etre que Porsche se rend qu'il est en train de perdre une partie de sa clientèle ?