[Mr_Jo]

Bonjour à tout le monde.
Récement propriétaire d'une 993 Carrera 2, qui me procure moults plaisirs, j'aurai besoin des lumières des spécialistes.
En effet, je me suis rendu compte que le panneau arrière (la pièce en soufflet qui se trouve entre l'aileron et les entrées d'air du moteur était cassée au milieu. Je suis donc allé chez Porsche pour acheter la pièce de rechange et le vendeur m'a dit qu'il était facile de la changer.
Eh bah en fait, ce n'est pas si facile que ça, et si quelqu'un dans le forum a déjà fait cette manoeuvre, je ne serai pas contre une petite explication du processus.

D'avance Merci de vos lumières,

Jo

[xav964]

tres simple a faire;)
va voir ici.........


http://p-car.com/diy/spoilerwall/

[Mr_Jo]

Merci, Merci, c'est exactement ce qu'il me fallait...

A bientôt,

Jo

[yann182]

ca se fait aussi sans tout démonter, ca abime un peu les mains c'est tout

[jhesite]

Message original : yann182
ca se fait aussi sans tout démonter, ca abime un peu les mains c'est tout

tout à fait d'accord, j'ai changé le mien avec mes 2 mains gauches sans rien démonter du tout
il suffit de déployer l'aileron environ à la moitié de sa course pour rendre la "chose" accessible
(environ 20 mn )


Laurent

[Edite le 23-10-2006 par jhesite]

[Mr_Jo]

Juste une question, quand vous changez sans démonter l'aileron, vous déboitez en force de l'espèce de goutière ?
Si je peux gagner du temps, quitte à me bousiller les mains ;-)

Jo

[xavier79]

bonsoir, je suis une bille en mécanique et d'aucun secours pour toi Mr Jo, je voulais juste vous félicitez, vous membres du club car ce qui m'impressionne sur ce FORUM c'est l'esprit de solidarité et que toutes les questions trouvent une réponse pour cela Messieurs je vous dit Bravo et merci

[Mr_Jo]

C'est clair que les réponses des membres sont ultra rapides. J'ai aussi été impressionné par cette solidarité pour notre passion commune.

Jo

[Mr_Jo]

Ca y est. Suite aux conseils avisés des membres du forum, échange effectué en moins de 10 minutes, sans démonter tout l'aileron et sans rien casser ;-)
Merci encore à tout le monde pour l'aide, au plaisir de vous rencontrer sur une prochaine sortie.

Jo

[yann182]

le plus simple est de découper en deux le volet ds le sens longi (enfin la largeur de la voiture) au cutter et ensuite retirer les deux parties qui resteront

(enfin moi j'faisais que regarder)

[Mr_Jo]

Oui, je n'ai pas ce soucis, le panneau était déjà coupé en deux tout seul... J'avais juste un doute sur le fait de déboiter en force celui-ci de la goutière.
Tout marche bien maintenant.

A bientôt,

Jo

[jhesite]

Alléluia :)

[bib]

je vais aussi changer mon volet qui a cassé en deux et que je viens de racheter. Alors il faut le déboiter en force ou faire comme sur p-car et tout démonter ?

Je l'ai réparé temporairement avec du scotch marron, c'est du plus bel effet

[Edite le 22-8-2007 par bib]

[xav964]

Message original : bib
je vais aussi changer mon volet qui a cassé en deux et que je viens de racheter. Alors il faut le déboiter en force ou faire comme sur p-car et tout démonter ?

Je l'ai réparé temporairement avec du scotch marron, c'est du plus bel effet

[Edite le 22-8-2007 par bib]

deboite le en force et pour le remonter tu met un peu de wd40 dans la goutière du volet et ca s'emboite niquel;)

[bib]

xav964 tu l'as fait souvent ou quoi ?:D

j'ignorais que c'était la même pièce que sur les 964

[xav964]

Message original : bib
xav964 tu l'as fait souvent ou quoi ?:D

j'ignorais que c'était la même pièce que sur les 964

non une seule fois:D

[bib]

Après l'avoir changé, j'ai le panneau arrière qui se "déclipse" en haut, au milieu



Alors que sur les côtés il reste bien clipsé, ici le côté gauche :



J'ai l'impression que ça se passe quand l'aileron se rabaisse, car j'entends parfois un double clac à la fin.

Comment devrais-je faire pour bien le clipser ?

Merci :)