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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Message Envoyé
Bonjour à tous, j'avais demandé pour la mienne (de 1996 aussi) à Porsche France les infos concernant la liste d'option correspondant à l'auto achetée.
Voilà le mystère du code 706:
706: "Modifications techniques à partir de Août 95"

Comprenne qui pourra, le mystère du code 706 reste entier ;)
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Bonsoir à tous,

Avec des réponses de ce type Porsche nous rend un sacré service.
K24
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Enregistré le : 17 juin 2007, 17:44

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pour les deux types de bleu je ne vois pas beaucoup la différence hormis la couleur de la moquette?:(
j'ai l'impression d'avoir le mème que je regarde l'une ou l'autre!:) par contre la mienne est gris arctique, mais c'est une 98' (ils ne devaient plus faire le polaire je crois).
JIP
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Enregistré le : 11 juil. 2006, 20:25

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Message original : K24
pour les deux types de bleu je ne vois pas beaucoup la différence hormis la couleur de la moquette?:(
quote]

7800 miles contre + de 100 000 kms...
JIP
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Enregistré le : 11 juil. 2006, 20:25

Message Envoyé
Message original : lino
Bonjour à tous, j'avais demandé pour la mienne (de 1996 aussi) à Porsche France les infos concernant la liste d'option correspondant à l'auto achetée.
Voilà le mystère du code 706:
706: "Modifications techniques à partir de Août 95"

Comprenne qui pourra, le mystère du code 706 reste entier ;)
3ème feu de stop très probablement...qu'en pensez vous ?
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Enregistré le : 25 sept. 2007, 22:09

Message Envoyé
A partir de 96 le troisième feu stop était monté de série. Je ne sais pas si Porsche le considérait comme une option.
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