[TheFast]

ENOOORMEEEEUUUHHH

J'adore l'annonce....

Base 964 C4 Jubilé, cuir, clim, toit ouvrant, moteur 3.8 biturbo 550 ch, jantes alu en 18, 90.000 euros de réparation neuf (moteur/boite/chassis/freins....), réfection moteur en 2005 par Cap Racing Montpellier (18.000 euros), parfait état, rien à prévoir, renseignements sur demande, pour amateur averti uniquement, sachant piloter et au gros coeur.......

[pascal930]

65000 roros:D

[htmaniac]

Message original : TheFast
ENOOORMEEEEUUUHHH

J'adore l'annonce....

Base 964 C4 Jubilé, cuir, clim, toit ouvrant, moteur 3.8 biturbo 550 ch, jantes alu en 18, 90.000 euros de réparation neuf (moteur/boite/chassis/freins....), réfection moteur en 2005 par Cap Racing Montpellier (18.000 euros), parfait état, rien à prévoir, renseignements sur demande, pour amateur averti uniquement, sachant piloter et au gros coeur.......

Bonjour la longévité de la transmission C4 avec 550Ch et 70 Mkg approx de couple à passer...J'aimerai aussi voir les modifs afin de pouvoir refroidir les echangeurs air/air correctement...

[rodolf]

C'est une C4, cool il doit y avoir la consommation sur l'odb !

Ca doit envoyer fort, je veux le même moteur dans ma 964turbo !!!!!!!!!!!!!!! En tout cas elle est très belle, après pour la fiabilité il faudrait avoir le détail de la prépa, si c'est les freins de la 3.6 ça va, mais s'il y a encore les amortisseurs d'origine...

[snpemo]

90.000 euros de réparation ???

[rodolf]

C'est vrai que 90.000+18.000+30.000?(C4 JUBILE) = le prix d'une 997 TURBO !!!!!!!!!!!!