[Tyrekiller]

Bonjour,

j'attaque la restauration d'une 2.2 E de 1970.
Quelqu'un sait-il de quelle couleur doit être le bloc moteur sur cette version ? Pour l'instant, il est vert pomme....je sais que les S sont rouges mais le vert est-il la couleur d'origine pour une 2.2 E ??

[Tyrekiller]

J'ai aussi une deuxième hésitation : la taille des pneumatiques d'origine sur les Fuchs 15 ??
Etait-ce des 185/65 15 ou 185/70 15 ??

[SC75]

Message original : Tyrekiller
J'ai aussi une deuxième hésitation : la taille des pneumatiques d'origine sur les Fuchs 15 ??
Etait-ce des 185/65 15 ou 185/70 15 ??

la 2ème réponse mais introuvable dans cette dimension en V

équivalent : 195/65/15;)

[AC964C4]

Message original : Tyrekiller
Bonjour,

j'attaque la restauration d'une 2.2 E de 1970.
Quelqu'un sait-il de quelle couleur doit être le bloc moteur sur cette version ? Pour l'instant, il est vert pomme....je sais que les S sont rouges mais le vert est-il la couleur d'origine pour une 2.2 E ??

oui, le vert est bien la couleur de la coiffe d'écoulement d'air de refroidissement moteur sur les E

Bienvenue

[klassiker]

[Edite le 13-4-2007 par klassiker]

[acia29]

c'est marrant, pour l peu que je vois, c'est exactement ma meme que la mienne : 2.2 e de 70 mod us rouge :)

[Albert]

Tu peux trouver des 185/70 R15 89 V chez Fulda (le Y 2000);)
ou 185/70 R15 89 H chez Vredestein (le Sprint classic): dessin sympa:)
Evidemment le puriste ne jurera que par le Michelin XVX mais très dispendieux...

[Edite le 13-4-2007 par Albert911]

[Tyrekiller]

Merci à tous !
C'est mon premier forum, vrament chouette !
On se sent moins seul ;-)

[Tyrekiller]

Je crois que je vais me diriger vers les XWX.

Quelqu'un a-t-il une expérience par rapport au tarif de ces pneus ?
J'en ai vu à 250 € la pièce....mais je suppose qu'on peut avoir des remises quelque part ?

[Roland]

J'en avais sur mon ex targa.

Ces pneus n'ont pas un très beau look, mais, pour mes modestes capacités, je les ai trouvés formidables en confort et en tenue de route (sur route). Lors de leur montage, l'auto est devenue très agréable à conduire et beaucoup moins floue, surtout sur les raccords longitudinaux de revêtement.