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Je viens de voir une voiture extraordinaire de part son historique limpide et son état, il s'agit d'une 993 Cab de 1994 avec 251'000 kms de deuxième main avec carnet complet depuis l'origine (le même Centre Porsche) et toute les factures ( impressionnant ), seulement, elle totalise 251'000 km, et possède une boite tiptronic.
Couleur gris foncé et cuir beige, jantes origines, climatisation, modèle suisse, mécanique parfaite, et coté droit à repeindre suite à rayures.
Je n'en ai pas spécialement besoin ( j'ai réservé une 996 targa et mon boxster n'est pas encore vendu ) mais peux acheter cette voiture a un prix correct, pensez vous que je prend un risque ?
Merci de vos commentaires !
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[Edite le 11-9-2007 par polkadesolives]
Couleur gris foncé et cuir beige, jantes origines, climatisation, modèle suisse, mécanique parfaite, et coté droit à repeindre suite à rayures.
Je n'en ai pas spécialement besoin ( j'ai réservé une 996 targa et mon boxster n'est pas encore vendu ) mais peux acheter cette voiture a un prix correct, pensez vous que je prend un risque ?
Merci de vos commentaires !



[Edite le 11-9-2007 par polkadesolives]
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Juste une petite question.
Est-elle encore en papiers suisses? Car dans ce cas il faudra ajouter quelques euros pour la francisation et l'affaire sera un peu moins bonne.
Dans le cas contraire, je pense en effet que tu prends peu de risque sous réserve d'un examen minimum de la belle.
Est-elle encore en papiers suisses? Car dans ce cas il faudra ajouter quelques euros pour la francisation et l'affaire sera un peu moins bonne.
Dans le cas contraire, je pense en effet que tu prends peu de risque sous réserve d'un examen minimum de la belle.

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Message original : polkadesolives
La douane se basant sur le prix argus ou son équivalent...le taux de 19.6% s'appliquant dessus.... voir mon post ici :
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid614991
"Vous avez une facture : la valeur retenue est le prix transactionnel hors taxes figurant sur la facture, pour autant que celui-ci représente effectivement la somme que vous avez versée au vendeur. En cas d'achat à un particulier, la facture est remplacée par un certificat de vente signé du titulaire du document de circulation et mentionnant le prix de cession.
Le service des douanes conserve le pouvoir d'appréciation de la valeur déclarée dans les limites prévues par la réglementation.
Vous avez une facture dont le montant est contesté par le service des douanes aux fins de la détermination de la valeur en douane. Dans cette hypothèse, la valeur en douane sera déterminée selon les méthodes d'évaluation utilisées dans le cadre d'une cession de véhicule sans facture.
Vous n'avez pas de facture, la valeur retenue est déterminée par référence :
- à la cote de journaux spécialisés (tels Argus, Red Book, Sport Auto, Caravane- Camping-car, Officiel du Cycle et du Motocycle) si votre véhicule y est repris ;
- soit dans le cas contraire, au prix catalogue de véhicules neufs ou encore à la valeur de véhicules semblables.
A ces valeurs de référence, peut être appliqué un coefficient forfaitaire de vétusté variable selon le type, l'âge du véhicule et le document de cotation utilisé (à titre d'exemple, la valeur d'une voiture reprise à l'Argus est minorée de l5 %).
Lorsque les prix de référence utilisés s'entendent "prix, droits et taxes à l'importation inclus" ou "sur le marché intérieur français", il convient de déduire, du prix retenu, le montant correspondant aux droits et taxes, selon des coefficients d'élimination disponibles dans les services des douanes (cf. les articles 32 et 34 du code des douanes, disponible sur le site Legifrance).

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Comme je l'ai déjà dit, je ne vais pas acheter cette belle 993 Cab, j'ai donc contacté les membres qui m'ont envoyé des messages de leur intérêt, ou par réponse sur ce post, par ordre d'arrivé.
Il s'avère que le premier intéressé semble être bien chaud pour saisir cette affaire, je lui laisse donc le soin de finir cette négociation de son coté.
S'il ce membre ne prend pas la voiture, je contacterai les intérressés selon l'ordre de réception, mais par pitié : NE M'ENVOYEZ PLUS DE MP, la boite explose....
Merci
Il s'avère que le premier intéressé semble être bien chaud pour saisir cette affaire, je lui laisse donc le soin de finir cette négociation de son coté.
S'il ce membre ne prend pas la voiture, je contacterai les intérressés selon l'ordre de réception, mais par pitié : NE M'ENVOYEZ PLUS DE MP, la boite explose....
Merci

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Message original : polkadesolives
Comme je l'ai déjà dit, je ne vais pas acheter cette belle 993 Cab, j'ai donc contacté les membres qui m'ont envoyé des messages de leur intérêt, ou par réponse sur ce post, par ordre d'arrivé.
Il s'avère que le premier intéressé semble être bien chaud pour saisir cette affaire, je lui laisse donc le soin de finir cette négociation de son coté.
S'il ce membre ne prend pas la voiture, je contacterai les intérressés selon l'ordre de réception, mais par pitié : NE M'ENVOYEZ PLUS DE MP, la boite explose....
Merci
Tiens, tiens... J'ai entendu dire que Gédéon était de passage sur Genève prochainement. Coïncidence ?

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ouaisssssss.... y'a peut etre une coincidence... l'auto a déja été vue une fois... et va l'être de nouveau ce week end... bon??? vous voulez que je vous dise quoi??? je ne fais que regarder
(enfin a la deuxieme fois quand meme c'est qu'il y a peut etre un interet certain...)... de toute façon je la prendrai pas
mais je vais quand même a la DRIRE ce matin


[Edite le 25-5-2007 par gedeon25]



















[Edite le 25-5-2007 par gedeon25]
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normalement la DRIRE s'est fini : la règlementation, pour pouvoir fermer les drires, a évolué et maintenant çà passe par les experts auto qui rendent un rapport sur la conformité de la caisse à son usage, contrôle technique, puis immatriculation;)
A mon avis, il va y avoir des différences énormes d'application selon les départements.
A mon avis, il va y avoir des différences énormes d'application selon les départements.
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Message original : gedeon25
ouaisssssss.... y'a peut etre une coincidence... l'auto a déja été vue une fois... et va l'être de nouveau ce week end... bon??? vous voulez que je vous dise quoi??? je ne fais que regarder![]()
(enfin a la deuxieme fois quand meme c'est qu'il y a peut etre un interet certain...)... de toute façon je la prendrai pas
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mais je vais quand même a la DRIRE ce matin
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[Edite le 25-5-2007 par gedeon25]
Super !
on va avoir deux fois plus de réponses de Gédéon sur les postes

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Message original : xav964
elle te reviens a combien alors ged au final?félicitations;)


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Ok. Mais tu nous éviteras les questions à la con du genre "comment je fais pour vérifier mon niveau d'huile ?" ou "il est où le bouton pour décapoter" ou encore "pourquoi la ventilation fonctionne en permanence"... 
Au fait, félicitations pour ton acquisition (ou plutôt l'acquisition de ta femme) que nous n'avons pas, mais alors vraiment pas vu venir.
Cette 993, c'est comme un train électrique qu'on offre à son gamin : c'est papa qui joue avec...

Au fait, félicitations pour ton acquisition (ou plutôt l'acquisition de ta femme) que nous n'avons pas, mais alors vraiment pas vu venir.

Cette 993, c'est comme un train électrique qu'on offre à son gamin : c'est papa qui joue avec...

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Message original : flatazorune 3.2 cab de 89 en bon état à ce prix tu me dis ou tu la trouves:DMessage original : rv911
à ce prix tu ne perdras pas d'argent, je pense que c'est un prix honnête, il faut te dire que les 3.2cab de 1989 ou plus vieilles encore se vendent ce prix...
+10000000
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Message original : Frouzman
Ok. Mais tu nous éviteras les questions à la con du genre "comment je fais pour vérifier mon niveau d'huile ?" ou "il est où le bouton pour décapoter" ou encore "pourquoi la ventilation fonctionne en permanence"...
Au fait, félicitations pour ton acquisition (ou plutôt l'acquisition de ta femme) que nous n'avons pas, mais alors vraiment pas vu venir.
Cette 993, c'est comme un train électrique qu'on offre à son gamin : c'est papa qui joue avec...

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la 964 ??? ben je la garde pourquoi ????? je vais déjà faire un test cet été cheveux aux vents... on verra après...
message pour POLKADESOLIVES : te plains pas, tu auras déjà une morteau et un pot d'excellente colle de chez nous en guise de commission, alors dis bien au vendeur que je n'accepte les mouvements de tarifs qu'a la baisse

message pour POLKADESOLIVES : te plains pas, tu auras déjà une morteau et un pot d'excellente colle de chez nous en guise de commission, alors dis bien au vendeur que je n'accepte les mouvements de tarifs qu'a la baisse


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Message original : gedeon25
la 964 ??? ben je la garde pourquoi ????? D:D/quote]
ben parce que , justement , une 964 a coté c'est pas top
et puis la place dans le garage , tu y penses?
amha tu devrais la vendre, une vieille 964 , plus trop au top
et avec plein de truc a refaire pour un petit prix ca m'intéresse![]()
bon je dis ca comme ca
Message original : gedeon25
drire obligatoire... le véhicule vient de suisse... et suisse c'est pas CEE... et pour éviter 160 euros en passant par porsche pour le certif d'homologuation, quand tu passes par le DRIRE c'est - de 70... donc 90 euros d'économie, ca fait un plein d'essence...

Délégué Région Est
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Message original : nono2Toi t'as pas lu mes articles sur le sujetMessage original : gedeon25
drire obligatoire... le véhicule vient de suisse... et suisse c'est pas CEE... et pour éviter 160 euros en passant par porsche pour le certif d'homologuation, quand tu passes par le DRIRE c'est - de 70... donc 90 euros d'économie, ca fait un plein d'essence...
pour la TVA, j'étais au courant et j'en ai tenu compte dans mon budget achat...
donc j'ai fais une erreur qque part???
[Edite le 1-6-2007 par gedeon25]
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la voiture est arrivée chez son nouveau propriétaire... elle a fait connaissance avec sa petite soeur, les deux s'entendent très bien... plus de commentaires bientôt... pour l'instant je vais lui faire un petit coucou matinale.
merci a Polkadesolives, la voiture était livrée néttoyée interieur et exterieur, avec les plaques suisses pour le mois, le plein d'essence, le carnet complet tamponné par porsche suisse et les 7 dernières années de factures... rien à redire, c'est mieux qu'un pro c'est un superpro dans sa catégorie !!!!!!!! bon, ok, a ce kilometrage là, la bête affiche quelques petits trucs mais ca devrait etre vite remis en ordre...
A+
merci a Polkadesolives, la voiture était livrée néttoyée interieur et exterieur, avec les plaques suisses pour le mois, le plein d'essence, le carnet complet tamponné par porsche suisse et les 7 dernières années de factures... rien à redire, c'est mieux qu'un pro c'est un superpro dans sa catégorie !!!!!!!! bon, ok, a ce kilometrage là, la bête affiche quelques petits trucs mais ca devrait etre vite remis en ordre...
A+
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Message original : gedeon25
la voiture est arrivée chez son nouveau propriétaire... elle a fait connaissance avec sa petite soeur, les deux s'entendent très bien... plus de commentaires bientôt... pour l'instant je vais lui faire un petit coucou matinale.
A+
Je vais à Besançon cet après midi... t'est par là....
On peut voir la bête (noooon pas toi


@++
laurent
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Enregistré le : 01 déc. 2001, 16:04
Salut GeD;)
Je ne découvre que maintenant ce post:o
Je suis vraiment content pour toi ! Depuis le temps que tu en parlais
Je trouve l'association de couleurs ext / int très sympa:P
Dommage pour les 16" (qui te collent à la peau:D). Au moins c'est homogène avec la '64:)
N'hésite pas à donner tes impressions moteurs, chassis et filing cab'

A+ mon GeD, amuse-toi bien. Bises à Clarisse.
Lolo
Je ne découvre que maintenant ce post:o
Je suis vraiment content pour toi ! Depuis le temps que tu en parlais
Je trouve l'association de couleurs ext / int très sympa:P
Dommage pour les 16" (qui te collent à la peau:D). Au moins c'est homogène avec la '64:)
N'hésite pas à donner tes impressions moteurs, chassis et filing cab'


A+ mon GeD, amuse-toi bien. Bises à Clarisse.
Lolo
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Enregistré le : 03 févr. 2003, 14:14
Salut,
je n'ai rien à y gagner (je viens de racheter une 964) et l'info est à prendre si quelqu'un du Forum est interessé :
http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-993-carr ... dZViewItem
La personne peut éventuellement la laisser à 23000 euros si acheteur sérieux (son prix est fixé à 25000 euros, mais en discutant un peu, l'affaire est réalisable si acheteur sérieux)... A voir non? 330 000 kms mais bon
[Edite le 11-6-2007 par CHRIS928GT]
je n'ai rien à y gagner (je viens de racheter une 964) et l'info est à prendre si quelqu'un du Forum est interessé :
http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-993-carr ... dZViewItem
La personne peut éventuellement la laisser à 23000 euros si acheteur sérieux (son prix est fixé à 25000 euros, mais en discutant un peu, l'affaire est réalisable si acheteur sérieux)... A voir non? 330 000 kms mais bon

[Edite le 11-6-2007 par CHRIS928GT]
Délégué Région Est
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Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
ca y est...
l'auto est dédouannée... au passage je ne félicite pas nos douaniers suisses... pas des pratiques les mecs... par contre merci aux douanes françaises chez qui c'est passé comme une lettre a la poste, et merci a mon transitaire qui m'a refait un EUR1 modèle suisse, le miens en modèle français ne fonctionnant donc pas...
bon ben... changement des plaquettes et disques, controle technique puis préfecture...
l'auto est dédouannée... au passage je ne félicite pas nos douaniers suisses... pas des pratiques les mecs... par contre merci aux douanes françaises chez qui c'est passé comme une lettre a la poste, et merci a mon transitaire qui m'a refait un EUR1 modèle suisse, le miens en modèle français ne fonctionnant donc pas...
bon ben... changement des plaquettes et disques, controle technique puis préfecture...