[lalex]

Message original : dada57
il faut voir qu'a partir du millésime 2003, des évolutions non négligeables sont apparues au niveau qualité notamment, ce qui me fait dire que les millésimes d'après 2003 tiendront mieux la côte que ceux d'avant 2003.

Je ne n'ai pas connaissance d'evolution entre les 2002 et les 2003, hormis le PCM. Pourrais tu détailler les points qui ont été amélioré?

[dada57]

Message original : lalex

Message original : dada57
il faut voir qu'a partir du millésime 2003, des évolutions non négligeables sont apparues au niveau qualité notamment, ce qui me fait dire que les millésimes d'après 2003 tiendront mieux la côte que ceux d'avant 2003.

Je ne n'ai pas connaissance d'evolution entre les 2002 et les 2003, hormis le PCM. Pourrais tu détailler les points qui ont été amélioré?

le pcm, la boite à gants, la qualité des matériaux et des assemblages intérieurs revus à la hausse, ce n'est pas négligeable quand on fait une comparaison avec des 997!!!;)

[harry]

Y a pas aussi les porte gobelets???:o
Très important ça comme amélioration les porte gobelets!!!:D

[Fabien]

Message original : dada57
pour les chiffres annoncés plus haut, il faut voir qu'a partir du millésime 2003, des évolutions non négligeables sont apparues au niveau qualité notamment, ce qui me fait dire que les millésimes d'après 2003 tiendront mieux la côte que ceux d'avant 2003.

je ne crois pas, bien que ce soit un argument de vente;)

[lalex]

Message original : dada57

Message original : lalex

Message original : dada57
il faut voir qu'a partir du millésime 2003, des évolutions non négligeables sont apparues au niveau qualité notamment, ce qui me fait dire que les millésimes d'après 2003 tiendront mieux la côte que ceux d'avant 2003.

Je ne n'ai pas connaissance d'evolution entre les 2002 et les 2003, hormis le PCM. Pourrais tu détailler les points qui ont été amélioré?

le pcm, la boite à gants, la qualité des matériaux et des assemblages intérieurs revus à la hausse, ce n'est pas négligeable quand on fait une comparaison avec des 997!!!;)

Ces evolutions datent de 2002, 07/2001 pour etre prècis, toutes les 4S ont donc le même niveau de finition, qui est egalement le même que toutes les 996 3.6.

[Edite le 7-1-2007 par lalex]

[Bentley2]

C'est vrai que c'est pas évident à vendre...

Disons quand dans ces prix là, on voit des 996 4S, des 997, des Turbos... Bref, Faut tomber sur le bon acheteur...

A titre d'exemple, j'en ai une de Novembre 2004, 32.000 km, 69K€ et pas de client !

[deufone31]

Message original : Bentley2
C'est vrai que c'est pas évident à vendre...

Disons quand dans ces prix là, on voit des 996 4S, des 997, des Turbos... Bref, Faut tomber sur le bon acheteur...

A titre d'exemple, j'en ai une de Novembre 2004, 32.000 km, 69K€ et pas de client !

bienvenue au club

tu peux détailler tes options, depuis combien de temps elle est en vente, et sur quel réseau.....

[Bentley2]

Je la vends chez Audi...

Elle est Noire, ITC Noir, TOE, PSM, Chargeur 6CD, Ligne Compléte Inox...

Bref, elle est pas moche !

M'enfin, je pense aussi que c'est parcequ'elle est chez Audi qu'il n'y a pas de client...

[Edite le 8-1-2007 par Bentley2]

[philippe911]

Message original : dada57

Message original : lalex

Message original : dada57
il faut voir qu'a partir du millésime 2003, des évolutions non négligeables sont apparues au niveau qualité notamment, ce qui me fait dire que les millésimes d'après 2003 tiendront mieux la côte que ceux d'avant 2003.

Je ne n'ai pas connaissance d'evolution entre les 2002 et les 2003, hormis le PCM. Pourrais tu détailler les points qui ont été amélioré?

le pcm, la boite à gants, la qualité des matériaux et des assemblages intérieurs revus à la hausse, ce n'est pas négligeable quand on fait une comparaison avec des 997!!!;)

je comprend mal le sens de la comparaison de finition avec les997?

philippe911

[claude996]

Message original : DAV9XX
Bonsoir,

Je suis un fervent amateur de 996 4S que je trouve vraiment magnifique (hein Claude ) .
Cependant, il est vrai que sa côte n'aura rien de comparable à celle de la 993, il suffit de faire un tour sur mobile.de ou autoscout.de pour voir fleurir les premiers prix aux alentours de 50000 euros (pour 90-100000km), certainement un "bonne affaire" pour l'acheteur mais pas pour le vendeur .

Bonne soirée, à+

je veux bien la vendre à 65 000 ?. Tu es prenneur ?
Pour toi, avec un train de pneux neufs




[Edite le 2-1-2007 par DAV9XX]

[DAV9XX]

Message original : claude996

je veux bien la vendre à 65 000 ?. Tu es prenneur ?
Pour toi, avec un train de pneux neufs

Bonsoir Claude,

J'adore ta 4S , mais je vais attendre quelle baisse encore un peu , et que tu changes aussi le moulin à la prochaine révision .... ne me tapes pas car je suis déjà dehors.

[Edite le 8-1-2007 par DAV9XX]

[deufone31]

Message original : Bentley2
Je la vends chez Audi...

Elle est Noire, ITC Noir, TOE, PSM, Chargeur 6CD, Ligne Compléte Inox...

Bref, elle est pas moche !

M'enfin, je pense aussi que c'est parcequ'elle est chez Audi qu'il n'y a pas de client...

[Edite le 8-1-2007 par Bentley2]

depuis combien de temps tu cherches a la vendre ?
un acheteur en concession audi, n'est peut etre pas au fait des cours, des options ..... mais faut trouver le client
t as tenté F6 ou la centrale ?

[deufone31]

Message original : Bentley2
Je la vends chez Audi...

Elle est Noire, ITC Noir, TOE, PSM, Chargeur 6CD, Ligne Compléte Inox...

Bref, elle est pas moche !

M'enfin, je pense aussi que c'est parcequ'elle est chez Audi qu'il n'y a pas de client...

[Edite le 8-1-2007 par Bentley2]

en PZ (stuttgart flugafen ou j ai acheté la mienne), ils en ont une de 40000 km qques options à 65 KE, avec la garantie 1 an ?

[Bentley2]

Ayé, elle est vendue !

Mais j'ai repris une 993 4S à l'acheteur...

[Edite le 25-1-2007 par Bentley2]

[Olivier4S]

Quelle sera pour vous la plus recherchée dans quelques années à options équivalentes ?

996 4S ou 997 4S

[MarcF]

Il me semble (mais je peux me tromper) que la cote de la 996 4S a baissé ces dernières semaines sur le réseau allemand : on en trouve pas mal sous les 60000 euros (mais avec des kilométrages qui dépassent bien entendu les 50000) et la baisse de 997 3,6 l va obliger les PZ à revoir le prix des 996 4S.

Pour les particuliers proprios de 4S en France, je crois que la cote, avec la sortie de la 997 "reliftée" d'ici maximum un an, va prendre un sérieux coup...
Cela étant, rien n'est certain, vu que la 996 3,6 l tient trés bien sur le marché allemand, contrairement à ce que beaucoup voudraient croire...


[Edite le 26-1-2007 par MarcF]

[MarcF]

Je ne crois pas à une valeur particulière de la 997 4S dans quelques années.
Elle est trés belle, mais franchement il faut être fort pour la distinguer du premier coup de la S...

[deufone31]

Message original : Bentley2
Ayé, elle est vendue !

Mais j'ai repris une 993 4S à l'acheteur...

[Edite le 25-1-2007 par Bentley2]

congratulation

puis-je savoir le prix et réseau de vente, (reponse MP possible)
si c'est ton garage audi qui t'a fait la reprise, et la vente d'une 993, ils sont forts

fred

[deufone31]

meme si on peut regretter la disparition de "bentley2" des posts reservés 996-997
en tout cas, on est heureux de voir que la communauté des 996, et particulierement des 4S gagne un nouveau membre avec l'arrivée de couette02

[Olivier4S]

Message original : MarcF
Pour les particuliers proprios de 4S en France, je crois que la cote, avec la sortie de la 997 "reliftée" d'ici maximum un an, va prendre un sérieux coup...
[Edite le 26-1-2007 par MarcF]

La 997 reliftée est prévue pour fin 2008 et non pas fin 2007 d'après les infos lus sur le web.

Car si c'est vraiment fin 2007, j'attends autrement je pars tout de suite sur la 997.

[Edite le 26-1-2007 par Olivier4S]