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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
salut, je remet un petit plus a ce post car depuis la fabrication de ce siege il y a eu quelques ameliorations sur le proto.
En premier lieu la housse du dossier avait la tendance facheuse de de derober:
reponse au pb, pose de deux elastiques au bas de la housse en question et ceux ci fixés aux griffes qui maintiennent le dossier dans l'assise.
En second, le petit bout posé enfin sur ce siege avec sa ceinture trois points avait lui aussi tendance, soit de n'etre plus dans l'axe du siege ou a venir faire un "bisou" pas tjs tendre dans le dossier du siege devant lui. quand etait eveillé encore il pouvait palier a ce desagrement mais quand il dort alors la c'est la cata....
Donc dans ce cas, pose de deux bretelles sur le siege.
elles sont confectionnées avec des sangles de sac a dos achetées 4 roros chez Go Sport, et de fourreaux de harnais de rallye achetés chez Norauto pour moins de 8 roros.
Avec cela trois avantages:
1- l'enfant est maintenu dans son siege de maniere presque parfaite (la perfection n'existant pas, comme chacun le sait....:)).Plus de phenomene de sortie du siege dans les virages serrés ou les rond points; plus de coup de tete dans le siege avant lors de freinages appuyés ou dans un descente un peu severe.
2- le petit bout est tout heureux car il est installé dans un siege style bacquet avec comme les vrais pilotes un mini harnais, les fourreaux et tout le toutim....
3- des parents heureux et non soucieux de savoir si le petit est bien dans son siege et donc un chauffeur qui peut se concentrer sur la route et sa conduite et sur le rest d'ailleurs car en ce moment il semble qu'il faille redoubler de vigilance car les bleus veillent au GRAINS pour remplir avant l'hiver les silos de l'etat.......
De plus, ce systeme peut aussi palier le pb de ceux qui n'ont que des ventrales en guise de ceinture a l'arriere (allo les 3.2l et autre d'avant......
) A voir.
Sur ce A pluche.
Shark77.
En premier lieu la housse du dossier avait la tendance facheuse de de derober:
reponse au pb, pose de deux elastiques au bas de la housse en question et ceux ci fixés aux griffes qui maintiennent le dossier dans l'assise.
En second, le petit bout posé enfin sur ce siege avec sa ceinture trois points avait lui aussi tendance, soit de n'etre plus dans l'axe du siege ou a venir faire un "bisou" pas tjs tendre dans le dossier du siege devant lui. quand etait eveillé encore il pouvait palier a ce desagrement mais quand il dort alors la c'est la cata....
Donc dans ce cas, pose de deux bretelles sur le siege.
elles sont confectionnées avec des sangles de sac a dos achetées 4 roros chez Go Sport, et de fourreaux de harnais de rallye achetés chez Norauto pour moins de 8 roros.
Avec cela trois avantages:
1- l'enfant est maintenu dans son siege de maniere presque parfaite (la perfection n'existant pas, comme chacun le sait....:)).Plus de phenomene de sortie du siege dans les virages serrés ou les rond points; plus de coup de tete dans le siege avant lors de freinages appuyés ou dans un descente un peu severe.
2- le petit bout est tout heureux car il est installé dans un siege style bacquet avec comme les vrais pilotes un mini harnais, les fourreaux et tout le toutim....
3- des parents heureux et non soucieux de savoir si le petit est bien dans son siege et donc un chauffeur qui peut se concentrer sur la route et sa conduite et sur le rest d'ailleurs car en ce moment il semble qu'il faille redoubler de vigilance car les bleus veillent au GRAINS pour remplir avant l'hiver les silos de l'etat.......
De plus, ce systeme peut aussi palier le pb de ceux qui n'ont que des ventrales en guise de ceinture a l'arriere (allo les 3.2l et autre d'avant......
) A voir.Sur ce A pluche.
Shark77.
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