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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
Membre cotisant n°326
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Messages : 13387
Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28

Message Envoyé
Message original : bruno1777
et le 252 tu l'as essayé ?
Nan mais ça doit être pire avec 8cv de moins, non ? :D
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Enregistré le : 25 août 2002, 12:37

Message Envoyé
Message original : nono2
Message original : bruno1777
et le 252 tu l'as essayé ?
Nan mais ça doit être pire avec 8cv de moins, non ? :D

en fait non il était plus léger :D :D
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Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41

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Message original : Canari
Message original : nono2
Message original : bruno1777
et le 252 tu l'as essayé ?
Nan mais ça doit être pire avec 8cv de moins, non ? :D

en fait non il était plus léger :D :D
la boite est strictement la même ?
Membre cotisant n°326
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Messages : 13387
Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28

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Il faut l'essayer pour te faire une idée mais 10 contre 1 que tu regretteras ta 3.2 niveau sensations ;)

En revanche, je suis honnête, si on aime les roadster, c'est un bon choix ! ;)
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Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41

Message Envoyé
Message original : nono2
Message original : bruno1777
et le 252 tu l'as essayé ?
Nan mais ça doit être pire avec 8cv de moins, non ? :D
ta mauvaise foi est flagrante ! :D :D
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Enregistré le : 26 mai 2006, 17:02

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rien ne vaut un essai bien evidemment.

nono2,hello,
mais si tu sort d'une gt2 ou autre,c'est normal que tu soit deçu par la "poussé" du boxster s,c'est pas une turbo,mais si en 2 et en 3 tu ne sans pas la poussé entre 4500 et 7000tr y a un probleme.

a+
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Message Envoyé
Message original : bruno1777
Bonjour à tous,

avez-vous déjà essayé ces 2 modèles et y a-t-il un agrément supplémentaire réel avec le 260 ch par rapport au 252 ?
Mon pauvre bruno !!! qu'apprends je....moi qui pensais que t'étais qq'un de bien, qq'un de sensé ........ mon bel ami, il est encore temps de se reveiller et de retrouver la raison....tu peux reprendre une 3.2 prépa si tu veux...mais pas çà...je t'en conjure!!! le chipster, c'est surement formidable pour la ballade, mais pas pour ce que tu semblais tant aimer, la piste, la vrai...celle sur laquelle tu uses tes gommes et tu te craches dans les mains pour gagner des dizièmes qui ne servent pourtant a rien....mais c quand meme mieux q'de tourner en rond sur l'troca.... allez, c le matin réveil toi... brrrrrrunoooo !!!!!!!!!!!!!:D :D :D ;)
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Enregistré le : 24 févr. 2004, 17:41

Message Envoyé
Message original : FXRS
Message original : bruno1777
Bonjour à tous,

avez-vous déjà essayé ces 2 modèles et y a-t-il un agrément supplémentaire réel avec le 260 ch par rapport au 252 ?
Mon pauvre bruno !!! qu'apprends je....moi qui pensais que t'étais qq'un de bien, qq'un de sensé ........ mon bel ami, il est encore temps de se reveiller et de retrouver la raison....tu peux reprendre une 3.2 prépa si tu veux...mais pas çà...je t'en conjure!!! le chipster, c'est surement formidable pour la ballade, mais pas pour ce que tu semblais tant aimer, la piste, la vrai...celle sur laquelle tu uses tes gommes et tu te craches dans les mains pour gagner des dizièmes qui ne servent pourtant a rien....mais c quand meme mieux q'de tourner en rond sur l'troca.... allez, c le matin réveil toi... brrrrrrunoooo !!!!!!!!!!!!!:D :D :D ;)
:D :D ;)
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dites les enfants au lieu de cracher sur le boxster (chipster mdr), faites gaffe à pas rencontrer les bleus sur la route. J'ai mon boxster, mais des fois j'avoue qu'à avoir une ancienne, c'est plutot une 2l7 qui me tenterait moi;) ;)
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Bon alors moi j'ai un 3l2 de 01 avec 23 000 kms au compteur.
Noir
Full cuir noir
Ja 18p
Clim auto
Psm
et j'en passe...

Je ne regrette pas du tout mon choix

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[Edite le 4-12-2006 par largo]
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Message original : FXRS
Mon pauvre bruno !!! qu'apprends je....moi qui pensais que t'étais qq'un de bien, qq'un de sensé ........ mon bel ami, il est encore temps de se reveiller et de retrouver la raison....tu peux reprendre une 3.2 prépa si tu veux...mais pas çà...je t'en conjure!!! le chipster, c'est surement formidable pour la ballade, mais pas pour ce que tu semblais tant aimer, la piste, la vrai...celle sur laquelle tu uses tes gommes et tu te craches dans les mains pour gagner des dizièmes qui ne servent pourtant a rien....mais c quand meme mieux q'de tourner en rond sur l'troca.... allez, c le matin réveil toi... brrrrrrunoooo !!!!!!!!!!!!!:D :D :D ;)
+1 mon Bruno:(
As tu essayé une 964 typée piste??? et as tu essayé un boxster???? si tu hésitais entre Mazda MX5 une Ford street Ka et un Boxster je comprendrais ton choix!!!:o :D :D :D (ça c'est juste pour réveillé les boxstereux:D :cool:
Tu devrais essayer une 964 avec un 3L8 par exemple:P :cool::)
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disons que je vais essayer le Boxster et que je changerai dans 6 mois ! :D
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Message original : bruno1777
disons que je vais essayer le Boxster et que je changerai dans 6 mois ! :D
Tu as raison c'est super un Boxster pour l'hiver...:D
Fab
patrick123 En ligne
Membre cotisant n°151
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Ce qui est triste c'est que 95 % des Boxster à vendre son gris ou noir
:(
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Message original : patrick123
Ce qui est triste c'est que 95 % des Boxster à vendre son gris ou noir
:(
:D
patrick123 En ligne
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
Et les 5 % restant ne répondent pas à mes mp
:D :D :D
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Tu vois bruno, on en reviens là ... il te faut un 3l2 :D :D :D :D :D :D

Message original : nico51
a titre indicatif j'ai essayé un 2.5,et il n'y a pas une enorme difference au niveau sensation,

MAIS,moi dans mon 260cv,au debut,je me suis tellement habitué a la puissance que j'en aurai voulu + donc si j'avais un 2.5 je voudrai forcement un 3.2(le + puissant de la gamme)

cela pour dire que avec un 3.2 on n'est pas deçu
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Bruno, je t'ai refait une petite palette de couleurs en + :

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apparemment,ce serai pour faire de la piste,ou du moins pour avoir des sensations,et dans ce cas je conseille vivement le chassis sport,et donc avant l'achat essayer un boxster qui a le chassis sport.
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Message original : nico51
rien ne vaut un essai bien evidemment.

nono2,hello,
mais si tu sort d'une gt2 ou autre,c'est normal que tu soit deçu par la "poussé" du boxster s,c'est pas une turbo,mais si en 2 et en 3 tu ne sans pas la poussé entre 4500 et 7000tr y a un probleme.

a+
Moi j'aime bien les comparatifs GT2/Boxster S :D

[Edite le 5-12-2006 par 986dream]
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