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Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24
C'est peut etre aussi un box dont le moteur a été changé et qui n'a donc que 64.000 km.
j'en ai vu un autre dans le genre, le moteur avait 75.000 km mais la caisse 236.000 km :)
et il a fallu questionné le vendeur pour l'apprendre.
Pis si ca se trouve, c'est un type qui n'est pas prêt de ses sous, ou qui est pressé parce qu'il est prêt de ses sous :)
j'en ai vu un autre dans le genre, le moteur avait 75.000 km mais la caisse 236.000 km :)
et il a fallu questionné le vendeur pour l'apprendre.
Pis si ca se trouve, c'est un type qui n'est pas prêt de ses sous, ou qui est pressé parce qu'il est prêt de ses sous :)
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Enregistré le : 10 sept. 2003, 21:33
le probleme de la 2.7 c'est que c'est je trouve un modèle 'batard' je m'explique:
le gars qui recherche un boxster à petit budget pour cruiser tranquille prendra un 2.5, ensuite le gars qui recherche de la puissance, cherchera une 3.2s pour un peut plus chère qu'une 2.7 d'ou je pense la decote faute d'interet des acheteur pour cette cylindrée.
Moi le premier quitte à avoir un boxster je chercherais soit un 2.5 soit direct un 3.2S quitte faute de budget à retarder l'achat.( je parlai dans l'eventualité d'une recherche de boxster!!!!:D
)
[Edite le 13-11-2007 par xav964]
le gars qui recherche un boxster à petit budget pour cruiser tranquille prendra un 2.5, ensuite le gars qui recherche de la puissance, cherchera une 3.2s pour un peut plus chère qu'une 2.7 d'ou je pense la decote faute d'interet des acheteur pour cette cylindrée.
Moi le premier quitte à avoir un boxster je chercherais soit un 2.5 soit direct un 3.2S quitte faute de budget à retarder l'achat.( je parlai dans l'eventualité d'une recherche de boxster!!!!:D
)[Edite le 13-11-2007 par xav964]
