[fullgas]

Salut,

Je voulais savoir si quelqu'un connaissait quel arbre va dans le bon support arbre ( bloc culbuteurs )...
Car ils n'étaient pas repérés ... ...

(moteur 3.0 204cv)

Merci beaucoup :)

Philippe #116

[jhub]

Perso, j'ai repéré les miens mais pas encore remontés. Je peux te faire une photo ce soir si tu veux

[SA7]

Il me semble mais je ne suis pas sûr à 100% que ce sont les deux mêmes AAC, donc ça n'a pas d'importance, tout est dans le calage.

Par contre il faut pas se planter dans le montage des rondelles entre l'arbre et le pignon (poulie).

SA7

[Edite le 1-3-2007 par SA7]

[Gilles_SC81]

Hello,

non,non c'est pas du tout les memes.
Je vais verifier.

A+

Gilles

[18csneibaf]

Ils sont pas taillés de la même façon à droite et à gauche, regarde la photo :

http://crapaud3.0.free.fr/tecaac964sc/Hpim1603.jpg

930.147.08 à gauche

930.148.08 à droite

[SA7]

Message original : 18csneibaf
Ils sont pas taillés de la même façon à droite et à gauche, regarde la photo :

http://crapaud3.0.free.fr/tecaac964sc/Hpim1603.jpg

Exact, je ne me souviens plus alors !!

SA7

[Gilles_SC81]

voici l'explication pour le montage :




[Edite le 1-3-2007 par Gilles_SC81]

right = droit = cyl 4,5,6
left=gauche= cyl 1,2,3

[Edite le 1-3-2007 par Gilles_SC81]

[Gilles_SC81]

La photo vient de "how to rebuild & modify porsche 911 engine 65-89". Bouquin indispensable si tu parles anglais.

Bon remontage.

Gilles

[Gilles_SC81]

Message original : SA7

Message original : 18csneibaf
Ils sont pas taillés de la même façon à droite et à gauche, regarde la photo :

http://crapaud3.0.free.fr/tecaac964sc/Hpim1603.jpg

Exact, je ne me souviens plus alors !!

SA7

Les cames sont les memes, bien sur, mais tu peux voir sur les photos que c'est l'angle entre les cames d'admission et d'echappement qui est different

Gilles

[AC964C4]

Message original : Gilles_SC81
La photo vient de "how to rebuild & modify porsche 911 engine 65-89". Bouquin indispensable si tu parles anglais.

Bon remontage.

Gilles

+1 indispensable pour celui qui veut ouvrir un moteur de 911 lui même
Le collector de Flat6 sur le démontage du 3.0l n'est pas mal non plus, et en Français !:P

[18csneibaf]

Message original : Gilles_SC81

Message original : SA7

Message original : 18csneibaf
Ils sont pas taillés de la même façon à droite et à gauche, regarde la photo :

http://crapaud3.0.free.fr/tecaac964sc/Hpim1603.jpg

Exact, je ne me souviens plus alors !!

SA7

Les cames sont les memes, bien sur, mais tu peux voir sur les photos que c'est l'angle entre les cames d'admission et d'echappement qui est different

Gilles

exact !!! quoique les ACC de la photos sont particuliers, ce ne sont pas des ACC de carrera3.0, SC ou 3l2 mais des AAC de 3l2 retaillés comme celle des 964. ça fonctionne trés bien dans une SC.

[fullgas]

Vraiment ... Du fond du coeur ... Merci !;)...
Vous êtes tous vraiment très cool... J'apprécie ! :)

Je veux bien la photo quand même JHUB ...

Merci encore les amis...

Philou #116

[jhub]

Désolé pour hier soir...
... j'ai pas eu le temps, je te fais ça pour demain matin...

Sinon, Fabien, tu passe au Mans de temps en temps ? :)

[Edite le 2-3-2007 par jhub]

[bweissach]

Message original : jhub
Désolé pour hier soir...

[Edite le 2-3-2007 par jhub]

T'as fini à l'envers hier soir?

[jhub]

Y en a un qui suit

... pour te répondre, non, mais j'ai du garder ma petite :

[bweissach]

Elle est mignonne:), mais à ta place, si tu veux lui apprendre à conduire, j'utiliserais plutôt une voiture tu vois.....

PS: Arrêtez d'exiber vos Porsche et vos enfants, c'est indescent, pensez à ceux qui n'en on pas!!!



[Edite le 2-3-2007 par bweissach]

[jhub]

Mon boss ne veut rien savoir : c'est 206 ou Clio...

[jhub]

Pardon pour le retard...

Celui du haut va à gauche et celui d'en bas à droite

[fullgas]

Un Grand Merci pour cette photo...

Pour le retard, tu es pardonné...

A+

Philou#116