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Membre cotisant
n°247
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2590
Enregistré le : 19 avr. 2003, 13:26
Bonjour.
En regardant sur le forum et différents supports de PA, on trouve des 993S ( 4 ou 2 ) dans une brochette de prix plutôt large.
D'après vous, quel serait le prix d'une 993 4S, de couleur courante, de 96 ou 97, sous la barre des 100.000 kil, carnet complet, 2ième main,( c'est souvent le cas ), boite manuelle, normalement équipée sans pour autant être bardée d'options, achetée chez un pro, assortie d'une garantie de 6 mois ?
Euh .... les réponses du style "20€", me feront rire 5 minutes, mais ne me feront pas avancer dans mes démarches ...
Merci de vos réponses.
En regardant sur le forum et différents supports de PA, on trouve des 993S ( 4 ou 2 ) dans une brochette de prix plutôt large.
D'après vous, quel serait le prix d'une 993 4S, de couleur courante, de 96 ou 97, sous la barre des 100.000 kil, carnet complet, 2ième main,( c'est souvent le cas ), boite manuelle, normalement équipée sans pour autant être bardée d'options, achetée chez un pro, assortie d'une garantie de 6 mois ?
Euh .... les réponses du style "20€", me feront rire 5 minutes, mais ne me feront pas avancer dans mes démarches ...
Merci de vos réponses.
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58
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Enregistré le : 26 juin 2006, 22:26
Message original : tofgun
Bonjour.
En regardant sur le forum et différents supports de PA, on trouve des 993S ( 4 ou 2 ) dans une brochette de prix plutôt large.
D'après vous, quel serait le prix d'une 993 4S, de couleur courante, de 96 ou 97, sous la barre des 100.000 kil, carnet complet, 2ième main,( c'est souvent le cas ), boite manuelle, normalement équipée sans pour autant être bardée d'options, achetée chez un pro, assortie d'une garantie de 6 mois ?
Merci de vos réponses.
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13
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Enregistré le : 11 juil. 2006, 20:25
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Enregistré le : 07 mars 2005, 10:14
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Enregistré le : 21 août 2004, 15:38
je dirais aux alentours de 50€ pour une qui a depassé les 100000km (j'ai pas dit avec 200000 non plus:D) et entre 50 et 55 sur une qui approche les 100000KM : c'est les tarifs que j'avais rencontré lors de mes recherches. Aprés tout dépend de l'etat bien entendu.......si carnet + facture + pas accidenté + embrayage + pneus + disques ok c'est à dire zero frais a prévoir dessus (bien entendu non accidenté) + quelques options sympas (comme la mienne:D ) je dirais pas moins de 50 bien négociée!!
) je dirais pas moins de 50 bien négociée!!
Membre cotisant
n°1406
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Enregistré le : 03 août 2005, 22:11
Message original : jfregis
je dirais aux alentours de 50€ pour une qui a depassé les 100000km (j'ai pas dit avec 200000 non plus:D) et entre 50 et 55 sur une qui approche les 100000KM : c'est les tarifs que j'avais rencontré lors de mes recherches. Aprés tout dépend de l'etat bien entendu.......si carnet + facture + pas accidenté + embrayage + pneus + disques ok c'est à dire zero frais a prévoir dessus (bien entendu non accidenté) + quelques options sympas (comme la mienne:D
Mais comme dit Boubi, c'est cher le postérieur callipyge!:o
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Enregistré le : 12 déc. 2005, 22:49
Message original : ea32Nan nan, je pense qu'une belle S cotera plus qu'une 4S.Message original : Stephane67Tu voulais pas dire l'inverse ?Message original : ea32
au moins 50000€ pour une 2S chez un pro, un peu moins pour une 4S
Y'en a moins, ça doit être pour ça.
je pense qu'il sagit de l'inverse..
Non?
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Enregistré le : 11 juil. 2006, 20:25
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Enregistré le : 23 mai 2006, 13:29
Message original : lbincaz
chez porsche montelimar
993 2s 85000km annoncée 57000 euros(il est tjrs possible de negocier...) correctement optionnée et propre. cela donne une base de prix chez porsche et permet d'extrapoler ensuite...il est sur qu'une 2eme main de 50000km avec x51 sera plus chere...
Une 993 bien entretenue n'a pour moi pas de garantie et je pense sincèrement que les prix actuels des 2S/4S sont aux max, elle ne peuvent maintenant que décoté (sauf peut-être les véritables exemplaires collectionnables)
Y'a un post en ce moment sur les prix des 993 en 1995, la différence de prix entre une étroite et une large est 50 à 100% de plus aujourd"hui, pour moi la limite est atteinte, je laisse tomber ce modèle... pour l'instant;)
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Enregistré le : 16 mars 2006, 17:52
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985
Enregistré le : 07 mars 2005, 10:14
Message original : TT150Pour info cette voiture à été acheté par le CP 44K€....Message original : lbincaz
chez porsche montelimar
993 2s 85000km annoncée 57000 euros(il est tjrs possible de negocier...) correctement optionnée et propre. cela donne une base de prix chez porsche et permet d'extrapoler ensuite...il est sur qu'une 2eme main de 50000km avec x51 sera plus chere...
Une 993 bien entretenue n'a pour moi pas de garantie et je pense sincèrement que les prix actuels des 2S/4S sont aux max, elle ne peuvent maintenant que décoté (sauf peut-être les véritables exemplaires collectionnables)
Y'a un post en ce moment sur les prix des 993 en 1995, la différence de prix entre une étroite et une large est 50 à 100% de plus aujourd"hui, pour moi la limite est atteinte, je laisse tomber ce modèle... pour l'instant;)
je suis tres etonné d'apprendre que ces sal... de marchands de voiture vendent des voitures plus cheres qu'is ne les achetent; Il manquerait plus qu'ils en vivent:D
en tous cas 2 commentaires
1) il y a donc un peu de marge pour la nego
2) pourquoi l'ancien propritaire l'a t'il "donnée" a ces gens(peu scrupuleux) qui font de la marge dessus et non pas vendue plus chere en direct?
[Edite le 5-9-2007 par lbincaz]
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5149
Enregistré le : 23 mai 2006, 13:29
Message original : lbincazMessage original : TT150Pour info cette voiture à été acheté par le CP 44K€....Message original : lbincaz
chez porsche montelimar
993 2s 85000km annoncée 57000 euros(il est tjrs possible de negocier...) correctement optionnée et propre. cela donne une base de prix chez porsche et permet d'extrapoler ensuite...il est sur qu'une 2eme main de 50000km avec x51 sera plus chere...
Une 993 bien entretenue n'a pour moi pas de garantie et je pense sincèrement que les prix actuels des 2S/4S sont aux max, elle ne peuvent maintenant que décoté (sauf peut-être les véritables exemplaires collectionnables)
Y'a un post en ce moment sur les prix des 993 en 1995, la différence de prix entre une étroite et une large est 50 à 100% de plus aujourd"hui, pour moi la limite est atteinte, je laisse tomber ce modèle... pour l'instant;)
je suis tres etonné d'apprendre que ces sal... de marchands de voiture vendent des voitures plus cheres qu'is ne les achetent; Il manquerait plus qu'ils en vivent:D
en tous cas 2 commentaires
1) il y a donc un peu de marge pour la nego
2) pourquoi l'ancien propritaire l'a t'il "donnée" a ces gens(peu scrupuleux) qui font de la marge dessus et non pas vendue plus chere en direct?
[Edite le 5-9-2007 par lbincaz]
2/ J'en sais rien surement une reprise;)
Membre cotisant
n°247
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Enregistré le : 19 avr. 2003, 13:26
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Enregistré le : 11 mai 2007, 18:33
Message original : tofgunY'en a une là, déjà !!!!Message original : doc0683
seth 02 tu l'as vue ou la 996 4s a 51000?
http://www.stuttgartautomobile.fr/fiche.php?id=93
Rien qu'en utilisant le Porsche Locator on trouve en dessous des 50k€ plus de 996 4S que de 993 4S ???????
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Enregistré le : 03 juil. 2007, 11:47
Message original : ea32Nan nan, je pense qu'une belle S cotera plus qu'une 4S.Message original : Stephane67Tu voulais pas dire l'inverse ?Message original : ea32
au moins 50000€ pour une 2S chez un pro, un peu moins pour une 4S
Y'en a moins, ça doit être pour ça.
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Enregistré le : 03 juil. 2007, 11:47
Message original : JIP
On voit déjà que les 2S surpasse en prix les 4 S et comme boubi, je crois aussi que la 2S a et aura une côte supérieure en raison de sa rareté.....
Et pourtant, une 2 s, c'est bien souvent une C2 sans options avec les ailes larges et les compteurs spécifiques...
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Enregistré le : 03 janv. 2007, 17:51