[Wanderers]

Hier, stage multi-marques chez zone rouge organisation...que du bonheur photos en ligne
sur 356 and co

Pour résumer il me faudrait :

une Porsche pour tous les jours
Une Ferrari pour aller chercher le pain :)
Une Lamborghini pour le fun

Je passe commande demain via internet, vous croyez que c'est possible !!!



[Edite le 20-7-2007 par Wanderers]

[Jim951]

Salut Wanderers, tu aurais du me prévenir à l'avance, je t'aurais réservé un accueil spécial à Mortefontaine.

[Wanderers]

Message original : Jim951
Salut Wanderers, tu aurais du me prévenir à l'avance, je t'aurais réservé un accueil spécial à Mortefontaine.

Là prochaine fois, car dans le multi-marques il n'y avait pas
d'Aston...je vais me prévoir un 2ème stage :) spécial Martin Je te ferais signe

[Jim951]

Très honnêtement, tu ne passes pas à côté de grand chose en loupant la DB9... Mais bon, ce sera l'occasion de revenir. Tu as aimé le site de Mortefontaine ?

[Wanderers]

Message original : Jim951
Très honnêtement, tu ne passes pas à côté de grand chose en loupant la DB9... Mais bon, ce sera l'occasion de revenir. Tu as aimé le site de Mortefontaine ?

Oui bien aimé le site + bonne organisation.
Le bémol........ça passe trop vite mais c'est trop bon

[Phylippe]

je ne sais plus si c'était Elite Auto ou Propulsion...mais on m'avait offert un stage de ce genre sur la ruine , pardon sur le "circuit" de Marcoussis.

J'y étais passé "pour voir" quelques jours avant....je n'y suis jamais retourné !

[Roland]

Y parait que le prochain stage est en Lozère, début juin

[arma]

Je sors d'un stage avec cap-maitrise (stage elite sur une journée + dejeuner) sur 964 carrera cup. Que du plaisir. J'ai fait 7 series de 7 tours plus deux avec le mono au volant (ce qui vous montre la marge de progression par rapport à votre propre conduite).

Aucune limite dans l'attaque (mais en fait, on n'exploite peut-être la voiture qu'à 20-30% car on a pas l'habitude), le circuit est peut-être petit mais à mon avis trés bien pour apprendre. Une ligne droite pas tout à fait droite et pas trop longue, deux gros freinages à chaque bout et des enchainements de virages plus ou moins rapides.

A cote une autre société faisait tourner une F430 et une gallardo et franchement c'était du cruising sans intérêt je pense. On les doublait à tous les coups :)

Je vous le conseille pour une première expérience. Ils ont évoqué des stages a magny cours représentant 160 km de roulage (j'attends les infos pour voir)