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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Membre cotisant n°326
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Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28
1

Message Envoyé
Message original : chris-91
Message original : SA7
Message original : nono2 49000€ TVA comprise ;)
:o le prix d'une RS et avec tu vas deux fois plus vite que les RS !!! :o :o
elle est grise :D :cool: ;)
Mais encore ?
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Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16

Message Envoyé
Message original : PSI280
J'en ai parlé avec Fredrs92 en quittant le circuit le vendredi soir et il m'a confié qu'un de ses potes avec une RS92 N-GT préférait de loin rouler avec les Racing même en Corsa car il se sentait plus en sécurité : plus de chicanes mobiles, pilotes avertis et parfois semi-pro, habitués à la piste et aux hautes vitesses.
PSI
+ 1 ;)

en effet, perso je me faisais plaisir de doubler en sport (IDF) et je n'osais pas aller en Racing ...
c'est toujours sympa de pouvoir doubler souvent :D :D

mais bon, tous les potos sont en racing ... alors j'ai essayé ... et bien, franchement, je m'amuse beaucoup plus :P :P :P
superbes bourres avec les potos et de grosses autos ... c'est sur, qu'avec des 996 CUP, GT3 ou autres, c'est difficile et même impossible ... mais bon, c'est sympa comme même ... et encore, y' a moyen de tenir qq belles autos dans le sinueux :P ... demande à FX :P ...

Bref, perso, je me sens beaucoup, beaucoup mieux aux milieux de ces monstres ... et surtout, ça motive grave d'essayer de suivre :P ...
parfois, ça marche :P :P :P

@+
Arno

PS: j'ai aussi pu faire de superbes arsouilles avec des autos que je ne rencontrerai jamais en Sport ou GR2 :P ... et qu'est-ce que c'est bon :P :P :P
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Enregistré le : 25 août 2002, 12:37

Message Envoyé
Salut Arnaud,

Donc tu nous refais le coup de la 964RS ? :o :o
Décidément difficile de te suivre c'est la cas de la dire ... :D :D

bon ben dommage qu'on ne puisse plus courir dans la même catégorie de voiture :(
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Enregistré le : 24 déc. 2004, 19:24

Message Envoyé
...je reste en touriste :D :D
Membre cotisant n°326
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Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28
1

Message Envoyé
Message original : Canari
Salut Arnaud,

Donc tu nous refais le coup de la 964RS ? :o :o
Décidément difficile de te suivre c'est la cas de la dire ... :D :D

bon ben dommage qu'on ne puisse plus courir dans la même catégorie de voiture :(
Pourquoi tu dis ça ? Je ne serai peut-être pas au même niveau (encore faut-il que je vende ma GT3) mais avec une RS bien préparée, on peut déjà aller vite ;)
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Enregistré le : 25 août 2002, 12:37

Message Envoyé
Pourquoi tu dis ça ? Je ne serai peut-être pas au même niveau (encore faut-il que je vende ma GT3) mais avec une RS bien préparée, on peut déjà aller vite ;)
J'ai pas dis que tu iras moins vite, seulement qu'on ne serait plus entre GT3 ;)
Heureusement que Jiss est là :P :P
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Messages : 2203
Enregistré le : 27 sept. 2002, 23:02

Message Envoyé
Message original : nono2
Message original : Canari
Salut Arnaud,

Donc tu nous refais le coup de la 964RS ? :o :o
Décidément difficile de te suivre c'est la cas de la dire ... :D :D

bon ben dommage qu'on ne puisse plus courir dans la même catégorie de voiture :(
Pourquoi tu dis ça ? Je ne serai peut-être pas au même niveau (encore faut-il que je vende ma GT3) mais avec une RS bien préparée, on peut déjà aller vite ;)
Et même plus que vite, cette superbe NGT tournait en 2'52" sur l'ancienne version du circuit!

...et elle est 100% d'origine (sauf tube cup)!

Mais le pilote est vraiment...très doué :o


Image[/img]
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Enregistré le : 08 janv. 2003, 17:16

Message Envoyé
Message original : FredRS92

Mais le pilote est vraiment...très doué :o


Image[/img]
et en plus, l'auto est vraiment très belle :P :P :P, ce qui ne gache rien :P ...

@+
Arno
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Messages : 2239
Enregistré le : 27 janv. 2006, 13:43

Message Envoyé
Message original : PIERRERS
Message original : Redzone
... finalement arriver pour ma part à talonner de la RS et même à en doubler certaines....
:o :o :o

Des noms qu'on brulent leurs chiottes ! :mad: :D
J'ai des vidéos pour preuves à l'appui !
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Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50

Message Envoyé
Message original : Redzone
Message original : PIERRERS
Message original : Redzone
... finalement arriver pour ma part à talonner de la RS et même à en doubler certaines....
:o :o :o

Des noms qu'on brulent leurs chiottes ! :mad: :D
J'ai des vidéos pour preuves à l'appui !
mets aussi celle quand on te double :D :D :cool: ;)
S.A.S Belgique
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Enregistré le : 12 oct. 2001, 12:32

Message Envoyé
Bon sympa tes vidéos Arnaud !
Pour en revenir sur les séries Racing, je me demande si c'est pas là qu'il faut aller (quand on a la voiture équipée pour, bien sur) parce que les pilotes seront meilleurs mais les voitures, pas tant que ca finalement.
Je me suis laissé dire que c'est surtout plus de BRUIT qu'elles font, mais qu'au final, très très peu de voitures tournent sous la barre des 2'50" !
Alors je pense qu'il vaut mieux circuler pépère :D en 2'55" en Racing qu'en 2'54" en Sport...enfin du moins à Spa ! ;)
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Message Envoyé
Message original : FredRS92
Message original : nono2
Message original : Canari
Salut Arnaud,

Donc tu nous refais le coup de la 964RS ? :o :o
Décidément difficile de te suivre c'est la cas de la dire ... :D :D

bon ben dommage qu'on ne puisse plus courir dans la même catégorie de voiture :(
Pourquoi tu dis ça ? Je ne serai peut-être pas au même niveau (encore faut-il que je vende ma GT3) mais avec une RS bien préparée, on peut déjà aller vite ;)
Et même plus que vite, cette superbe NGT tournait en 2'52" sur l'ancienne version du circuit!

...et elle est 100% d'origine (sauf tube cup)!

Mais le pilote est vraiment...très doué :o


Image[/img]
Et elle tourne en Michelin Sport Cup, pas en slick!

FredRS92
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Messages : 2203
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Message Envoyé
Message original : Alain993S
Bon sympa tes vidéos Arnaud !
Pour en revenir sur les séries Racing, je me demande si c'est pas là qu'il faut aller (quand on a la voiture équipée pour, bien sur) parce que les pilotes seront meilleurs mais les voitures, pas tant que ca finalement.
Je me suis laissé dire que c'est surtout plus de BRUIT qu'elles font, mais qu'au final, très très peu de voitures tournent sous la barre des 2'50" !
Alors je pense qu'il vaut mieux circuler pépère :D en 2'55" en Racing qu'en 2'54" en Sport...enfin du moins à Spa ! ;)
+1

Mais si tout le monde fait la même chose....???
FredRS92
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Message Envoyé
il cherche une RS92 nono2 ?

philippe911
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Message Envoyé
Message original : philippe911
il cherche une RS92 nono2 ?

philippe911
C'est plus un acheteur pour sa GT3 qu'il cherche , la RS il me semble qu'elle est déjà repérée

Patrick
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Message Envoyé
Message original : ppi.sud77
Message original : philippe911
il cherche une RS92 nono2 ?

philippe911
C'est plus un acheteur pour sa GT3 qu'il cherche , la RS il me semble qu'elle est déjà repérée

Patrick
desfois de savoir qu un membre cherche une RS ca me motiverai a vendre la mienne
dautant plus qu elle serai ere de bonnes mains

philippe911
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Message Envoyé
Message original : philippe911
Message original : ppi.sud77
Message original : philippe911
il cherche une RS92 nono2 ?

philippe911
C'est plus un acheteur pour sa GT3 qu'il cherche , la RS il me semble qu'elle est déjà repérée

Patrick
desfois de savoir qu un membre cherche une RS ca me motiverai a vendre la mienne
dautant plus qu elle serai ere de bonnes mains

philippe911
salut Philippe ,
passes lui un MP , on ne sait jamais
Patrick
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Message Envoyé
J'ai retrouvé une vidéo de 2005 prise avec mon camescope et ben y a pas à dire, la qualité c'était autre chose...

ICI
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Message Envoyé
je viens de regarder toutes les vidéos , :o :o toujours aussi fou le nono :D :cool: ;)
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Message Envoyé
elle a combien de kilomètres ??

parcqu'en belgique, impossible d'entrouver une en dessous de 60.000euro...

tu devrais trouver assez vite un acheteur potentiel..

ptetre moi...
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