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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
https://www.club911.net/article.php?sid=433
il y aégalement un post à ce sujet
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid783544
[Edite le 24-8-2007 par cowhine]
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https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid783544
[Edite le 24-8-2007 par cowhine]
Message original : gedeon25
ouais c'est pas compliqué... un peu chiant mais pas compliqué... viens me voir un de ces 4ca serait la bonne occase !!!
[Edite le 24-8-2007 par crazy993]
Message original : crazy993merci a vous! ok MR Gedeon c est sympa si j ai un probleme pour la mise en place je te tiendrais au jus !!;)Message original : gedeon25
ouais c'est pas compliqué... un peu chiant mais pas compliqué... viens me voir un de ces 4ca serait la bonne occase !!!
[Edite le 24-8-2007 par crazy993]

Message original : carrera79
alors, la route du retour en megane fut sympa ged ?
as tu lu mon post sur les dégonflé qui roulent en bétaillère pendant les vacances ?![]()
![]()
A+, je te contacte à la rentrée
fred
lol
Message original : gedeon25mais tu peux ramener les roues de ta grenouille chez moi meme si t'as pas de blemMessage original : crazy993merci a vous! ok MR Gedeon c est sympa si j ai un probleme pour la mise en place je te tiendrais au jus !!;)Message original : gedeon25
ouais c'est pas compliqué... un peu chiant mais pas compliqué... viens me voir un de ces 4ca serait la bonne occase !!!
[Edite le 24-8-2007 par crazy993]


Le remplacement c'est déroulé sans aucun problème. Ayant un peu de temps devant moi, j'ai oppté pour le changement avec démontage de l'aileron. Je reviens sur le message de bib et tiens à préciser que la partie inférieure du soufflet est raccordé au capot par un joint souple en caoutchouc. Il s'est avéré que lors du démontage ce joint était également en mauvais état.
J'avais anticipé la chose, d'où "LES PIECES";)
J'avais anticipé la chose, d'où "LES PIECES";)
OK 
Opération réalisée sans problème pour ma part grâce au tutorial du 911net, en 15mn, avec 2 tournevis et de l'huile 3en1, alors que je ne suis pas bricoleur pour deux sous.
Seul "hic" : au niveau de la partie supérieure, j'ai bien clipsé les côtés, mais je n'arrive pas à bien rentrer le milieu, il reste 2mm que je n'arrive pas à bien enfoncer, mais je pense que c'est un détail...

Opération réalisée sans problème pour ma part grâce au tutorial du 911net, en 15mn, avec 2 tournevis et de l'huile 3en1, alors que je ne suis pas bricoleur pour deux sous.
Seul "hic" : au niveau de la partie supérieure, j'ai bien clipsé les côtés, mais je n'arrive pas à bien rentrer le milieu, il reste 2mm que je n'arrive pas à bien enfoncer, mais je pense que c'est un détail...