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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Bonjour,
Sniff... par ce lundi très pluvieux, je viens d'abimer mon jouet !
J'ai tapé l'arrière gauche de ma 993 (aile ARG, pare-choc, optique...) et donc je recherche de toute urgence un carrossier réputé "sérieux" dans le 78 ou aux alentours.
Si vous en connaissez un chez qui vous avez déjà fait faire des travaux de carossserie ou qui ait vraiment la réputation d'être très capable, merci de me communiquer son adresse.
Signé : un porschiste au moral à 0
Sniff... par ce lundi très pluvieux, je viens d'abimer mon jouet !
J'ai tapé l'arrière gauche de ma 993 (aile ARG, pare-choc, optique...) et donc je recherche de toute urgence un carrossier réputé "sérieux" dans le 78 ou aux alentours.
Si vous en connaissez un chez qui vous avez déjà fait faire des travaux de carossserie ou qui ait vraiment la réputation d'être très capable, merci de me communiquer son adresse.
Signé : un porschiste au moral à 0
Cest la merde çà, cest vrai quaujourdhui cétait pas un temps à mettre une grenouille dehors... Rien de bien grave jespère... Une glissade?
Tes où dans le 78? Jai fait refaire il y peu de temps un bout du côté de ma Honda S2000 après une glissade contre les pneus sur circuit => il est à Passy sur Eure (27) et il m'avait été conseillé par Laurent alias Kalamalo qui lui avait aussi confié sa belle 964 par le passé... Par contre le hic, cest que je nai pas les coordonnées chez moi mais au bureau donc je te balance çà demain à moins que Mister Kalamalo passe avant moi
Sorry pour ta mésaventure!
Signé : un Porschiste avec toi
Tes où dans le 78? Jai fait refaire il y peu de temps un bout du côté de ma Honda S2000 après une glissade contre les pneus sur circuit => il est à Passy sur Eure (27) et il m'avait été conseillé par Laurent alias Kalamalo qui lui avait aussi confié sa belle 964 par le passé... Par contre le hic, cest que je nai pas les coordonnées chez moi mais au bureau donc je te balance çà demain à moins que Mister Kalamalo passe avant moi

Sorry pour ta mésaventure!
Signé : un Porschiste avec toi

J'ai eu le garage AMS ce matin au téléphone et ils m'ont proposé de m'adresser chez Kerambellec aussi.
J'ai bien l'autre solution qui consiste à confier mon joujou au CP de St Germain en Laye car j'habite à coté; le travail serait alors fait au centre de Levallois.
En fait, comme il va falloir repeindre l'aile, je me demande à quel endroit il vont faire le raccord (jusqu'où ils vont repeindre).
Ma 993 est de mars 96 et ne semble pas avoir souffert de l'usure du temps sur la teinte mais bon, un écart de teinte est quand même à prévoir et de toute façon, j'ai bien sûr les traditionnelles micro-rayures très visibles avec les couleurs sombres (la teinte c'est le "Nachtblau metallic" ou autrement dit belu nuit métallisé).
Dans ce cas, je me dis qu'il me faudra peut-être mettre au bout pour refaire une peinture complète ou bien demander une couche de vernis sur toute l'auto.
L'un de vous sait-il où les carrossiers font le raccord peinture dans le cas d'une aile AR ?
J'ai bien l'autre solution qui consiste à confier mon joujou au CP de St Germain en Laye car j'habite à coté; le travail serait alors fait au centre de Levallois.
En fait, comme il va falloir repeindre l'aile, je me demande à quel endroit il vont faire le raccord (jusqu'où ils vont repeindre).
Ma 993 est de mars 96 et ne semble pas avoir souffert de l'usure du temps sur la teinte mais bon, un écart de teinte est quand même à prévoir et de toute façon, j'ai bien sûr les traditionnelles micro-rayures très visibles avec les couleurs sombres (la teinte c'est le "Nachtblau metallic" ou autrement dit belu nuit métallisé).
Dans ce cas, je me dis qu'il me faudra peut-être mettre au bout pour refaire une peinture complète ou bien demander une couche de vernis sur toute l'auto.
L'un de vous sait-il où les carrossiers font le raccord peinture dans le cas d'une aile AR ?
Je suis passé voir l'atelier de Kerambellec et j'ai pû discuté avec Manu le chef d'atelier.
Il semble vraiment sérieux et, même si cela n'est pas une garantie quant au travail qu'il réalisera sur mon auto, il faut savoir que de très nombreux possesseurs de Ferrari lui confie leur auto (et je ne pense pas que les Ferraristes soient moins exigeants que les Porschistes !).
Boubi, je confirme que la découpe se fera dans la zone que tu indiques (un petit peu plus bas d'environ 10 cm en fait). Question peinture, il fait le raccord dans le passage de porte + au niveau de l'aile AV pour ce qui est du bas de caisse.
Les travaux devraient prendre entre 15 et 20 jours compte de sa charge de travail actuel.
Pour info, je lui ai demandé un ordre de prix pour une peinture complète et il l'a estimé en gros à 3500 euros.
Maintenant, me reste plus qu'à prendre mon mal en patience...
Il semble vraiment sérieux et, même si cela n'est pas une garantie quant au travail qu'il réalisera sur mon auto, il faut savoir que de très nombreux possesseurs de Ferrari lui confie leur auto (et je ne pense pas que les Ferraristes soient moins exigeants que les Porschistes !).
Boubi, je confirme que la découpe se fera dans la zone que tu indiques (un petit peu plus bas d'environ 10 cm en fait). Question peinture, il fait le raccord dans le passage de porte + au niveau de l'aile AV pour ce qui est du bas de caisse.
Les travaux devraient prendre entre 15 et 20 jours compte de sa charge de travail actuel.
Pour info, je lui ai demandé un ordre de prix pour une peinture complète et il l'a estimé en gros à 3500 euros.
Maintenant, me reste plus qu'à prendre mon mal en patience...
C'est drôle ... j'y suis passé hier soir également :)
Je confirme que ça respire le sérieux cette carrosserie. J'ai longuement discuté avec le Manu en question, qui a fait le tout de ma voiture ... comme ça, pour voir. Je lui ai demandé un devis pour une totale, sachant que ma voiture ne présente que les traces de ses 16 ans. Il m'a rapidement répondu qu'il n'y avait pas lieu de tout repeindre (honnête) et le devis proposé a été très correct.
J'ai ensuite posé la question pour deux bas de caisse sur une Classique .... 1000 € (découpe, pose nouveaux bdc, peinture)
Pour info, il y avait une Féfé (F430)
Délai pour rdv 15 jours
Une bonne adresse il me semble, et un type qui connait bien les 911 d'hier et d'aujourd'hui
... et très sympa et disponible en plus !!
Je confirme que ça respire le sérieux cette carrosserie. J'ai longuement discuté avec le Manu en question, qui a fait le tout de ma voiture ... comme ça, pour voir. Je lui ai demandé un devis pour une totale, sachant que ma voiture ne présente que les traces de ses 16 ans. Il m'a rapidement répondu qu'il n'y avait pas lieu de tout repeindre (honnête) et le devis proposé a été très correct.
J'ai ensuite posé la question pour deux bas de caisse sur une Classique .... 1000 € (découpe, pose nouveaux bdc, peinture)
Pour info, il y avait une Féfé (F430)

Délai pour rdv 15 jours

Une bonne adresse il me semble, et un type qui connait bien les 911 d'hier et d'aujourd'hui

... et très sympa et disponible en plus !!
Membre


Hello,
Je confirme les avis ci-dessus. C'est une maison sérieuse : très bon travail au juste prix. J'ai amené ma Audi sur laquelle ma femme avait fait un peu de "sculpture sur aile"
et le résultat est impeccable. J'avais aussi amené il y a qq années les jantes de ma 964 pour les faire repeindre, elles sont ressorties impeccables.
Kerambellec travaille entre autres avec AMS (et anciennement Autobase) et à ce titre ils voient passer pas mal de Porsche, mais également d'autres jolis bébés comme cela a été dit.
Le boss est sympa et en + c'est un fan de plongée, comme moi, donc ça ne peut pas être un mauvais bougre
!
Alex
Je confirme les avis ci-dessus. C'est une maison sérieuse : très bon travail au juste prix. J'ai amené ma Audi sur laquelle ma femme avait fait un peu de "sculpture sur aile"

Kerambellec travaille entre autres avec AMS (et anciennement Autobase) et à ce titre ils voient passer pas mal de Porsche, mais également d'autres jolis bébés comme cela a été dit.
Le boss est sympa et en + c'est un fan de plongée, comme moi, donc ça ne peut pas être un mauvais bougre

Alex