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Message original : Ana
mes maigres connaissances en classique me rappelent que les 2L4S avaient des rétros rectangulaires et non un durand comme celle ci
Pour le prix proposé c'est qd meme honteux
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n°179
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Oui mais le vrai est introuvable en neuf et celui que l'on trouve encore est celui des 2.7 et il est plus grand (beurk)
... et puis histoire de pignoler (à ce prix là, je me prive pas) la turbine en rouge (pas d'origine) est du plus plus mauvais goût et il manque le manchon en caoutchouc qui relie le capet de réchauffage air chaud à l'entrée du filtre à air, quand au PIRELLI P5000
... et si on regarde bien partout, je suis sûr qu'on trouve d'autres loupés inadmissibles pour le prix ![Edite le 30-1-2007 par Pitou]
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue. (A.Einstein).
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Message original : AlexMessage original : jeanclaudeRS
http://www.jetsetcars.fr/occasions/occasion.php?id=198
[font=Georgia]Sacré Charles![/font]
le roi de la pignole ! ! !
[/font]
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Message original : PitouRaison de plus pour exiger qu'elle soit nickel à ce prix là, merde alors !Oui mais le vrai est introuvable en neuf et celui que l'on trouve encore est celui des 2.7 et il est plus grand (beurk)
... et puis histoire de pignoler (à ce prix là, je me prive pas) la turbine en rouge (pas d'origine) est du plus plus mauvais goût et il manque le manchon en caoutchouc qui relie le capet de réchauffage air chaud à l'entrée du filtre à air, quand au PIRELLI P5000
[Edite le 30-1-2007 par Pitou]
Et en plus on peut pas dire que le vendeur ne connait pas les classiques:o
Je pense surtout que c'est une restauration rapide ( à la Mac Do ouarff) vu qu'il a juste démonté les ailes,le réservoir et le chauffage sans toucher au train avant si je vois bien
[Edite le 30-1-2007 par TITI]
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n°179
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Charlie vend les voitures qu'il veut et surtout, surtout au prix qu'il veut. non ?
Par contre je ne vois rien d'anormal à dire que ce prix est excessif si en l'espace de 5 minutes et au vue des 4 photos mises en ligne je trouve des pièces manquantes ou non conformes.
Il ne s'agit pas "d'un droit de regard moral", je dis que pour ma part ce prix est incompatible avec ce que je vois sur les photos, l'autos DOIT être irréprochable ... c'est pas le cas.
Je trouve que pour un type qui écrit, je cite:
"Sa grande connaissance des véhicules historiques et des véhicules de compétition en font l’un des spécialistes reconnus des Porsche de collection" ... A CE PRIX LA, c'est un peu se foutre du monde.
Mais comme tu le dis si poêtiquement, on s'en bas les noisettes ...
[Edite le 30-1-2007 par Pitou]
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Message original : jeanclaudeRS[font=Georgia]Qui restaure ? Charles ?Message original : gawin
ok les prix sont discutables mais quels marchands sont recommandables alors pour les anciennes ?
Lui il restaure,les autres ne font que revendre...
[/font][font=Georgia]Mention très bien pour Pitou
Attention c'était une question,il me semble avoir vu des photos de restauration dans son atelier .
Mais je n'en suis vraiment pas sur ,qu'en est-il ?
[Edite le 30-1-2007 par gawin]
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un bon point pour Jean-Claude (je suis )
un bon point aussi pour Pitou : mon point visait à faire réagir en disant qu'un marchand qui vend à un prix assez délirant une voiture loin d'être irréprochable c'est risible; ça l'est tellement que c'est du grand n'importe quoi; du coup, faut vraiment être con à bouffer du foin pour apporter un quelconque interet à cette affaire.
au fait, je vends ma Carrera 2 41.000 euros ...
)un bon point aussi pour Pitou : mon point visait à faire réagir en disant qu'un marchand qui vend à un prix assez délirant une voiture loin d'être irréprochable c'est risible; ça l'est tellement que c'est du grand n'importe quoi; du coup, faut vraiment être con à bouffer du foin pour apporter un quelconque interet à cette affaire.
au fait, je vends ma Carrera 2 41.000 euros ...
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Message original : CHC911
un bon point pour Jean-Claude (je suis
un bon point aussi pour Pitou : mon point visait à faire réagir en disant qu'un marchand qui vend à un prix assez délirant une voiture loin d'être irréprochable c'est risible; ça l'est tellement que c'est du grand n'importe quoi; du coup, faut vraiment être con à bouffer du foin pour apporter un quelconque interet à cette affaire.
au fait, je vends ma Carrera 2 41.000 euros ...
[/font]
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Message original : gawinMessage original : jeanclaudeRS[font=Georgia]Qui restaure ? Charles ?Message original : gawin
ok les prix sont discutables mais quels marchands sont recommandables alors pour les anciennes ?
Lui il restaure,les autres ne font que revendre...
[/font][font=Georgia]Mention très bien pour Pitou
Attention c'était une question,il me semble avoir vu des photos de restauration dans son atelier .
Mais je n'en suis vraiment pas sur ,qu'en est-il ?
[Edite le 30-1-2007 par gawin]
sinon Boc a donné sa réponse
[/font]
Oui bof ...
De toute façon, c'est pour celà comme pour tout : la loi de l'offre et de la demande qui s'applique.
La notion de sur-cote ou décote de toute façon est déjà subjective...
Certains disent souvent que les 911 sont des oeuvres d'art .....
Comment vous faites pour évaluer un Picasso ou un kandinski ?
Qu'est-ce qui vs ferait dire que des centaines de millions d'euros pour 1 tableau est surévalué ou non ?
Ben c'est la même chose ......
[Edite le 30-1-2007 par PIERRERS]
De toute façon, c'est pour celà comme pour tout : la loi de l'offre et de la demande qui s'applique.
La notion de sur-cote ou décote de toute façon est déjà subjective...
Certains disent souvent que les 911 sont des oeuvres d'art .....
Comment vous faites pour évaluer un Picasso ou un kandinski ?
Qu'est-ce qui vs ferait dire que des centaines de millions d'euros pour 1 tableau est surévalué ou non ?
Ben c'est la même chose ......
[Edite le 30-1-2007 par PIERRERS]
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Message original : gawinJe répète comme dit plus haut,c'est une question,je connais pas l'activité de JET SET CARS !!!Message original : bocMessage original : gawin
Lui il restaure,les autres ne font que revendre...
On a bien compris ! JSC est un revendeur 
certaines photos de ses autos sont bien prises devant ou dans des garages, mais tu les trouves aussi sur mobile..... les mêmes [/font][Edite le 30-1-2007 par jeanclaudeRS]
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Message original : gawin
OK je vous suis c'est donc un simple vendeur,finalement les anciennes c'est un drole de monde,des prix de folies mais trés peu de pro et aucune garantie sur la restauration .
"aucune garantie sur la restauration" = dommage que l'on ne puisse pas citer de noms, cela pourrait aider certain à ne pas tomber dans le même panneau que nous (pour finir par se faire voler notre 2.4S)
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n°179
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De toute façon, c'est pour celà comme pour tout : la loi de l'offre et de la demande qui s'applique.
Au fond ce "Charles" est un excellent commerçant qui à très bien compris ce qu'il pouvait tirer de la "folie acheteuse" que les gens ont dans la tête ... à défaut de l'avoir sur les épaules.
Nous ça nous choque, on se marre, on crie au scandale mais c'est la triste vérité: la loi d'un marché délirant !
Il est probable que cette auto va trouver son pigeon et si c'est pas à 62k€ ... ça sera un peu moins mais de toute façon beaucoup trop cher !
Ca me fait penser à ces abrutis (car ils le sont) qui déposent plainte contre un mec génial qui a réussi à leur vendre de faux N° gagnants du loto et qui disparait.
Excusez-moi mais la connerie à ce point, ça s'exploite ...
Les Porsche, les Picasso, le loto c'est kif-kif ... les premiers responsables sont ceux qui se laissent berner.
Charles a de très beaux jours devant lui ...
[Edite le 30-1-2007 par Pitou]
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue. (A.Einstein).
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Je crois que ce n'est pas aussi simple que cela pour vendre une 2.4S il faut d'abord en trouver une et ce Charles il est comme tout le monde il est obligé de l'acheter au prix du marché même en état moyen (disons 35 000 € pour une 2;4S)il refait le moteur ce qui à l'air d'être le cas ici (10 000€ mini ) plus les trains roulant amortos pneus et freins (allez 2000€) plus la carrosserie (démontage,décapage partiel , peinture, pièces 6 000€) si il ya de la tôlerie on rajoute 3000 € mais pas plus parce qu'on est un pro et qu'on refait pas tout sinon on s'en sort pas:D
Prix de revient total puisqu'il est marchand: 53 000€ sans tôlerie plus 15% de marge brute (habituel dans la profession)soit 60 950€
Voilà à combien revient à peu près une auto faite par un pro et san chercher l'état concours sinon c'est 10 000 de plus
Que ceux qui ont fait restaurer leurs autos par des pros me disent combien elles ont couté mais il me semble que je suis pas loin du compte
[Edite le 31-1-2007 par TITI]
Prix de revient total puisqu'il est marchand: 53 000€ sans tôlerie plus 15% de marge brute (habituel dans la profession)soit 60 950€
Voilà à combien revient à peu près une auto faite par un pro et san chercher l'état concours sinon c'est 10 000 de plus
Que ceux qui ont fait restaurer leurs autos par des pros me disent combien elles ont couté mais il me semble que je suis pas loin du compte
[Edite le 31-1-2007 par TITI]
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Message original : CHC911
d'un autre coté Thierry, si un pro achete 35.000 euros une auto sur laquelle il faut refaire toute la mécanique, les trains roulants et la carrosserie, il faut changer de métier ...
Au final si un particulier qui a une 2.4 S et qui la fait restaurer en mécanique et en carrosserie à combien cela va lui revenir hors prix d'achat de l'auto?
je pense environ 30 000€ pour un travail impeccable sur une auto complète et normalement corrodée (traverse avant et pied de porte Ar)
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Message original : TITI
Je crois que ce n'est pas aussi simple que cela pour vendre une 2.4S il faut d'abord en trouver une et ce Charles il est comme tout le monde il est obligé de l'acheter au prix du marché même en état moyen (disons 35 000 € pour une 2;4S)il refait le moteur ce qui à l'air d'être le cas ici (10 000€ mini ) plus les trains roulant amortos pneus et freins (allez 2000€) plus la carrosserie (démontage,décapage partiel , peinture, pièces 6 000€) si il ya de la tôlerie on rajoute 3000 € mais pas plus parce qu'on est un pro et qu'on refait pas tout sinon on s'en sort pas:D
Prix de revient total puisqu'il est marchand: 53 000€ sans tôlerie plus 15% de marge brute (habituel dans la profession)soit 60 950€
Voilà à combien revient à peu près une auto faite par un pro et san chercher l'état concours sinon c'est 10 000 de plus
Que ceux qui ont fait restaurer leurs autos par des pros me disent combien elles ont couté mais il me semble que je suis pas loin du compte
[Edite le 31-1-2007 par TITI]
il ne faut pas délirer quand même!!Si le coût de revient final est à ce niveau, c'est que le prix de départ n'était pas justifié...Personnellement, J'ai acheté ma 2.4S en dessous des 25 000 euros au final j'arrivais à 40 000 euros. Il faut arrêter avec cette folie, la véritée est que certain spéculent, c'est tout! et les vraies 2.4S cela ne court pas les rues, surtout en état d'origine.
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Message original : pipiouMessage original : TITI
Je crois que ce n'est pas aussi simple que cela pour vendre une 2.4S il faut d'abord en trouver une et ce Charles il est comme tout le monde il est obligé de l'acheter au prix du marché même en état moyen (disons 35 000 € pour une 2;4S)il refait le moteur ce qui à l'air d'être le cas ici (10 000€ mini ) plus les trains roulant amortos pneus et freins (allez 2000€) plus la carrosserie (démontage,décapage partiel , peinture, pièces 6 000€) si il ya de la tôlerie on rajoute 3000 € mais pas plus parce qu'on est un pro et qu'on refait pas tout sinon on s'en sort pas:D
Prix de revient total puisqu'il est marchand: 53 000€ sans tôlerie plus 15% de marge brute (habituel dans la profession)soit 60 950€
Voilà à combien revient à peu près une auto faite par un pro et san chercher l'état concours sinon c'est 10 000 de plus
Que ceux qui ont fait restaurer leurs autos par des pros me disent combien elles ont couté mais il me semble que je suis pas loin du compte
[Edite le 31-1-2007 par TITI]
Si le coût de revient final est à ce niveau, c'est que le prix de départ n'était pas justifié...Personnellement, J'ai acheté ma 2.4S en dessous des 25 000 euros au final j'arrivais à 40 000 euros. Il faut arrêter avec cette folie, la véritée est que certain spéculent, c'est tout! et les vraies 2.4S cela ne court pas les rues, surtout en état d'origine.
Donne nous plus de détails
Quand as tu acheté ton auto et quels genre de travaux as tu fait pour 15 000€
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Message original : bocoui mais c'est les SOLDE!!:DMessage original : TITITu casses le métier ca vaut + de 60 000:DMessage original : boc
Si l’un d’entre vous cherche une 2l4S targa, j’ai ça dispo pour 15000€ a restaurer ou 40000€ état concours.
Pour plus d’infos me contacté
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Message original : sethMessage original : boc
Si l’un d’entre vous cherche une 2l4S targa, j’ai ça dispo pour 15000€ a restaurer ou 40000€ état concours.
Pour plus d’infos me contacté
Faite par tes soins Boc ?
Message original : seth
Car vu les topics de ta resto c'est kdo
:)