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13 messages
Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 536
Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42

Message Envoyé
je viens de changer les amortisseurs avant et arrieres
bilstein jaune a l avant et vert a l arriere
mais j ai toujours le train avant quise derobe et qui flotte bcp je trouve a mon gout
alors la question est la suivante
que faut il que je fasse ?
une petite photo pour savoir si des fois elle ne serait pas un peu trop haute

Image


merci pour votre aide;)
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Messages : 633
Enregistré le : 20 mars 2004, 17:57

Message Envoyé
Une autre petite photo pour te confirmer qu'elle est vraiment trop haute, d'ou sans doute cette sensation désagréable ;)
Philou

Image[/img]
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Messages : 536
Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42

Message Envoyé
il me semblait bien qu elle etait trop haute
donc je vais la faire rabaisser plus un petit parallelisme et une geometrie devrait faire l affaire je pense:D
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Messages : 13423
Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
6

Message Envoyé
Tu n'as pas fait de géo suite au changement de tes amortisseurs ?!! :o Bah, ne cherche pas plus loin alors. Commence par ça et tu devrais trouver ton auto transformée ;)
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Messages : 536
Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42

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bon bah alors y a personnes qui puissent me renseigner un peu plus :mad:
merci a toi yanouche
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Messages : 2080
Enregistré le : 10 sept. 2003, 21:33

Message Envoyé
Message original : wyllyboy911
bon bah alors y a personnes qui puissent me renseigner un peu plus :mad:
merci a toi yanouche
a mon avis tu as certainement les silenblock de biellette de direction qui sont usés.Ce qui rend la direction un peu ''floue'

une petite illustration (les photos ne sont pas a moi)


Image


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Membre cotisant n°260
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Messages : 12318
Enregistré le : 31 janv. 2003, 15:04

Message Envoyé
Hauteur de caisse + géométrie, celà devrait déjà améliorer les choses. N'hésite pas à la faire plonger un peu de l'avant.

Drôle d'idée de panacher deux types de tarage d'amortisseurs...

Tes pneus ne sont ils pas tout neufs? Trop gonflés?

PC;)
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Messages : 536
Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42

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en fait j ai eu un super plan sur les bilsteins jaune alors jai sauté dessus
on m a dit que ce la se faisait alors
oui les pneus sont tout neufs
donc je vais rabaisser tout ca plus un petit plongeons de l avant un parra et une geometrie et ca devrait le faire alors
car les biellettes de direction sontneuves
merci a vous ;)
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Messages : 4419
Enregistré le : 12 déc. 2005, 22:49

Message Envoyé
Message original : wyllyboy911
en fait j ai eu un super plan sur les bilsteins jaune alors jai sauté dessus
on m a dit que ce la se faisait alors
oui les pneus sont tout neufs
donc je vais rabaisser tout ca plus un petit plongeons de l avant un parra et une geometrie et ca devrait le faire alors
car les biellettes de direction sontneuves
merci a vous ;)

Je pense que pour faire du bon boulot, il serait preferable de faire autre chose que ;)
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Messages : 536
Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42

Message Envoyé
et tu penses a quoi sachant que mamie ne fera pas de circuit:D
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Messages : 1072
Enregistré le : 23 sept. 2003, 10:38

Message Envoyé
Cela dit, à une époque, Porsche a fait le dakar avec des 911 à peu prés aussi hautes:D :D :D
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Messages : 4419
Enregistré le : 12 déc. 2005, 22:49

Message Envoyé
Je veux simplement dire que :
Rabaisser une caisse, ne peut pas se faire " a la louche", (meme si tu ne fais pas de circuit).
Les critéres d'équilibre devraient meriter une attention plus fine;) .
Mais, ce n'est que mon avis ...;)
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Enregistré le : 10 mars 2006, 16:42

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tout a fait d accord avec toi mais ce n est pas moi qui vais le faire:D
je laisse ca aux professionnels
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Messages : 2227
Enregistré le : 12 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
Message original : Rico911
Cela dit, à une époque, Porsche a fait le dakar avec des 911 à peu prés aussi hautes:D :D :D




il y a haute et haute:D :D
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