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Membre
Messages :
18500
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Bonjour à tous,
Tout nouveau sur le forum, je vous souhaite une excellente année 2007
.
Je prévois si je fais une belle année 2007 de réaliser mon rêve : m'offrir une Porsche:P
.
Par conséquent, rapport à mon budget, je pense que je me dirigerai plutôt vers un Boxster (986) 2,7L ou 3,2L bien que je n'en ai jamais essayé. Celle qui m'attire plus particulièrement comme beaucoup sur le site est la 993. Mais si je vous ai bien compris l'entretien est beaucoup plus cher qu'un Boxster.
Je connais "bien" les porsche jusqu'au modèle de 89 pour avoir baigné dedans avec un père fana de la marque.
Pourriez-vous me dire combien coûte un entretien régulier pour un Boxster (révision annuelle chez un indépendant spécialiste) ?
et idem pour une 993.
Je craque également pour les 3,2l carrera cabriolet (budget identique mais peut être plus difficile à trouver avec un historique limpide).
Et dernière question,
vous parlez beaucoup des PZ. Y a t-il des membres du forum qui sont passés par des mandataires spécialistes de la marque ???
Merci d'avance pour toutes vos réponses:)
Un futur porschiste
Tout nouveau sur le forum, je vous souhaite une excellente année 2007
.Je prévois si je fais une belle année 2007 de réaliser mon rêve : m'offrir une Porsche:P
.Par conséquent, rapport à mon budget, je pense que je me dirigerai plutôt vers un Boxster (986) 2,7L ou 3,2L bien que je n'en ai jamais essayé. Celle qui m'attire plus particulièrement comme beaucoup sur le site est la 993. Mais si je vous ai bien compris l'entretien est beaucoup plus cher qu'un Boxster.
Je connais "bien" les porsche jusqu'au modèle de 89 pour avoir baigné dedans avec un père fana de la marque.
Pourriez-vous me dire combien coûte un entretien régulier pour un Boxster (révision annuelle chez un indépendant spécialiste) ?
et idem pour une 993.
Je craque également pour les 3,2l carrera cabriolet (budget identique mais peut être plus difficile à trouver avec un historique limpide).
Et dernière question,
vous parlez beaucoup des PZ. Y a t-il des membres du forum qui sont passés par des mandataires spécialistes de la marque ???Merci d'avance pour toutes vos réponses:)
Un futur porschiste
Membre
Messages :
5149
Enregistré le : 23 mai 2006, 13:29
Salut et bienvenue,
j'ai un 2.7l
Point de vue entretien, la révision des 20 000 chez un CP c'est environ 500€, les 40 000 env 1000€
chez un spécialiste soit ça doit être (à confirmer (20000: env 350/400, 40000: 700€)
Tout ceci dans le cadre normal des révisions, à partir de 80 000, faut se poser la question de l'embrayage et divers autres choses.
Regarde dans les annonces du forum car souvent les autos sont connus et très bien entretenues par les fous passionnés;)
j'ai un 2.7l
Point de vue entretien, la révision des 20 000 chez un CP c'est environ 500€, les 40 000 env 1000€
chez un spécialiste soit ça doit être (à confirmer (20000: env 350/400, 40000: 700€)
Tout ceci dans le cadre normal des révisions, à partir de 80 000, faut se poser la question de l'embrayage et divers autres choses.
Regarde dans les annonces du forum car souvent les autos sont connus et très bien entretenues par les fous passionnés;)
Membre
Messages :
18500
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Merci
Y'en aurait-il qui pourrait me renseigner sur la 993 concernant les entretiens ?
Ricardo est mandataire, indépendant ?
je ne focaliserai pas mes recherches uniquement sur l'Allemagne. D'après les annonces que j'ai vu sur le forum, il y a des voitures avec historique limpide qui sont à des prix tout à fait intéressant (cf boxster S vendu en décembre dernier à 25986 € de mémoire par Grenouille51).
Le plus difficile sera de me décider entre boxster, 3,2 l carrera cabriolet ou éventuellement 993 :)
Y'en aurait-il qui pourrait me renseigner sur la 993 concernant les entretiens ?
Ricardo est mandataire, indépendant ?
je ne focaliserai pas mes recherches uniquement sur l'Allemagne. D'après les annonces que j'ai vu sur le forum, il y a des voitures avec historique limpide qui sont à des prix tout à fait intéressant (cf boxster S vendu en décembre dernier à 25986 € de mémoire par Grenouille51).
Le plus difficile sera de me décider entre boxster, 3,2 l carrera cabriolet ou éventuellement 993 :)
Membre
Messages :
5149
Enregistré le : 23 mai 2006, 13:29
Membre
Messages :
3440
Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15
pour la 993, la revision est tous les 10 000km avec filtres et vidanges. les prix sont variables si c'est PZ ou independant.c'est ds les 200/300€
la dessus t'as toujours des "bricoles" (comme sur les boxsters d'ailleurs mais comme la conception de la 993 est anterieure, la technologie est differente)
du style plaquettes/disques et pneus(env 20000km) et reglage de trains qui se greffent gentiment et qui coutent plus cher que le boxster
les grosses interventions sur la 993 sont plus cheres (embrayage , cremaillere,etc)
mais bon une 993 c'est pas un boxster et c'est un choix completement different que t'auras a faire
pour ton style de comparaison , tu devrais plus considerer une 996 qui est un peu moins couteuse en entretien qu'une 993
la dessus t'as toujours des "bricoles" (comme sur les boxsters d'ailleurs mais comme la conception de la 993 est anterieure, la technologie est differente)
du style plaquettes/disques et pneus(env 20000km) et reglage de trains qui se greffent gentiment et qui coutent plus cher que le boxster
les grosses interventions sur la 993 sont plus cheres (embrayage , cremaillere,etc)
mais bon une 993 c'est pas un boxster et c'est un choix completement different que t'auras a faire
pour ton style de comparaison , tu devrais plus considerer une 996 qui est un peu moins couteuse en entretien qu'une 993