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3440
Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15
je ne crois pas qu'elles soient aussi larges
il y a une pseudo carrera 2.7 avec un pseudo moteur 210cv injection mecanique en italie
en realité '(j'ai appelé) c'est une base de 2.7S chassis et moteur (modifié de 175cv a 210 cv)
au cas où ...................
elle est ds les 20 000€
[Edite le 27-2-2007 par gemini]
il y a une pseudo carrera 2.7 avec un pseudo moteur 210cv injection mecanique en italie
en realité '(j'ai appelé) c'est une base de 2.7S chassis et moteur (modifié de 175cv a 210 cv)
au cas où ...................
elle est ds les 20 000€
[Edite le 27-2-2007 par gemini]
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2191
Enregistré le : 28 nov. 2005, 22:41
Message original : adc
Bonjour
Sur Mobile de je trouve que c'est un peu cher
les ailes arriéres d'une 2.7S sont elles les m^mes que celle d'une 3l ??
Alain
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Enregistré le : 11 mai 2006, 16:11
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Enregistré le : 02 juin 2006, 23:37
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55
Message original : AC964C4
sans vouloir vexer personne les prix cités ici sont complètement délirants pour une 2.7l, même S.
1 2.7l S très très propre c'est 10/12000 € grand max.
enfin une 911 à 10 K€ n'existe plus non plus 
qui plus est, très très propre [/font][Edite le 13-3-2007 par jeanclaudeRS]
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7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27
Message original : jeanclaudeRS[font=Georgia]Message original : AC964C4
sans vouloir vexer personne les prix cités ici sont complètement délirants pour une 2.7l, même S.
1 2.7l S très très propre c'est 10/12000 € grand max.
[Edite le 13-3-2007 par jeanclaudeRS]
ensuite, il y a le prix du marché et le prix final versé et non celui annoncé.
Celà dit, sebwolf, ta 911 est superbe, moi je la garderais
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2396
Enregistré le : 02 juin 2006, 23:37
Message original : Sebwolf
911 2.7 S de 1975
jubilé Sylver anniversary N° 148
Affiche 172000Kms : verifiable par son gros classeur de factures et son carnet d'entretien. Tres bien entretenue avec aucun frais a prévoir.
Prix : 15500 €
Oui ,c'est vraie que je me tate à la gardé .Car j'ai une opportunité pour une autre belle 911, mais bon je ne suis pas présser à la vendre , alors!
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7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27
Message original : Sebwolf
911 2.7 S de 1975
jubilé Sylver anniversary N° 148
Affiche 172000Kms : verifiable par son gros classeur de factures et son carnet d'entretien. Tres bien entretenue avec aucun frais a prévoir.
Prix : 15500 €
Oui ,c'est vraie que je me tate à la gardé .Car j'ai une opportunité pour une autre belle 911, mais bon je ne suis pas présser à la vendre , alors!
par contre, attention, il y a des règles ici, il faut être membre cotisant pour poster une annonce de vente
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9441
Enregistré le : 15 oct. 2001, 17:55
Message original : Sebwolf
911 2.7 S de 1975
jubilé Sylver anniversary N° 148
Affiche 172000Kms : verifiable par son gros classeur de factures et son carnet d'entretien. Tres bien entretenue avec aucun frais a prévoir.
Prix : 15500 €
Oui ,c'est vraie que je me tate à la gardé .Car j'ai une opportunité pour une autre belle 911, mais bon je ne suis pas présser à la vendre , alors!
et le prix (sans l'avoir vue) me parait plus que correct! Je ne la vendrai pas
[/font]
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Enregistré le : 15 févr. 2007, 11:12
Message original : Sebwolf
ce genre de rareté ne se vend pas, il n'y en a plus, elle s'est faite sur les 2.7 150 cv et 2.7 S 175 cv.
Il y a par contre une chose deux choses qui ne correspondant pas au modèle: tableau de bord, puisque les deux buses supplémentaires d'aération sont apparues millésime 77, donc sur les 2.7 165 cv et les panneaux de porte ne comprenaient pas ce système de verrouillage apparu aussi en 1977. Cela est dommage pour le côté collection de cette série anniversaire; par ailleurs contrairement aux jubilé 3.2 qui ne l'ont pas toutes, normalement toutes les jubilé 2.7 avaient la plaque numérotée, je ne la vois pas sur la photo.
Sinon, cela vaut effectivement plutôt entre 16 et 18000 euros ds cet état.
mad-math
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43
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Elle est trés belle et tu as raison de ne pas la lacher en dessous, la mienne était une S également en trés bel état avec un classeur de 32000 euros de factures depuis l'origine et restaurée à 95 %, je l'ai affichée à 15000 euros, elle est partie à 14000 euros, je l'a regrette car c'est celle qui m'a donné le plus de plaisir à conduire, légére et maniable, elle n'ont vraiment pas encore la valeur qu'elles devraient atteindre;)
Aller une petite photo pour ma nostalgie perso:(
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Enregistré le : 22 déc. 2002, 17:46
j'ai eu une 2.7 de 75. Ca ne vaut pas de plus de 12 Ke. Faut pas oublier que le bloc magnesium pisse tot ou tard et poas qu'un peu et que cette génération de 911 rouille bien... Même si ça devient rare en bon état, le moteur est loin d'être un foudre de guerre, alors tant qu'à faire vaut mieux une SC qui est plus fiable... Maintenant tu fais ce que tu veux, c'est toi qui paye.
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Enregistré le : 19 oct. 2005, 23:11
j'en ai une aussi mais avec un turbo look et entièrement restaurée (moteur - de 10000 km), mais c'est sur que si c'est pour la démonter ça ne va peut etre pas te servir....sauf àvendre le reste des pièces
j'ai un copain qui fait ça et ça lui rembourse à chaque fois une petite partie de sa prépa...
a+
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